在城市建設(shè)高速發(fā)展的今天，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等非道路工程機(jī)械的使用率非常的高。工程機(jī)械的用戶群有近百萬家。柴油非道路移動(dòng)機(jī)械排放物的污染治理工作刻不容緩。在工地工作的挖掘機(jī)如果有冒黑煙的情況。則屬于不達(dá)標(biāo)，輕則停用，重則報(bào)廢。處理非道路移動(dòng)機(jī)械尾氣污染，加裝尾氣凈化器是一個(gè)有效的辦法。
成都凈天科技有限公司，是一家專業(yè)從事柴油機(jī)后處理設(shè)備的研發(fā)、制造、銷售為一體的科技型環(huán)保企業(yè)。公司坐落在歷史文化名城，被譽(yù)為“天府之國”的——四川省成都市。
公司根據(jù)市場(chǎng)不同客戶需求自主研發(fā)了以下系列，叉車尾氣凈化器，卡車、貨車尾氣處理裝置、DPF顆粒捕集器、柴油顆粒捕集器、發(fā)電機(jī)尾氣凈化器、黑煙顆粒捕集器等產(chǎn)品能夠有效的去除尾氣中的黑煙(PM) 一氧化碳（CO）和碳?xì)浠衔铮?/span>HC）等有害物質(zhì)。廣泛應(yīng)用于叉車、汽車、柴油發(fā)電設(shè)備、礦山機(jī)械設(shè)備、大型工程機(jī)械設(shè)備、船舶廢氣處理設(shè)備、工業(yè)廢氣處理設(shè)備等。
美凈寶礦山機(jī)械尾氣凈化器的技術(shù)性能 ：
1、 我們采用了成熟技術(shù)在礦山機(jī)尾氣凈化器的制造上，有別于其他同行的制造工藝；包括附件在內(nèi)的所有凈化器產(chǎn)品，都實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)。尾氣凈化器出廠前均要經(jīng)過嚴(yán)格氣密測(cè)試，合格后才能發(fā)貨出廠。
2、尾氣凈化DOC載體采用鐵鉻鋁(電阻合金)金屬制載體,在超1100°C以上的高溫下仍保持高耐久性，壽命與發(fā)動(dòng)機(jī)等同。濾芯孔垂直性避免了發(fā)動(dòng)機(jī)排氣時(shí)瞬間爆發(fā)的脈動(dòng)噪音和振動(dòng)。
3、柴油黑煙(PM)濾清器即DPF采用K堇青石蜂窩陶瓷載體,黑煙(PM)捕集效率高達(dá)95%,達(dá)到林格曼黑度≤1級(jí)。DPF外殼采用數(shù)控液壓模具成形,使用304不銹鋼抱箍密封連接, 后期維護(hù)時(shí),使零部件的互換性提升。
4，密封性：金屬載體和外殼之間采用自動(dòng)化機(jī)器人釬焊圍繞外殼環(huán)縫焊接;陶瓷載體和外殼之間采用3M耐高溫襯墊壓密封，使尾氣無法從載體側(cè)面排出。凈化后輸出尾氣清潔，不含任何油質(zhì)和嗆味。
5、性能穩(wěn)定：選用的載體直徑至少大于排氣管直徑的2倍, 具備一定的消聲功能，可取代第二級(jí)消聲器。同時(shí)減少排氣阻對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出基本無影響。進(jìn)、排氣兩端采用圓錐形設(shè)計(jì),使尾氣沿著錐形殼均勻切入濾芯載體提升尾氣凈化率。
6、轉(zhuǎn)化效率和耐性性：凈化器載體上采用涂層配方依靠自動(dòng)涂覆設(shè)備使各類凈化器核心載體的貴金屬涂層均勻穩(wěn)定保證氧化性能，對(duì)HC、CO、可溶性有機(jī)物（SOF）的起燃溫度低，轉(zhuǎn)化效率高，同時(shí)抑制硫酸鹽的生成。產(chǎn)品得到了國內(nèi)玉柴、上柴、濰柴、云內(nèi)等發(fā)動(dòng)機(jī)廠認(rèn)可，達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，通過轉(zhuǎn)化性能評(píng)測(cè)和老化試驗(yàn)測(cè)試。
7、尾氣凈化器外殼材料采用汽車用耐熱不銹鋼409L，其原料質(zhì)量穩(wěn)定。
