裝煤煙塵治理部分，裝煤煙塵治理難點(diǎn)在于裝煤時(shí)，產(chǎn)生的煙塵很輕且粘性很大，如果處理不妥，整個(gè)體系不能正常工作。裝煤時(shí)煤餅被推入碳化室，爐頭產(chǎn)生的煙塵被大爐門(mén)密封在碳化室內(nèi)，上部殘余煙塵進(jìn)入負(fù)壓狀況集氣罩，經(jīng)導(dǎo)煙燃燒車充分燃燒后進(jìn)入地面除塵站。
裝煤時(shí)爐頂放散孔產(chǎn)生大量的粉性煙塵進(jìn)入導(dǎo)煙燃燒車，1000攝氏度狀況下燃燒去除苯并芘等粘性有害物質(zhì)，燃燒后，殘余煙塵進(jìn)入地面站除塵站處理，煙氣起首進(jìn)入粘性煙塵吸附裝置，進(jìn)一步去除粘性殘存物質(zhì)，進(jìn)入預(yù)處理器結(jié)合預(yù)噴涂使煙塵比重增加，使之沉降，保護(hù)布袋，經(jīng)袋式除塵器處理干凈，達(dá)標(biāo)后排入大氣。
沉降后的粉塵經(jīng)刮板機(jī)收集。為防止粉塵二次污染，經(jīng)加濕卸灰機(jī)加濕后外運(yùn)。至此，一次出焦和裝煤的除塵工藝完成。
新增了設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控體系，對(duì)主要的裝煤工藝參數(shù)實(shí)現(xiàn)了摹擬量顯示，對(duì)導(dǎo)焦體系也進(jìn)行了狀況顯示，實(shí)現(xiàn)了對(duì)部分閥門(mén)及除塵設(shè)備的遠(yuǎn)程控制。
焦化廠地面站除塵器采用國(guó)內(nèi)*的裝煤非燃燒法，并使收集的裝煤煙塵進(jìn)入焦側(cè)除塵干式除塵地面站的裝煤除塵技術(shù)。它實(shí)現(xiàn)對(duì)裝煤煙塵捕集，爐頂與地面站煙氣轉(zhuǎn)送，煙氣溫度調(diào)節(jié)控制，煙氣凈化一體化，利用推焦過(guò)程中收集在濾袋表面的焦粉來(lái)防止裝煤過(guò)程中煙塵含有焦油和水汽粘結(jié)濾袋，保障了設(shè)備*安全穩(wěn)定運(yùn)行。
裝煤除塵系統(tǒng)由兩大部分組成，爐頂部分是帶煙塵捕集裝置的除塵裝煤車，由活動(dòng)煙罩、導(dǎo)煙管、煙氣調(diào)節(jié)閥、空氣調(diào)節(jié)閥、安全閥、伸縮連接器等組成煙塵抽吸系統(tǒng)。通過(guò)伸縮連接器開(kāi)啟集塵干管上的接口翻板閥。裝煤時(shí)冒出的煙氣與定量的空氣混合，經(jīng)集塵干管送到與焦側(cè)除塵合為一體除塵地面站凈化處理。另一部分是推焦裝煤合二為一煙塵凈化地面站，在地面站內(nèi)設(shè)風(fēng)機(jī)，離線式脈沖袋式除塵器，帶液力偶合器的排煙機(jī)機(jī)組，除塵器回收焦粉輸灰裝置等以及相應(yīng)配套的電氣、儀表設(shè)備，以及壓縮空氣和冷卻水系統(tǒng)。
焦化廠除塵器采用低壓清灰方式，濾袋噴吹程序和控制時(shí)間等由電氣PLC系統(tǒng)進(jìn)行控制，回收的粉塵可外賣或拉至料場(chǎng)處理。除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)處理風(fēng)量為60000m3/h，在確保除塵效果和除塵系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行的條件下，根據(jù)除塵系統(tǒng)阻力和焦?fàn)t的運(yùn)行情況，調(diào)整確定好的風(fēng)量。
焦化廠地面站除塵器優(yōu)點(diǎn)
1、裝煤除塵采用非燃燒方式兌入大量的空氣，使煙塵中的可燃成分含量遠(yuǎn)低于爆炸下限，保證了煙塵進(jìn)入除塵大系統(tǒng)中是安全的；
2、焦側(cè)除塵系統(tǒng)收集的是干燥的焦粉和氣體能有效的吸收裝煤煙塵中的有害成分，焦油和水分，不需考慮除塵設(shè)備的保溫，加熱，防結(jié)露等措施；
3、采用低壓管噴脈沖除塵器大大的提高了除塵器的清灰能力，防止粉塵粘結(jié)濾料，而增大系統(tǒng)阻力；
4、本系統(tǒng)設(shè)計(jì)充分發(fā)揮地面除塵設(shè)備的凈化處理能力，通過(guò)風(fēng)機(jī)和管路系統(tǒng)的特殊設(shè)計(jì)和控制使裝煤除塵與焦側(cè)除塵合為一個(gè)系統(tǒng)，可大大節(jié)省改造投資。
地面站推焦除塵的流程
焦?fàn)t出焦的大量高溫含塵煙氣，經(jīng)導(dǎo)焦槽上大型吸氣罩捕集后，通過(guò)接口翻板閥進(jìn)入集塵主管，送入蓄熱式冷卻器冷卻，然后進(jìn)入袋式除塵器凈化。凈化后的煙氣通過(guò)風(fēng)機(jī)、消音器及煙囪排入大氣。通過(guò)布袋除塵器和冷卻器捕集下來(lái)的粉塵經(jīng)氣動(dòng)雙層排灰閥進(jìn)入刮板輸送機(jī)，再由斗式提升機(jī)將粉塵送入粉塵倉(cāng)，zui后由加濕卸灰機(jī)定期將粉塵裝入汽車運(yùn)出。為節(jié)省電能，在通風(fēng)機(jī)和電機(jī)之間配置了調(diào)速型液力偶合器，通過(guò)摩電道將信號(hào)傳輸?shù)匠龎m站地面控制系統(tǒng)，通風(fēng)機(jī)由低速轉(zhuǎn)為高速時(shí)產(chǎn)生較大的吸力，將粉塵抽到除站進(jìn)行處理，推焦后，偶合器勺管由高位轉(zhuǎn)為低位，風(fēng)機(jī)由高速變?yōu)榈退佟?/span>
在通風(fēng)機(jī)由高速轉(zhuǎn)為低速時(shí)，開(kāi)啟冷風(fēng)閥及旁通閥，使除塵器在清灰時(shí)處于離線狀態(tài)，同時(shí)使冷卻器蓄熱板冷卻，為下次出焦做準(zhǔn)備。脈沖電磁閥自動(dòng)進(jìn)行脈沖反吹，然后振動(dòng)器振打排灰。
。焦化廠主要的污染點(diǎn)有機(jī)側(cè)爐門(mén)、焦側(cè)爐門(mén)、爐頂這三項(xiàng)用地面除塵站處理備煤車間也就是破碎機(jī)那用普通的布袋脈沖器處理洗煤車間和備煤車間一樣篩焦樓由于水分大可以用水除，或者用塑燒板除塵。
焦化廠除塵器一般采用布的除塵方式，從裝煤車吸塵罩中抽吸的含塵氣體進(jìn)入除塵器后經(jīng)濾袋過(guò)濾，粉塵與氣體分離，落入灰斗，由于焦?fàn)t煙氣的特殊性，粉塵粘性較大，在灰斗中易形成架橋和粘壁，特別是對(duì)保溫系統(tǒng)處理不好的灰斗，堵灰的問(wèn)題更是嚴(yán)重。
焦化廠除塵器采用國(guó)內(nèi)*的裝煤非燃燒法，并使收集的裝煤煙塵進(jìn)入焦側(cè)除塵干式除塵地面站的裝煤除塵技術(shù)。它實(shí)現(xiàn)對(duì)裝煤煙塵捕集，爐頂與地面站煙氣轉(zhuǎn)送，煙氣溫度調(diào)節(jié)控制，煙氣凈化一體化，利用推焦過(guò)程中收集在濾袋表面的焦粉來(lái)防止裝煤過(guò)程中煙塵含有焦油和水汽粘結(jié)濾袋，保障了設(shè)備*安全穩(wěn)定運(yùn)行。
