壓縮垃圾車改裝費是多少，該車主要適用于城鎮(zhèn)居民區(qū)、社區(qū)、大型廠礦和機關(guān)院校的桶裝、袋裝和散裝生活垃圾的收集與轉(zhuǎn)運。經(jīng)過公司技術(shù)研發(fā)人員的共同努力，該款產(chǎn)品目前搭配有多種翻桶（斗）機構(gòu)以適應(yīng)不同用戶收集垃圾方式的需求：① 標準120L/240L/660L塑料垃圾桶以及330L鐵質(zhì)垃圾桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，同時填充器可以選裝全密封式蓋板；②三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)；③全包圍式簸箕斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)；④擺臂式翻轉(zhuǎn)機構(gòu)（可以選裝中置標準塑料桶/鐵桶翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)）.
工作原理：
當壓縮式垃圾車填料斗裝滿垃圾后，刮板打開，滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進行破碎和*壓縮，刮板向前回轉(zhuǎn)，進一步壓實垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中，然后回到起始位置。整個工作過程自動控制，在垃圾連續(xù)不斷的壓填時，推鏟在擠壓力的作用下，克服背壓逐步后退，實現(xiàn)垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。當壓縮垃圾車在處理（或填埋）場卸出垃圾時，舉起填裝器，推鏟向后移動，沿水平方向?qū)⒗淅锏睦瞥觥?/span>
東風多利卡5方壓縮式垃圾車主要配置：
外型尺寸(mm)： | 5995X2050X2400(mm)
| 容積 | 5m3 |
總 質(zhì) 量 ：(kg) | 4495(kg) | 貨廂尺寸（mm）： | xx (mm) |
額定質(zhì)量：(kg) | 400(Kg) | 整備質(zhì)量：(kg) | 3965(Kg) |
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底盤配置：
輪胎規(guī)格： | 6.50-16LT | 軸 數(shù)： | 2 |
軸 距(mm)： | 2800 | 前 輪 距(mm)： | 1495(mm) |
前排乘客： |
2 | 后 輪 距(mm)： | 1490(mm) |
輪 胎 數(shù)： | 6 | 彈簧的片數(shù)： | 8/10+7 |
底盤配置說明： 備注：1,僅選用2800mm軸距底盤,該車后伸為245mm。額定載質(zhì)量(kg)/駕駛室準乘人數(shù)(人)的對應(yīng)關(guān)系為:165/2,100/3。2,防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護均采用焊接連接在箱體底面上,后部防護由裝置代替豁免,小離地高度為410mm。3,ABS型號:CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司.4,僅采用發(fā)動機與油耗值對應(yīng)關(guān)系為(L/100km):WP2.1Q82E50/12.35,D19TCIE1/12.19,YN27CRE1/12.25,SD4D25R-70/12.56,4DW93-84E5/12.55,YCD4N4S-110/12.19,WP2.3Q110E50/12.40。5,裝置:廂體,主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾的收集與運輸 | |||
可選配發(fā)動機： | |||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） |
功率（kw） |
WP2.1Q82E50 D19TCIE1 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2088 1910 | 60 75 |
排放標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料種類： | 柴油 |
壓縮垃圾車改裝費是多少? 底盤配置：
新款五十鈴級車身，5檔，3.5噸后橋，6.50-16輪胎，油剎，（可選汽剎〕方向助力，ABS，原廠空調(diào)
上裝配置：
1，垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，底板為平整型，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈*；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。廂體為無縫、無骨架焊接，外觀美觀，并需進行整體防腐蝕處理。
2，在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了單向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下造成惡性事故。提高了使用安全性
3，采用進口PLC（可編程序控制器）智能化集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，同時保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高可靠性；特別設(shè)置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。
4，作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構(gòu)和翻桶機構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。
5，根據(jù)用戶需求，可配裝選裝駕駛室有冷、暖空調(diào)系統(tǒng); 配備夜間工作燈，方便環(huán)衛(wèi)工人夜間作業(yè)；各類垃圾提升裝置;垃圾車承重報警裝置;加大型污水箱；洗手裝置;車載安全后視監(jiān)控系統(tǒng);聯(lián)絡(luò)用蜂鳴器（在車尾左右裝有聯(lián)絡(luò)用蜂鳴器按鈕，蜂鳴器在駕駛室內(nèi)，作業(yè)人員可以和駕駛員進行聯(lián)絡(luò)）。
