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智能交通業(yè)務(wù)是西門子整體交通業(yè)務(wù)組合的一個重要組成部分，包括能滿足城市快速發(fā)展對于高效、智能、集成和綠色交通系統(tǒng)所需的一系列產(chǎn)品和解決方案，如交通管理系統(tǒng)、交通信號控制系統(tǒng)及停車管理解決方案等。自從1989年在北京交付*套感應(yīng)式交通控制系統(tǒng)起，西門子就一路見證并參與了中國智能交通的建設(shè)，比如廣泛應(yīng)用于北京、大連、成都、武漢等城市的交通管理系統(tǒng)和停車管理系統(tǒng)，為改善當(dāng)?shù)亟煌顩r貢獻(xiàn)了力量。同時，西門子一直積極開拓新的市場，希望其的交通解決方案能幫助更多城市建設(shè)面向未來的高效交通體系

上海西門子總代理翰粵自動化系統(tǒng)有限公司

：瞿曉明    

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西門子6RA70直流調(diào)速裝置

特點(diǎn)：全數(shù)字式：6RA28/24/70

電樞電流：15-2000A

電樞電壓：420-485VDC

勵磁可調(diào)：

SIMOREG DC-MASTER是全數(shù)字調(diào)速裝置，它接到三相交流電網(wǎng)上，并能調(diào)節(jié)直流調(diào)速系統(tǒng)的電樞和勵磁。

SIMOREG DC-MASTER是全數(shù)字調(diào)速裝置，它接到三相交流電網(wǎng)上，并能調(diào)節(jié)直流調(diào)速系統(tǒng)的電樞和勵磁。在運(yùn)行狀態(tài)下，過載電流為裝置銘牌上所標(biāo)注的額定直流電流(zui大的允許持續(xù)直流電流)的1.5倍。zui大過載持續(xù)時間不僅與過載電流的時間曲線有關(guān)，而且還與裝置上一次過載情況有關(guān)，因裝置而異。

參照樣本DA21來正確使用過載能力。裝置內(nèi)部有一個參數(shù)設(shè)定單元PMU設(shè)定參數(shù)時不需要其它輔助編程或測量裝置。兩臺高性能16位微處理器承擔(dān)了電樞和勵磁回路的所有開環(huán)和閉環(huán)控制功能。

精確地滿足各種要求：

SIMOREG DC-MASTER以其高度運(yùn)行可靠性和使用性在世界范圍內(nèi)的各個工業(yè)領(lǐng)域著稱：如印刷機(jī)械主傳動，在起重機(jī)行業(yè)中的行走機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)，電梯和纜車傳動，在橡膠工業(yè)和造紙工業(yè)中的應(yīng)用，在鋼鐵工業(yè)中的剪切傳動軋機(jī)傳動，卷取機(jī)傳動，模切機(jī)或薄膜機(jī)械和電動機(jī)，汽輪機(jī)或齒輪箱試驗(yàn)機(jī)的負(fù)載機(jī)械。SIMOREG DC-MASTER在各種的應(yīng)用上是一個極經(jīng)濟(jì)和靈活的解決方案。

優(yōu)化的通訊技術(shù)：

SIMOREG DC-MASTER使用開放的和標(biāo)準(zhǔn)的PROFIBUS-DP現(xiàn)場總線系統(tǒng)，通過RS 232接口可直接連接到PC和實(shí)現(xiàn)裝置對裝置通訊。在這種情況下，PROFIBUS-DP，是在自動化設(shè)施中網(wǎng)絡(luò)的中心通訊價值。

裝置與裝置間通訊：

使用新穎的BICO技術(shù)使SIMOREG DC-MASTER在軟件功能性方面達(dá)到一個新水平。其中，兩個功能強(qiáng)大的處理器處理電樞和勵磁回路開環(huán)和閉環(huán)所有傳動控制。利用BICO技術(shù)，只需簡單的參數(shù)設(shè)定，就可實(shí)現(xiàn)功能塊的不同組合，滿足實(shí)際的應(yīng)用。

BICO新穎的軟件解決方案使用RS485

接口實(shí)現(xiàn)裝置與裝置間的連接，因而實(shí)現(xiàn)一個高速全數(shù)字設(shè)定值級鏈。

西門子全數(shù)字直流調(diào)速裝置
6RA70   (三相橋B6C)
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