威海15噸船用造水裝置
自20世紀(jì)中期以來，海水淡化技術(shù)隨著淡水資源危機(jī)的加劇而得到了迅速發(fā)展，海水淡化是解決淡水資源短缺問題的一條有效的戰(zhàn)略途徑。對于海上運(yùn)輸，特別是遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，船舶為了增加載重，減少攜帶淡水量，基本都配備了海水淡化裝置（俗稱造水裝置），以此來增加船舶營運(yùn)的經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航能力。
反滲透膜法是利用只允許溶劑透過、不允許溶質(zhì)透過的半透膜，將海水與淡水分隔開的。在通常情況下，淡水通過半透膜擴(kuò)散到海水一側(cè)，從而使海水一側(cè)的液面逐漸升高，直至一定的高度才停止，這個(gè)過程為滲透。此時(shí)，海水一側(cè)高出的水柱靜壓稱為滲透壓。如果對海水一側(cè)施加一大于海水滲透壓的外壓，那么海水中的純水將反滲透到淡水中。反滲透膜法可以從水中除去90%以上的溶解性鹽類和99%以上的膠體微生物及有機(jī)物等。反滲透法的zui大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)能。它的能耗僅為電滲析法的1/2，蒸餾法的1/40。
反滲透膜法工藝流程是:原水→預(yù)處理系統(tǒng)→高壓水泵→反滲透膜組件→凈化水。其中預(yù)處理系統(tǒng)視原水的水質(zhì)情況和出水要求，可采取粗濾、活性炭吸附、精濾等,精濾*,是為了保護(hù)反滲透膜、延長其使用壽命而設(shè)立的,另外,復(fù)合膜對水中的游離氯非常敏感,因而預(yù)處理系統(tǒng)中通常都配備活性炭吸附。
威海15噸船用造水裝置技術(shù)參數(shù)：
1、型號：FH-FWG15
2、產(chǎn)水：15m3/day
3、原水：≤40000PPM
4、原水pH值：3.0~10.0
5、產(chǎn)水鹽度：≤600PPM
6、脫鹽率：≥98%
7、產(chǎn)水壓力：≤0.3Mpa
8、回收率：28%
9、功率：6.6KW
更多關(guān)于的產(chǎn)品信息與*，請。珠海市方海水處理設(shè)備有限公司WWW.ZAOSHUIJI.COM是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)船用造水機(jī)、海水淡化設(shè)備、苦咸水淡化設(shè)備的廠家。公司所生產(chǎn)的船用造水機(jī)，海水淡化設(shè)備，苦咸水淡化設(shè)備質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，深受國內(nèi)外客戶的喜愛與信賴（不設(shè)外貿(mào)部）。
的核心部件采用*進(jìn)產(chǎn)品相配套，海水淡化流程及設(shè)備操作參數(shù)已經(jīng)通過電腦進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，達(dá)到海水淡化設(shè)備行業(yè)中的*水準(zhǔn)。
*船用造水機(jī)，船用海水淡化設(shè)備，船舶海水淡化裝置，金華船用海水淡化器，蘇州船用海水淡化器，上海船用海水淡化器，廈門船用海水淡化器，北京船用海水淡化器，大連船用海水淡化器，成都船用海水淡化機(jī)，天津船用海水淡化機(jī)，寧波船用海水淡化機(jī)，南京船用海水淡化機(jī)，舟山船用海水淡化機(jī)，鄭州船用海水淡化機(jī)，常州船用造水機(jī)，無錫船用造水機(jī)，青島船用造水機(jī)，西安船用造水機(jī)，重慶船用造水機(jī)，杭州船用造水機(jī)，江陰船用造水機(jī)，東臺船用造水機(jī)，合肥船用海水淡化裝置，武漢船用海水淡化裝置，煙臺船用海水淡化裝置，金華船用海水淡化裝置，成都船用海水淡化裝置，常州船用海水淡化裝置，沈陽船用海水淡化設(shè)備，合肥船用海水淡化設(shè)備，嘉興船用海水淡化設(shè)備，福州船用海水淡化設(shè)備，日照船用海水淡化設(shè)備，威海船用海水淡化設(shè)備，嘉興船用反滲透造水機(jī)，泉州船用反滲透造水機(jī)，鷹潭船用反滲透造水機(jī)，遵義船用反滲透造水機(jī)，黃石船用反滲透造水機(jī)，南通船用反滲透造水機(jī)，日照船用制淡裝置，南昌船用制淡裝置，長春船用制淡裝置，泰興船用制淡裝置，大慶船用制淡裝置，東營船用制淡裝置，營口船用制淡裝置，昆山船用制淡裝置，威海船用造水裝置，鎮(zhèn)江船用造水裝置，銅陵船用造水裝置，欽州船用造水裝置，蕪湖船用造水裝置，龍巖船用造水裝置，蘭州船用造水裝置，聊城船用造水裝置，南通海水反滲透脫鹽裝置，衢州海水反滲透脫鹽裝置，太原海水反滲透脫鹽裝置，濟(jì)南海水反滲透脫鹽裝置，本溪海水反滲透脫鹽裝置，崇州海水反滲透脫鹽裝置，南昌反滲透海水淡化裝置，鹽城反滲透海水淡化裝置，長沙反滲透海水淡化裝置，九江反滲透海水淡化裝置，蚌埠反滲透海水淡化裝置，濰坊反滲透海水淡化裝置。www.zaoshuiji。。ｃｏｍ
