一、化糞池處理車
化糞池是將生活污水分格沉淀，對(duì)糞水污泥進(jìn)行厭氧消化的小型初級(jí)環(huán)保處理構(gòu)筑物。一般與建筑物一同設(shè)計(jì)、一同施工、一同驗(yàn)收及使用。其工作原理為（以三格化糞池為例）：固廢混合污水進(jìn)入*格，比重較大的固體物及寄生蟲卵等沉淀，在池中厭氧發(fā)酵和分解，污水被分為三層：糊狀糞皮、相對(duì)澄清的糞液、固體狀的糞渣。
糞液流入第二格，繼續(xù)發(fā)酵分解，蟲卵繼續(xù)下沉，病原體逐漸死亡。
腐熟糞液流入第三格，病菌和寄生蟲卵已基本殺滅，經(jīng)再次沉淀流入市政管網(wǎng)。
化糞池的功能主要有：生活污水和固廢物處理：在正常情況下，糞便在三級(jí)化糞池經(jīng)過30天厭氧發(fā)酵，能去除懸浮物60-70%，動(dòng)植物油80-90%。無害化處理：正常狀況下，糞便經(jīng)三級(jí)化糞池厭氧發(fā)酵，可滅殺好氧病原菌、細(xì)菌、蛔蟲卵90-95%。沉淀分離固廢物，防止管道堵塞。
化糞池處理車理現(xiàn)狀和存在問題:
化糞池是市民生活不可短少的配套生活設(shè)備,是處置水廁糞便污水的主要技術(shù)手腕,且在今后相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi),依然是城市化糞解污的主要途徑。
目前存在問題主要有：
（1）化糞池之早期建設(shè)不合格,對(duì)城市環(huán)境和公共衛(wèi)生造成威脅。
目前城區(qū)化糞池的管理主要通過社區(qū)、居委會(huì)、物業(yè)、戶主組織實(shí)施管理維護(hù)，遵循“誰建造、誰管理”的原則。很多城市的傳統(tǒng)化糞池缺乏技術(shù)含量，腐化功能不大，處理水質(zhì)不強(qiáng)，其排出污水嚴(yán)重超標(biāo)，大大增加了污水處理廠的工作負(fù)荷。同時(shí)，年久容易出現(xiàn)池體裂縫，造成糞便水滲漏，嚴(yán)重污染地下水源，在得不到及時(shí)清掏情況下，將進(jìn)一步加劇地下環(huán)境的負(fù)面影響，
（2）化糞池管理混亂，偷排和跑冒滴漏現(xiàn)象嚴(yán)重
隨著因化糞池發(fā)生滿溢的次數(shù)增多，市民想得到及時(shí)解決的心情也驟然加深。至此，社會(huì)上從事糞便清運(yùn)隊(duì)伍也應(yīng)運(yùn)而生。由于這些糞便清運(yùn)隊(duì)伍在從事作業(yè)時(shí)未進(jìn)行從業(yè)資格審核許可，一開始就無法進(jìn)行有效把關(guān)。造成這些糞便清運(yùn)隊(duì)伍在從事作業(yè)時(shí)，為了業(yè)務(wù)量，壓低清運(yùn)成本，無視法律、法規(guī)的規(guī)定方式進(jìn)行清運(yùn)和處置?；S池漫溢、作業(yè)工具原始，有的糞便裝載車輛一路運(yùn)載一路滴落，污染液隨車輛進(jìn)入城市雨水管網(wǎng)系統(tǒng)，有的糞渣就就近散倒城市角落或傾倒城市江河里，導(dǎo)致城市化糞池極易發(fā)生二次污染及疾病流行。
（3）管理和設(shè)計(jì)的不到位導(dǎo)致化糞池存安全隱患
由于化糞池得不到清理，化糞池底部會(huì)出現(xiàn)糞渣沉淀板結(jié)，當(dāng)糞渣板結(jié)達(dá)到一定由于化糞池得不到清算，糞渣將會(huì)漸漸構(gòu)成，當(dāng)糞渣常年累積后，就會(huì)構(gòu)成塊狀。塊狀糞渣不容易經(jīng)過排污口排入市政污水管網(wǎng)，就會(huì)形成排污口堵塞現(xiàn)象，一旦排污口堵塞，化糞池內(nèi)的沼氣就不能得到有效的排放，一旦遇到外界震動(dòng)、高溫或明火極易發(fā)生爆炸。化糞池因其建設(shè)特點(diǎn)往往分布于城市的各個(gè)角落，很多處于人口稠密區(qū)，因此可以說城市大量沒有妥善管理起來的化糞池就是城市中一個(gè)個(gè)隱藏的威脅，時(shí)刻威脅著城市公共安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
響應(yīng)黨和國家對(duì)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的號(hào)召，深圳市九九八科技有限公司致力于解決城市環(huán)境和公共安全問題，并認(rèn)為該行業(yè)將來市場(chǎng)前景潛力無限。公司將所有流動(dòng)資金投入到環(huán)保技術(shù)的研發(fā)方面，公司一直本著環(huán)保、低碳、循環(huán)利用的原則經(jīng)過多年的努力，在專業(yè)糞渣處理設(shè)備的研發(fā)上，已經(jīng)從*代化糞池專業(yè)清理設(shè)備研發(fā)至目前的第八代車載清掏及有機(jī)肥提取設(shè)備。該設(shè)備通過整合的自動(dòng)化作業(yè)技術(shù)，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)脫水、固液分離、濾渣、壓餅等一系列糞渣處理工藝。用車載自利主發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)、全自動(dòng)化、數(shù)字控制等技術(shù)突破。在現(xiàn)場(chǎng)處理時(shí)無異味，污水變清水，提煉出來的糞便或泥沙干濕度達(dá)到百分之七十五以上，經(jīng)發(fā)酵后可以作為有機(jī)肥、復(fù)合肥的原材料，解決了因運(yùn)輸造成的二次污染問題,變廢為寶，使城市糞渣處理與再利用，實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)成為可能。
五、機(jī)動(dòng)式化糞池?zé)o害化處理車工藝特點(diǎn)和處理優(yōu)勢(shì)：
（1）實(shí)現(xiàn)固液態(tài)分離處理，各自為用，變廢為寶：處理后的水達(dá)到中水排放標(biāo)準(zhǔn)；殘?jiān)椭参锝斩挵凑?:1.6的比例，可制成優(yōu)質(zhì)的生物有機(jī)肥料，并具有成本優(yōu)勢(shì)。
（2）移動(dòng)式現(xiàn)場(chǎng)就地處理，操作方便。
（3）從根本上消除了傳統(tǒng)清掏車在運(yùn)輸過程中的跑冒滴漏和偷排現(xiàn)象，避免了二次污染。
（4）處理過程無明顯異味，低噪音，易被群眾接受。
（5）處理成本低：節(jié)約大量運(yùn)輸成本，直接處理成本比目前清掏成本降低30%以上，節(jié)約了排污管網(wǎng)的清理維護(hù)費(fèi)用，同時(shí)產(chǎn)生的有機(jī)肥可進(jìn)行銷售，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的雙贏。
（6）機(jī)動(dòng)式化糞池?zé)o害化處理車實(shí)現(xiàn)了化糞池的科學(xué)管理，由“被動(dòng)清掏”向“計(jì)劃清掏”轉(zhuǎn)變，化糞池處理新時(shí)代。
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