三級(jí)鋼彎曲機(jī)廠家全自動(dòng)彎拱成型機(jī)
數(shù)控冷彎?rùn)C(jī) 數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)是隧道鋼拱支護(hù)*的重要設(shè)備，現(xiàn)如今隨著社會(huì)的發(fā)展，數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)也漸漸被運(yùn)用很多個(gè)工程上，它的作用無(wú)法被代替。隨著時(shí)代的進(jìn)步，冷彎?rùn)C(jī)的作用越來(lái)越大，當(dāng)然人們也想讓冷彎?rùn)C(jī)的性能變得更方便，效率變得更好。
三級(jí)鋼彎曲機(jī)廠家全自動(dòng)彎拱成型機(jī)
根據(jù)這一行情，本公司研制了一款WGJ-250數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)，市面上很多冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備都無(wú)法與之媲美，并在不斷的研制和改進(jìn)，制作出更方便快捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備！本公司主要產(chǎn)品有：數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)、電動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)系列、全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)系列、數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)系列、H型鋼冷彎?rùn)C(jī)、U型鋼冷彎?rùn)C(jī)，英納偉特機(jī)械設(shè)備有限公司所有液壓冷彎?rùn)C(jī)出廠前，全部經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢測(cè)與反復(fù)試驗(yàn)，方可提交與客戶。“售前的承諾，不如售后的服務(wù)，急客戶所急，想客戶所想”我們并配有一支，有著專業(yè)技術(shù)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，將為您奉上及時(shí)周到的熱情服務(wù)，解決您的售后服務(wù)之難題。另外我公司與周邊物流，簽訂了常年合作協(xié)議，確保每一位客戶都能夠享受到：安全快捷，準(zhǔn)時(shí)優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)物流服務(wù)。我們將發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì)，以更*的產(chǎn)品，更過(guò)硬的質(zhì)量，更優(yōu)惠的價(jià)格，更全面的服務(wù)，贏得您*的青睞。
液壓數(shù)控彎拱機(jī)主要對(duì)鋼拱架進(jìn)行冷加工礦山設(shè)備清單可分為兩類：一，普通數(shù)控彎拱機(jī) 二，數(shù)控液壓數(shù)控彎拱機(jī)主要應(yīng)用區(qū)域：公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等可彎曲型鋼有：數(shù)控 H型鋼，槽鋼，V型鋼，U型鋼等，特殊型鋼可定做 拱彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、 電氣控制系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)、底座和輔助系統(tǒng)六大系統(tǒng)。冷彎?rùn)C(jī)的工作原理，先有輔助系統(tǒng)中的門式托架置于兩個(gè)主動(dòng) 滾輪的*，然后隨之其中液壓系統(tǒng)，這樣液壓缸便會(huì)去推動(dòng)燕尾槽以及拱彎滾輪進(jìn)行冷壓型鋼，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，等到達(dá)期望中的弧度 的時(shí)候，并可以關(guān)閉液壓系統(tǒng)了。這個(gè)時(shí)候再去啟動(dòng)機(jī)械系統(tǒng)，讓主動(dòng)滾輪去轉(zhuǎn)動(dòng)然后依賴摩擦力來(lái)帶動(dòng)型鋼的緩緩前進(jìn)，就這樣一個(gè)連續(xù)而高效的拱彎作業(yè)就可以被實(shí)現(xiàn)了。
帶到結(jié)束之后，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，使液壓缸回之原來(lái)狀態(tài)，并將拱彎型鋼放在輔助系 統(tǒng)的門式托架的上面就可以完成整個(gè)工作的流程 質(zhì)量保證與技術(shù)服務(wù)承諾我公司鄭重承諾： 一次的的合作伙伴，終生的朋友。設(shè)備設(shè)計(jì)制造和試驗(yàn)驗(yàn)證嚴(yán)格遵照有關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，并滿足規(guī)范書中所提出的要求。本公司提供的設(shè)備保證現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和調(diào)試能達(dá)到要求的性能和可靠性。 本公司所提供的設(shè)備滿足用戶安全、可靠運(yùn)行的要求，并對(duì)設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、供貨、試驗(yàn)、裝箱、發(fā)運(yùn)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試等全過(guò)程全面負(fù)責(zé)。
1、結(jié)構(gòu)：由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電液換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成。 2、性能特點(diǎn): A、鋼拱架設(shè)備，亦可彎曲大曲率數(shù)控、U型鋼 數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)操作流程 1、數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)將所需拱彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間； 2、啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和拱彎滾輪冷壓型鋼； 3、達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)拱彎作業(yè)； 4、拱彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的同時(shí)，啟動(dòng)液壓系統(tǒng) 。將拱彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門式托架上。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)小知識(shí)當(dāng)弦長(zhǎng)不變時(shí)，油缸推進(jìn)越多，彎曲成型的鋼材半徑越小。當(dāng)弦心距不變時(shí)，弦長(zhǎng)越短，彎曲成型的鋼材半徑越小。這僅僅是理論中，實(shí)際操作中還要考慮鋼材變形系數(shù)。
