產(chǎn)品名稱：鋼閘門

產(chǎn)品品牌：前進(jìn)

材質(zhì)：鋼結(jié)構(gòu)

產(chǎn)品分類：定輪鋼閘門、滑動(dòng)鋼閘門、高壓閘門、弧形閘門、不銹鋼閘門，露頂式閘門，潛孔式閘門，人字型鋼閘門

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水電站弧形鋼閘門

弧形鋼閘門是擋水面為圓柱體的部分弧形面的閘門。其支臂的支承鉸位于圓心，啟閉時(shí)閘門繞支承鉸轉(zhuǎn)動(dòng)?；⌒伍l門由轉(zhuǎn)動(dòng)門體、埋設(shè)構(gòu)件及啟閉設(shè)備三部分組成?；⌒伍l門不設(shè)門槽，啟閉力較小，水力學(xué)條件好，廣泛用于各種類型的水道上作為工作閘門運(yùn)行。

潛孔式鋼閘門結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：有頂止水,頂止水與門楣接觸,它與側(cè)止水、底止水形成封閉的“□”型止水。面板曲率半徑可取門高的1.1～1.2倍。
    弧門支鉸一般布置在下游側(cè),其高程要考慮到不受水流和漂浮物沖擊的影響。

露頂式鋼閘門結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：門頂露出上游水位以上,沒有頂止水,只有側(cè)止水和底止水,面板曲率半徑R一般取門高的1.0～1.5倍。

弧形閘門分類：

　?、侔撮T頂以上水位的深度分為露頂式和潛孔式.水庫水位不超過門頂稱露頂式弧形閘門(也稱表孔弧形閘門).水庫水位高于門頂稱潛孔式弧形閘門(也稱深孔弧形閘門或高壓弧門).

    ②按傳力支臂形式分為斜支臂式和直支臂式.前者多用于寬高比較大的孔口.后者多用于寬高比較小的孔口.

    ③按支承鉸軸的形式分為圓柱鉸、圓錐鉸、球形鉸和雙圓柱鉸式弧形閘門.

    ④按門葉結(jié)構(gòu)分為主縱梁式和主橫梁式弧形閘門等(受背水壓的稱反向弧門).

弧形閘門安裝方法： 

　　弧形閘門不設(shè)門槽,啟閉力較小,水力學(xué)條件好,廣泛用于各種類型的水道上作為工作閘門運(yùn)行.弧形閘門(鋼制閘門)安裝順序根據(jù)其止水裝置的不同分為以下兩種.

　　1、利用側(cè)軌上沖壓水封進(jìn)行止水,安裝順序?yàn)橹С写罅旱陌惭b,固定支鉸及啟閉機(jī)機(jī)架安裝,門體安裝,啟閉機(jī)安裝,啟閉機(jī)聯(lián)門運(yùn)行,埋件安裝.

　　2、利用門葉側(cè)面橡皮進(jìn)行止水,安裝順序?yàn)槁窦惭b,固定支鉸及啟閉機(jī)機(jī)架安裝,門體安裝,啟閉機(jī)安裝,啟閉機(jī)聯(lián)門運(yùn)行.

新河縣前進(jìn)水工機(jī)械廠提供弧形鋼閘門——潛孔式鋼閘門價(jià)格，重量，圖片，參數(shù)，結(jié)構(gòu)，安裝等！

弧形閘門的門體結(jié)構(gòu)

 弧形鋼閘門的本體由門葉、支臂、支承鉸和止水裝置四部分組成.門葉是近似平面體系的弧形受壓面,由弧形面板和主次梁的梁格體系構(gòu)成.門葉梁格布置有主橫梁系與主縱梁系兩種形式.主橫梁系多用于露頂式或?qū)捀弑容^大的弧形閘門；主縱梁系常用于高水頭寬高比較小的潛孔式弧形閘門.弧形閘門的支臂支撐門葉并傳遞徑向合力于支鉸軸上.特窄的弧形閘門也有做成一個(gè)支臂框架的,稱為獨(dú)支臂弧形閘門.支臂有直支臂和斜支臂之分,后者多用于孔口寬度大的露頂式弧形閘門.每側(cè)支臂多由兩根承壓構(gòu)件（柱）組成.對(duì)高度較大的,每側(cè)也有用三根承壓構(gòu)件的.支承鉸由連接支臂的鉸鏈、固定軸和固定鉸座組成.鉸座牢固地與建筑物上的埋設(shè)構(gòu)件聯(lián)接,并傳力于基礎(chǔ)上.支鉸要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,其安裝位置應(yīng)高出下游水面.支承鉸的形式有圓柱鉸和圓錐鉸等.圓柱鉸構(gòu)造比較簡(jiǎn)單,制造、安裝也較方便,應(yīng)用普遍；圓錐鉸多用于大跨度（寬）露頂式弧形閘門上.

批發(fā)說明：

前進(jìn)水工機(jī)械廠屬于大型水利設(shè)備生產(chǎn)廠家，擁有十幾年的建廠史，工廠內(nèi)部部門齊全，各類在職員工過百人，設(shè)有8各車間可實(shí)現(xiàn)全程流水作業(yè)，可接幾十上百的大訂單。做到發(fā)貨及時(shí)，*。全標(biāo)段訂購可免費(fèi)接送客戶到我廠考察，并以zui低的利潤銷售。

運(yùn)輸形式：

小量訂購一般以配貨為主要發(fā)貨方式，鑄鐵類，啟閉機(jī)類電動(dòng)頭等相對(duì)抗碰撞的產(chǎn)品多配貨方式。大批量訂購，或數(shù)量小但體積巨大（如：回轉(zhuǎn)式格柵清污機(jī)，循環(huán)式齒耙類清污機(jī)等）以走專車為主。另外，運(yùn)輸路程較近或用戶需求迫切也可考慮專車運(yùn)輸。（運(yùn)費(fèi)根據(jù)貨物的數(shù)量，一般按噸數(shù)和里程計(jì)算）

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