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松下蓄電池的在線監(jiān)測(cè)
松下蓄電池在線監(jiān)測(cè)管理是針對(duì)測(cè)量電池的運(yùn)行條件和檢測(cè)電池本身的狀況而設(shè)計(jì)的,其發(fā)展大致經(jīng)歷了三個(gè)階段:①整組電壓監(jiān)測(cè)、②單電池電壓監(jiān)測(cè)、③單松下蓄電池內(nèi)阻巡檢
1)松下蓄電池整組電壓監(jiān)測(cè)
整組松下蓄電池監(jiān)測(cè)功能一般設(shè)計(jì)在整流電源內(nèi),測(cè)量松下蓄電池組的電壓,電流和溫度,進(jìn)行充電和放電管理,尤其是根據(jù)環(huán)境溫度變化調(diào)整電池的浮充電壓,在電池放電時(shí)松下蓄電池組電壓低至某下*報(bào)警,現(xiàn)在的UPS仍然采用該方法。
但是整組監(jiān)測(cè)存在較大的不足,如在松下蓄電池組放電時(shí),放電的截止電壓是N×1.8V/只(N為松下蓄電池數(shù)量),但是由于蓄電池組中松下蓄電池的*性無(wú)法嚴(yán)格保證,因此在放電中當(dāng)個(gè)別電池已經(jīng)達(dá)到放電截止電壓,但電池組并沒(méi)有達(dá)到N×1.8V/只,這樣就會(huì)出現(xiàn)個(gè)別松下蓄電池過(guò)放電。
2)單湯淺蓄電池電壓監(jiān)測(cè)
全電子式的監(jiān)測(cè),對(duì)湯淺蓄電池的運(yùn)行情況可以作到較為全面的監(jiān)測(cè)與管理,如單湯淺蓄電池電壓、湯淺蓄電池組電壓、充放電電流、蓄電池的環(huán)境溫度等。通過(guò)湯淺蓄電池運(yùn)行參數(shù)的監(jiān)測(cè),可以保證蓄電池在正常條件下的運(yùn)行與工作。但當(dāng)蓄電池運(yùn)行條件無(wú)法保障的前提下,蓄電池運(yùn)行參數(shù)的監(jiān)測(cè)是無(wú)法反映其性能參數(shù)的。
3)單湯淺蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測(cè)
湯淺蓄電池總內(nèi)阻是電荷轉(zhuǎn)移電阻與各部件歐姆電阻的總和,實(shí)驗(yàn)表明:歐姆阻抗是電池早期失效的zui大隱患。
以下是zui通常的影響內(nèi)阻變化的因素:
湯淺蓄電池腐蝕隨柵板和匯流排的腐蝕,金屬導(dǎo)電回路變化,使內(nèi)阻增大。
湯淺蓄電池柵板腐蝕和長(zhǎng)年使用會(huì)導(dǎo)致活性物質(zhì)從柵板上脫落,使內(nèi)阻增大。
湯淺蓄電池硫化隨一部分活性物質(zhì)硫化,涂膏的電阻亦增加。
湯淺蓄電池干涸由于VRLA電池?zé)o法加水,失水可能使電池報(bào)廢。
湯淺蓄電池制造制造缺限,如鑄鉛和涂膏,都能導(dǎo)致高的金屬電阻和容量問(wèn)題。
充電狀態(tài)從浮充狀態(tài)到20%容量的放電,幾乎不影響內(nèi)阻。實(shí)驗(yàn)表明20%的放電對(duì)內(nèi)阻的影響小于3%。
溫度39℃以內(nèi)的高溫對(duì)電池內(nèi)阻影響甚微,低溫有些影響,但需到18℃以下。
實(shí)驗(yàn)表明,內(nèi)阻比基準(zhǔn)值高出50%的電池,不能通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的容量測(cè)試,VRLA電池是一個(gè)接一個(gè)地失效。使用3~4年的湯淺蓄電池組,各個(gè)內(nèi)阻值分布高于基線值的0~*也是常事。高放電速率下的使用時(shí)間似乎對(duì)這些因素更為敏感,一般電池內(nèi)阻增加20~25%時(shí)就到了壽命期限。在低放電速率下,電池內(nèi)阻一般增加20~35%后壽命才結(jié)束。
現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的數(shù)據(jù)表明,個(gè)別電池的內(nèi)阻偏離平均值的25%時(shí),就應(yīng)該做一次放電容量測(cè)試了。將溫度傳感器置于電池表面可以發(fā)現(xiàn)湯淺蓄電池過(guò)熱,從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)湯淺蓄電池運(yùn)行過(guò)程的異常。
4)陽(yáng)光蓄電池內(nèi)阻測(cè)試方法
陽(yáng)光蓄電池監(jiān)測(cè)設(shè)備廠商近幾年陸續(xù)推出了對(duì)單電池進(jìn)行內(nèi)阻監(jiān)測(cè)的產(chǎn)品,由此帶來(lái)陽(yáng)光蓄電池監(jiān)測(cè)技術(shù)的質(zhì)變,即由被動(dòng)監(jiān)測(cè)電壓到主動(dòng)測(cè)試陽(yáng)光蓄電池內(nèi)部狀態(tài)。內(nèi)阻巡檢一方面可以監(jiān)測(cè)陽(yáng)光蓄電池的電壓、電流、溫度等運(yùn)行參數(shù),另一方面可以通過(guò)內(nèi)阻的監(jiān)測(cè)及時(shí)發(fā)現(xiàn)陽(yáng)光蓄電池的健康程度。
陽(yáng)光蓄電池在線內(nèi)阻測(cè)試技術(shù)難度大,各廠家的具體實(shí)現(xiàn)技術(shù)各有特點(diǎn),其內(nèi)阻準(zhǔn)確度和抗*力差別也很大。內(nèi)阻實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)的方法歸為兩類:直流放電法、交流法。
a. 陽(yáng)光蓄電池直流放電法
直流法是以在瞬間大電流放電(70A)測(cè)量電池電壓降,由此得到陽(yáng)光蓄電池的內(nèi)阻,并通過(guò)蓄電池內(nèi)阻變化的情況分析蓄電池落后情況或失效趨勢(shì),同時(shí)并輔以電壓、電流等運(yùn)行參數(shù)的監(jiān)測(cè),是目前比較的監(jiān)測(cè)技術(shù)。
陽(yáng)光蓄電池直流法存在的不足之處:
a)采用大電流的放電,對(duì)陽(yáng)光蓄電池性能會(huì)帶來(lái)一定的損害;如果測(cè)量頻度較大,則這種損害又會(huì)累積;
b)直流法只能測(cè)量陽(yáng)光蓄電池內(nèi)阻中的歐姆阻抗,對(duì)極化阻抗則無(wú)法測(cè)量。判斷蓄電池的失效、落后是不充分的;
c)同陽(yáng)光蓄電池的連線需10平方毫米以上,連線方式要求較高。放電器及連線的可靠性要求要高。
b.理士蓄電池交流法
近幾年隨著數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)的發(fā)展,使有效地消除其他電磁信號(hào)干擾成為可能,突破性解決交流法在實(shí)際應(yīng)用中的難題,從而使該方法在實(shí)際工作得以應(yīng)用。
交流法就是向理士蓄電池注入一定頻率的交流信號(hào),由于理士蓄電池內(nèi)部存在阻抗,然后測(cè)量其反饋的電流信號(hào),進(jìn)行信號(hào)處理,比較注入信號(hào)與反饋信號(hào)的差異,從而測(cè)得理士蓄電池內(nèi)阻。
理士蓄電池交流法特點(diǎn):
a)由于無(wú)需放電,避免了大電流放電對(duì)理士蓄電池性能的損害。
b)由于無(wú)需使理士蓄電池脫機(jī)或靜態(tài),避免了系統(tǒng)安全性的隱患,真正實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)在線測(cè)量。
c)交流法同時(shí)測(cè)量理士蓄電池的歐姆阻抗和極化阻抗,使對(duì)理士蓄電池健康度的分析更加真實(shí)、可靠。
d)理士蓄電池由于沒(méi)有負(fù)載,其成本大大減少。
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