如何認識不同種類的*ATOS阿托斯電磁閥
你有聽說過先導式電磁閥的概念嗎，你是否知道先導式電磁閥原理嗎，今天小編就為大家簡單介紹下他們的概念。
壹、什么是ATOS阿托斯先導式電磁閥
先導式電磁閥，通電時，依靠電磁力提起閥桿，導閥口打開，此時電磁閥上腔通過先導孔卸壓，在主閥芯周圍形成上低下高的壓差，在壓力差的作用下，流體壓力推動主閥芯向上移動將主閥口打開；斷電時，在彈簧力和主閥芯重力的作用下，閥桿復位，電磁閥上腔壓力升高，流體壓力推動主閥芯向下移動，主閥口關閉。
1、先導式電磁閥原理
零壓差或自流狀態(tài)的介質，小通徑一般選用直動式電磁閥；閥前后存在壓力差，大通徑則選用先導式電磁閥。
2、先導式電磁閥特點
流體壓力范圍上限較高，可任意安裝(需定制)但必須滿足流體壓差條件。
先導膜片式結構，低功能。
保護型膜片結構設計，壽命延長兩倍。
配管方式可以任意角度安裝，為增強壽命是水平管接線圈朝上。
線圈防護等級IP65。
適用介質：液體、水、熱水、氣體、油、瓦斯等。
如何認識不同種類的*ATOS阿托斯電磁閥
貳、ATOS阿托斯脈沖電磁閥是什么呢
小編先為大家介紹脈沖電磁閥的定義，所謂的ATOS脈沖電磁閥亦稱隔膜閥,是脈沖袋式除塵器清灰噴吹系統(tǒng)的壓縮空氣"開關",受脈沖噴吹控制儀輸出信號的控制,對濾袋逐排（室）噴吹清灰,使除塵器的阻力保持在設定的范圍之內,以保證除塵器的處理能力和收塵效率。下面為大家詳細的介紹下脈沖電磁閥的工作原理。
1、脈沖電磁閥工作原理
工作原理：通過導線將電磁閥體內線圈輸入正向脈沖信號，線圈產生的工作磁通，使動芯吸合，打開閥門。當停止正向脈沖信號輸入時，動芯釋放，動芯在彈簧力的作用下回復到初始狀態(tài)，關閉閥門
另外有自保持型的，停止輸入正向脈沖或斷電后也能保持，需要輸入負向脈沖信號才能復位；
ATOS阿托斯脈沖電磁閥的工作原理是利用電器的脈沖轉化為機械的脈動使得脈動氣體的強大能量變成動量在短時間內釋放產生巨大沖力
用plc控制其脈沖的間隔應根據(jù)額定氣體壓力恢復時間來確定.
用途：一般安裝在主油路或減振器背壓油路中，在變速器自動升檔及降檔的瞬間或在鎖止離合器鎖止及解除鎖止動作開始時使油壓下降，以減少換檔和鎖止解鎖沖擊，使車輛運行更加平衡。
其作用是控制油路中油壓的大小。
如何認識不同種類的*ATOS阿托斯電磁閥
2、ATOS阿托斯脈沖電磁閥原理：
脈沖電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，
兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來
檔住或漏出不同的排油的孔
通過上面對脈沖電磁閥的定義和工作原理的講解，大家對ATOS阿托斯脈沖電磁閥應該有了深入的認識吧，脈沖電磁閥是脈沖袋式除塵器清灰噴吹系統(tǒng)的壓縮空氣"開關"，希望大家能夠學習脈沖電磁閥的工作原理。
