空氣過濾纖維球濾料 是采用特殊纖維絲束,經(jīng)過特除工藝,加工而成的一種空氣過濾材料,它是通過空氣過濾和分離的方法,采用設(shè)置不同性能的過濾器,除去空氣中的懸浮塵埃粒子和微生物,也即通過纖維球濾料將塵埃粒子捕集截留下來,以保證送入風(fēng)量的潔凈度要求。也就是說在氣流通過后,濾料將空氣中的粉塵、微粒分層次阻隔,從而獲得優(yōu)良的空氣質(zhì)量??諝膺^濾纖維球料所使用的材質(zhì)是采用微米級直徑的優(yōu)質(zhì)纖維生產(chǎn)的,它是一種新型的空氣過濾濾料,既能保證氣流順利通過,也能有效地捕集塵埃粒子??諝庵械膲m埃粒子隨氣流做慣性或無規(guī)則的運(yùn)動,在運(yùn)動中的空氣塵粒撞到既能有效攔截塵粒又不對氣流形成過大阻力的過濾介質(zhì)時,過濾介質(zhì)雜交織的纖維便形成對粒子的無數(shù)道屏障,而纖維球之間寬闊的空間只能允許氣流順利通過??諝膺^濾纖維球料,具有良好的吸附性能,透氣性好,適用於冶金鋼鐵、汽車機(jī)械、石油化工、電子醫(yī)藥等行業(yè)的氣體凈化和各種工業(yè)廢氣的治理。
空氣過濾纖維球濾料的過濾原理:
1.直接攔截:微小而漂浮的灰塵隨氣流運(yùn)動,當(dāng)某一粒徑的粒子運(yùn)動到纖維球表面附近和氣流通過纖維球表面時,灰塵粒子就會被濾料纖維球攔截而沉積下來?;覊m粒徑越大,纖維越細(xì)越密,攔截效應(yīng)越強(qiáng)。
2.慣性沉積:當(dāng)微粒質(zhì)量或速度較大時,較大的灰塵粒子在氣流中做慣性運(yùn)動,因慣性運(yùn)動而來不及繞道的微塵粒子而直接碰撞到纖維球表面而沉積下來。氣流速度越高,灰塵粒徑越大,纖維球纖徑越細(xì),纖維數(shù)量越多,灰塵因慣性力撞擊纖維球的可能性越大。
3.擴(kuò)散作用:小于1um的灰塵因受空氣分子的撞擊,通常做無規(guī)則擴(kuò)散運(yùn)動,也稱“布朗運(yùn)動”。如果撞到纖維球上就會被捕獲?;覊m粒徑越小,纖維絲徑越細(xì),氣流速度越小,擴(kuò)散運(yùn)動就越劇烈,灰塵撞擊纖維球的機(jī)會越多。小粒徑的粒子布朗運(yùn)動較強(qiáng),所以容易碰撞到濾料纖維球表面上。
4.重力結(jié)果:微粒通過纖維球濾層時,因重力沉降而沉積在纖維球上?;覊m的直徑如果大于纖維球之間的間隙,就會被攔住,這也叫篩濾效應(yīng)。
5.靜電效應(yīng):纖維球濾料或粒子都可能帶電荷,產(chǎn)生吸引微粒的靜電效應(yīng),而將粒子吸到纖維球表面上。
隨著捕集的灰塵越來越多,濾層的過濾效率也隨之下降,阻力也隨之增大;當(dāng)達(dá)到一定的阻力值或效率降低時,纖維球就需及時更換,以保證空氣高潔凈度的要求。
空氣過濾纖維球料的適用范圍和用途:
主要應(yīng)用于制氧機(jī)、空壓機(jī)、大型通風(fēng)系統(tǒng)除塵和表面噴涂行業(yè),針對于噴漆室末端的過濾,適用於噴漆系統(tǒng)粗塵過濾,噴漆車間預(yù)過濾,空氣過濾系統(tǒng)預(yù)過濾,還適用於冶金、機(jī)械、汽車制造、石油化工、電子醫(yī)藥等行業(yè)的氣體凈化和各種工業(yè)廢氣的治理,充填于空氣過濾器設(shè)備中,適用于通風(fēng)凈化和除塵。
空氣過濾纖維球料技術(shù)指標(biāo)
分析項目 | 測試數(shù)據(jù) | 分析項目 | 測試數(shù)據(jù) | 分析項目 | 測試數(shù)據(jù) |
密度g/cm3 | 1.38 | 比表面積m2/m3 | 3000 | 容重kg/m3 | 80-100 |
適應(yīng)溫度℃ | ≤100 | 孔隙率% | 68 | 纖維絲徑 | 20±5 |
過濾精度um | 0.2-20 | 過濾容量t/h | 0.2-50 | 過濾效率% | ≥99 |
濾速m/s | ≤0.03 | 初阻力pa | ≤320 | 殘余阻力 | ≤300 |
規(guī)格 | 30、35、40mm | 材質(zhì) | 纖維 | 外觀 | 白色球狀、橢圓狀 |