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再生資源回收站地磅數(shù)據(jù)采集稱重系統(tǒng)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱上海臺(tái)邁衡器有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2022/7/21 9:38:07
  • 訪問(wèn)次數(shù)722
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上海臺(tái)邁衡器專注產(chǎn)品質(zhì)量,一切為用戶需求為中心、通過(guò)不懈努力來(lái)提升公司形象,從而推動(dòng)公司發(fā)展。上海臺(tái)邁衡器有限公司一直秉承以用戶需求為核心、做好電子衡器,創(chuàng)新非標(biāo)衡器為發(fā)展目標(biāo)。公司用切實(shí)行動(dòng)讓客戶體驗(yàn)到“一切為客戶著想”不僅僅是一個(gè)口頭承諾。

 臺(tái)邁衡器主要產(chǎn)品有電子衡器,電子汽車衡,輪式內(nèi)燃叉車加裝電子秤,電子吊秤,電子臺(tái)秤,電子天平,防爆電子秤,鋼瓶秤,叉車秤,稱重管理系統(tǒng),自動(dòng)定量包裝設(shè)備等稱重儀器。

臺(tái)邁衡器以完善到位的專業(yè)化售前、售中、售后服務(wù)贏得了國(guó)內(nèi)外用戶的信賴及認(rèn)可,建立了專業(yè)的維修服務(wù)隊(duì)伍,能提供給用戶更好更及時(shí)的維修和售后服務(wù)。




無(wú)人值守地磅,無(wú)人值守稱重系統(tǒng),柴油叉車改裝秤,內(nèi)燃機(jī)叉車加裝電子秤
產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn)
再生資源回收站地磅數(shù)據(jù)采集稱重系統(tǒng)根據(jù)用戶的需求定制開發(fā),我們根據(jù)你實(shí)際場(chǎng)合來(lái)進(jìn)行整改,*價(jià)格合理
再生資源回收站地磅數(shù)據(jù)采集稱重系統(tǒng) 產(chǎn)品信息

再生資源回收站地磅數(shù)據(jù)采集稱重系統(tǒng)根據(jù)用戶的需求定制開發(fā),我們根據(jù)你實(shí)際場(chǎng)合來(lái)進(jìn)行整改,*價(jià)格合理

模塊組成
1.卡務(wù)管理
發(fā)卡系統(tǒng):根據(jù)系統(tǒng)物流信息、司機(jī)身份信息、車輛信息制IC卡。
退卡系統(tǒng):整體業(yè)務(wù)流程結(jié)束,司機(jī)出廠退卡,卡務(wù)管理人員將原有IC卡信息注銷,已備下次重復(fù)使用。
憑證打印系統(tǒng):卡務(wù)管理人員或稱重計(jì)量設(shè)備根據(jù)車輛稱重?cái)?shù)據(jù)為司機(jī)打印相關(guān)業(yè)務(wù)憑證。
該系統(tǒng)安裝在秤臺(tái)的前后兩側(cè),當(dāng)車輛*停在稱臺(tái)上時(shí),前后兩對(duì)紅外對(duì)射系統(tǒng)為接通狀態(tài),此時(shí)可以進(jìn)行正常的稱重工作。當(dāng)車輛前輪或后輪沒(méi)有*停在稱臺(tái)上,而是在稱臺(tái)的邊沿與地面之間時(shí),紅外光線被阻斷,前后兩對(duì)紅外對(duì)射系統(tǒng)為斷開狀態(tài),此時(shí)系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行提示或不予稱重。紅外對(duì)射系統(tǒng)可以防止在稱重過(guò)程中后輪不*上秤臺(tái)或前輪超過(guò)稱臺(tái)造成的重量過(guò)輕,或者在稱重過(guò)程中兩個(gè)司機(jī)串通后稱重,*輛車在稱臺(tái)上稱重時(shí),后面的車輛前輪也上秤臺(tái)造成的重量過(guò)重而引發(fā)的行為。

再生資源回收站地磅系統(tǒng)

具有以下明顯優(yōu)勢(shì)
    1、采用車牌識(shí)別一體機(jī),避免人工手動(dòng)錄入車牌信息,縮短了車輛在磅上的等待時(shí)間,避免高峰擁堵,提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量;
    2、車牌識(shí)別一體機(jī)自動(dòng)、準(zhǔn)確地記錄并上傳車牌號(hào)牌信息,有效避免人為因素,加強(qiáng)了透明度;
    3、基于嵌入式的車牌識(shí)別算法、智能爆閃補(bǔ)光技術(shù),全天候的高識(shí)別率保障了系統(tǒng)性能;
    4、嵌入式識(shí)別方式,結(jié)構(gòu)、功能模塊化,新系統(tǒng)搭建簡(jiǎn)單,原有系統(tǒng)改造方便;
    5、車牌識(shí)別一體機(jī)獨(dú)立工作,只將識(shí)別結(jié)果發(fā)給系統(tǒng)主機(jī),工作穩(wěn)定、可靠性高;
    6、歷史記錄該車是否有超載行為,可計(jì)入黑名單;
    7、車牌識(shí)別一體機(jī)具備優(yōu)秀的圖像檢測(cè)車輛功能,可以和地感線圈配合使用,通過(guò)地感觸發(fā)拍照補(bǔ)光識(shí)別,可靠方便實(shí)用!
    車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)主要是對(duì)車輛進(jìn)出及貨物運(yùn)輸進(jìn)行智能化管理,汽車衡在無(wú)人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱重的流程,實(shí)現(xiàn)計(jì)量過(guò)程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動(dòng)化,在保證信息采集的準(zhǔn)確性和公證性的同時(shí)大大降低人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率,*堵住計(jì)量中的漏洞。

再生資源地磅系統(tǒng)

工作模擬流程
1)、登記車輛信息
拉貨物車輛進(jìn)廠,首先需要在位置發(fā)卡處登記車輛的基本信息并領(lǐng)取ID信息卡。在發(fā)卡端錄入信息包括:駕駛員、供貨單位、收貨單位、貨物名稱、車牌號(hào)碼等車輛基本信息,只有登記過(guò)車輛信息的車輛才能上磅稱重,否則,稱重記錄不保存,上磅操作無(wú)效。
2)、車輛上磅稱皮重(*次稱重)
登記過(guò)車輛信息的車輛,司機(jī)不用下車,憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起,車輛可上磅,上磅之后道閘桿落下,禁止后面車輛繼續(xù)上磅。
已上磅車輛必須正確停在磅上,若紅外對(duì)射檢測(cè)到車輛沒(méi)有*在磅上,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音提示:“紅外被擋,請(qǐng)停好車",紅外對(duì)射定位系統(tǒng)可有效防止車輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作假行為,車輛按正常流程上磅后,軟件自動(dòng)讀取稱重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù),并自動(dòng)保存本次的稱毛重記錄,并在磅房室外的LED大屏上顯示出來(lái)。
在保存數(shù)據(jù)的瞬間,系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)的抓拍車輛稱重圖片,兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)高清槍機(jī)和360°旋轉(zhuǎn)球機(jī)共三張圖片與本次稱毛重記錄綁定在一起自動(dòng)保存,可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)查看。稱重完成后,系統(tǒng)語(yǔ)音可提示:“稱重完成,本次重量為****噸,請(qǐng)下磅",此時(shí),下磅處道閘欄桿抬起,車輛可根據(jù)提示下磅。
360°旋轉(zhuǎn)球機(jī)24小時(shí)監(jiān)控整個(gè)過(guò)磅流程,所有的攝像過(guò)程都可隨時(shí)查看。
3)、到裝貨區(qū)裝貨
進(jìn)廠車輛稱皮重完成之后,車輛到位置裝貨。
4)、裝貨完成后,準(zhǔn)備重車稱重(第二次稱重)
進(jìn)廠車輛裝貨完成后,方可進(jìn)行回稱皮重操作。車輛回稱皮重,上磅流程和*次稱重流程一樣。
5)、稱毛重完成
車輛稱毛重完成,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算出凈重。
6)、打印憑證(根據(jù)客戶需要)
車輛按正常操作流程過(guò)毛重完成后,財(cái)務(wù)結(jié)算端可以調(diào)出所有的稱重記錄進(jìn)行查看結(jié)算,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打印出車輛完整的過(guò)磅憑證,打印憑證的管理可由企業(yè)內(nèi)部決定。
7)、車輛出廠(根據(jù)客戶需要)
車輛拿到過(guò)磅憑證后,方可出廠,否則,禁止出廠

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