鐵路橋下防護(hù)柵欄主要用于國家大型鐵路,及鐵路橋梁兩側(cè)、飛機場,住宅小區(qū),港口碼頭,花園,飼養(yǎng),畜牧等的護(hù)欄防護(hù)使用。高速鐵路橋下防護(hù)柵欄是一種以立拄加網(wǎng)片連接而成護(hù)欄產(chǎn)品，主要分為鍍鋅、噴塑和浸塑三大類。
鐵路橋下防護(hù)柵欄2012/8002
產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲焊接而成，防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。產(chǎn)品具有美觀大方、牢固、防腐性好的特點。可以專業(yè)于鐵路、高速公路、垃圾填埋場試驗場地，具有耐用、美觀、/視野開闊、防護(hù)性能良好的特點。鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄由立柱、網(wǎng)片及連接部件組成，防護(hù)高度1.8m。立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制，截面尺寸120mm*120mm，高度2.5m。預(yù)制立時預(yù)留四個直徑2mm圓孔，安裝時通過螺桿固定兩側(cè)連接板。金屬網(wǎng)片采用Q235矩管邊框，規(guī)格30mm*50mm，矩管厚度2.0mm、內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB300 直徑4.0mm高線冷拔鋼絲，規(guī)格75mm*150mm。鐵路橋下防護(hù)柵欄按照鐵路工程建設(shè)通用參考圖，橋下防護(hù)柵欄，通線2012-8002鐵路橋下防護(hù)柵欄立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90度折角Q235鋼板、厚度4.0mm，根據(jù)不同使用位置分A、B、C、三種形式。連接板A用于鋼筋混凝土立柱，連接板B用于邊框矩管，連接板C用于方管立柱。連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/立方米。鐵路橋下防護(hù)柵欄安裝要做到線路封閉嚴(yán)實，不留有間隙，沿線路方向順直，不忽遠(yuǎn)忽近，金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄頂端與下端縱向過渡平滑整齊，不忽高忽低，要求整體效果美觀，避免給人零亂感覺。安裝前應(yīng)清理場地，下檻下部地面平整、堅實，保證兩側(cè)排水不受影響，鐵路線路防護(hù)柵欄底部距離地面高度不應(yīng)大于5cm。
鐵路橋下防護(hù)柵欄2012/8002
安裝時應(yīng)對柵欄兩側(cè)地面進(jìn)行平整壓實，當(dāng)柵欄設(shè)置位置為坡地或柵欄兩側(cè)地面存在高差時，應(yīng)將柵欄兩側(cè)各2m范圍內(nèi)的高處部分進(jìn)行平整，兩側(cè)地面應(yīng)平齊等高且不高于柵欄下檻底部，以保證柵欄相對應(yīng)兩側(cè)地面均達(dá)到防護(hù)高度。
