推流器怎么保養(yǎng)原理
南京蘭江水處理設(shè)備有限公司njljsclsb是一家專(zhuān)業(yè)生設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造和銷(xiāo)售環(huán)保設(shè)備及各種水泵產(chǎn)品的技術(shù)企業(yè)。主要要產(chǎn)品有:QJB型潛水?dāng)嚢铏C(jī)、QDT型潛水低速推流器、QXB型潛水離心式曝氣機(jī)等。廣泛應(yīng)用于城鎮(zhèn)和工業(yè)污水處理,景觀(guān)水環(huán)境的養(yǎng)護(hù)等,產(chǎn)品行銷(xiāo)全國(guó)各省、市、自治區(qū),深受廣大用戶(hù)的信賴(lài)和好評(píng)。
傳動(dòng)裝置的調(diào)整。采用性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器傳動(dòng)的,應(yīng)上好柱銷(xiāo)及防護(hù)罩。采用皮帶傳動(dòng)的,低速潛水推流器應(yīng)上好皮帶,調(diào)整好張緊力,并上好防護(hù)罩。緊固件調(diào)整。所有緊固件用扳手?jǐn)Q緊。潤(rùn)滑油脂的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,有預(yù)潤(rùn)要求的部位應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行預(yù)潤(rùn)。
推力試驗(yàn)在標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度50m水池中進(jìn)行,用測(cè)力簧測(cè)出水下推進(jìn)器在水中穩(wěn)定推力約為100N;航速試驗(yàn)以50m長(zhǎng)度載人航行時(shí)間為觀(guān)測(cè)對(duì)象,平均其觀(guān)測(cè)結(jié)果換算出水下推進(jìn)器的航速為2節(jié)。實(shí)際運(yùn)行時(shí)間則以一次充電*后載人航行時(shí)間為準(zhǔn),在水下推進(jìn)器試驗(yàn)中,測(cè)試出數(shù)值為100分鐘。
潛水推流器的主要作用是在污水處理中,對(duì)含有懸浮物的液體進(jìn)行攪動(dòng),不讓污染物質(zhì)沉淀,方便后續(xù)凈化或者排污。主要在工業(yè)廢水處理和市政工程會(huì)頻繁用到。潛水推流器的運(yùn)用特點(diǎn):對(duì)潛水推流器的定期檢查和維修是確保設(shè)備可靠的一個(gè)日常項(xiàng)目,還有就是要對(duì)潛水推流器定期加上潤(rùn)滑油。
在做潛水推流器的日常保養(yǎng)和維護(hù)的時(shí)候,要確保設(shè)備是在切斷電源的情況下進(jìn)行加油或者拆卸的。為了避免損失,在為潛水推流器加油的同時(shí),也應(yīng)多多觀(guān)察潛水推流器外部表面的磨損、各個(gè)零部件的磨損、各個(gè)部位連接的穩(wěn)固性。 潛水推流器加油的時(shí)候,建議先將原先的潤(rùn)滑油清理掉在加入新的潤(rùn)滑油,然后再進(jìn)行其他操作,這樣是為了防止新舊潤(rùn)滑油性能不一,達(dá)不到潤(rùn)滑的效果。
玻璃鋼材料具有*的*性,其天然的耐腐蝕性能強(qiáng)、綜合機(jī)械強(qiáng)度高(接近鋼材),水阻小,密度小,工藝性好,是制造葉輪的理想材料。玻璃鋼葉輪的重量輕,玻璃鋼密度小,只有金屬材料的1/4,可減輕受力支承彎矩負(fù)荷的壓力、改善受力結(jié)構(gòu),為減速機(jī)構(gòu)的微型化和推流器整體體積的小巧化創(chuàng)造了條件。
潛水推流器安裝系統(tǒng)普遍設(shè)計(jì)為水下池底型結(jié)構(gòu),水下部件一旦發(fā)生故障,須才能維修,非常不方便。為彌補(bǔ)傳統(tǒng)池底安裝結(jié)構(gòu)的不足,設(shè)計(jì)了一種水上懸掛安裝系統(tǒng),應(yīng)用于污水處理廠(chǎng)的升級(jí)改造。水上懸掛式安裝系統(tǒng)分為三部分,上部分為水上固定聯(lián)接座;中間為垂直懸掛式軌道桁架,下部分為V錐夾固式吸振耦合座,上中下連為懸掛式整體剛性桁架。
該系統(tǒng)具有以水上操作,簡(jiǎn)潔快捷。水上做預(yù)埋施工或化學(xué)螺栓固定,懸掛桁架水上規(guī)定連接座結(jié)構(gòu)與安裝基礎(chǔ)相適應(yīng),安裝十分方便,可以不,不會(huì)影響正常生產(chǎn)。結(jié)構(gòu)合理,承力均衡。懸掛桁架為雙梁型式,底部設(shè)計(jì)兩支承耦合裝置,沿雙梁橫向截面前后布置,這樣就可以兼顧和保證設(shè)備的強(qiáng)度、剛度,以及抗擊性能、抗扭曲性。
液下低速推流器根據(jù)用戶(hù)需要,可以配備端子箱,請(qǐng)確定具體型號(hào);成套供應(yīng)、備品備件是否與合同相符。浮筒式液下低速推流 器采用大排量螺旋漿式的推進(jìn)葉輪作為主要水力部件。運(yùn)行時(shí),潛水電機(jī)帶動(dòng)推進(jìn)葉輪工作,使流體產(chǎn)生一定流速,在水池底部以一定角度 向四周?chē)娚鋽U(kuò)散,形成環(huán)狀主流帶。
就目前國(guó)內(nèi)調(diào)查來(lái)看,在民用、等各個(gè)方面,水下推進(jìn)器的需求已經(jīng)突現(xiàn)出來(lái)。此開(kāi)發(fā)研究主要完成了水下推進(jìn)器樣機(jī)的試制工作,相關(guān)技術(shù)限于篇幅不能詳盡介紹。此水下推進(jìn)器針對(duì)現(xiàn)有同類(lèi)產(chǎn)品存在的問(wèn)題進(jìn)行了一系列的改進(jìn),經(jīng)試驗(yàn)表明,該設(shè)計(jì)合理,方案可行,研制出的裝置性能穩(wěn)定可靠,為后續(xù)成批生產(chǎn)提供了較好的基礎(chǔ),并對(duì)今后類(lèi)似裝置的研制開(kāi)發(fā)具有重要的參考價(jià)值。
維修方便,省時(shí)省力。該裝置水下耦合座如有故障,可將懸掛架直接拉上來(lái)維修。水流流暢,效率提高。懸掛式桁架結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)潛水推流器水下裝置相比,池底沒(méi)有安裝座和影響水流的阻擋物,水流流暢,流速不受影響,提高了推流效果和水力效率。
水上懸掛式安裝系統(tǒng)的設(shè)計(jì),是對(duì)水下池底型安裝和進(jìn)口設(shè)備安裝技術(shù)的性革命,并有望淘汰落后的池底安裝結(jié)構(gòu)技術(shù),推廣應(yīng)用*的水上安裝方式,簡(jiǎn)化安裝、方便維修,可滿(mǎn)足現(xiàn)代污水處理廠(chǎng)發(fā)展的新需求。
推流器怎么保養(yǎng)潛水電機(jī)是潛水推流式攪拌機(jī)的關(guān)鍵部件之一,直接關(guān)系到產(chǎn)品的能耗及性能、本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定用于潛水電機(jī)的定、轉(zhuǎn)子應(yīng)當(dāng)采用高效、節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)件,以達(dá)到節(jié)能、增效、降耗的目的。不允許使用非標(biāo)電機(jī)以小充大魚(yú)目混珠、縮短使用壽命,同時(shí)也不應(yīng)象進(jìn)口產(chǎn)品一樣以大充小延長(zhǎng)使用壽命,從而提高產(chǎn)品成本,增加用戶(hù)實(shí)際應(yīng)用中的能量消耗。例如4670潛水?dāng)嚢铏C(jī),銘牌標(biāo)識(shí)電機(jī)功率13kW、16P、額定電流44A;實(shí)際運(yùn)行電流為42.5A,由公式可計(jì)算實(shí)際運(yùn)行電耗為27.9kW/h。
水下推進(jìn)器線(xiàn)形數(shù)值表,根據(jù)上面線(xiàn)型,水下推進(jìn)器被分成三段,其中0?!?#為殼體前段,7?!?4#為殼體中段,15#~18#為殼體尾段。在殼體前段0#之前加裝扶手,從而方便搬運(yùn)與減少水阻。殼體前段與殼體中段通過(guò)密封槽、O型圈與搭扣進(jìn)行密封,這一密封面是進(jìn)入水下推進(jìn)器內(nèi)部,進(jìn)行維修、電池安放的途徑。殼體尾段安裝導(dǎo)流管,與殼體中段通過(guò)螺栓聯(lián)結(jié),控制手柄通過(guò)非接觸形式,安裝在殼體中段靠后的位置。
就目前國(guó)內(nèi)調(diào)查來(lái)看,在民用、等各個(gè)方面,水下推進(jìn)器的需求已經(jīng)突現(xiàn)出來(lái)。此開(kāi)發(fā)研究主要完成了水下推進(jìn)器樣機(jī)的試制工作,相關(guān)技術(shù)限于篇幅不能詳盡介紹。此水下推進(jìn)器針對(duì)現(xiàn)有同類(lèi)產(chǎn)品存在的問(wèn)題進(jìn)行了一系列的改進(jìn),經(jīng)試驗(yàn)表明,該設(shè)計(jì)合理,方案可行,研制出的裝置性能穩(wěn)定可靠,為后續(xù)成批生產(chǎn)提供了較好的基礎(chǔ),并對(duì)今后類(lèi)似裝置的研制開(kāi)發(fā)具有重要的參考價(jià)值。,水下推進(jìn)器研制開(kāi)發(fā)以后,必需對(duì)其進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn),以檢測(cè)其性能與可靠性。主要有密封試驗(yàn),耐壓試驗(yàn),性能試驗(yàn)等。 水下推進(jìn)器密封試驗(yàn)前,卸掉驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電池,并在殼體內(nèi)部有可能進(jìn)水之處涂抹感水物質(zhì),然后安裝完畢水下推進(jìn)器,沉放入水中2~3個(gè)小時(shí),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)可以看到進(jìn)水留下的痕跡,不僅顯示了進(jìn)水位置還可以估計(jì)進(jìn)水劇烈程度。本研發(fā)過(guò)程中多次試驗(yàn),殼體內(nèi)部并沒(méi)有浸水,從而肯定了水下推進(jìn)器的結(jié)構(gòu)是可靠的。,管的設(shè)計(jì),密封設(shè)計(jì)則采用密封件密封與填充材料密封相結(jié)合的方式,而性設(shè)計(jì)主要是以人機(jī)工程學(xué)為基礎(chǔ),從角度出發(fā)考慮各種細(xì)節(jié)。其主要開(kāi)發(fā)與實(shí)現(xiàn)如下:3.1 殼體設(shè)計(jì)根據(jù)分析現(xiàn)有水下推進(jìn)器,我們開(kāi)發(fā)的水下推進(jìn)器主要采用水滴型線(xiàn)型殼體,其線(xiàn)型情況見(jiàn)圖2。該殼體截面均為橢圓型,線(xiàn)型從0#~6#為圓弧段,7#~9#為直線(xiàn)段,10#~18#也為圓弧段,具體數(shù)值見(jiàn)表1。該線(xiàn)型使得該水下推進(jìn)器水阻小,生產(chǎn)制造方便,承受壓力能力強(qiáng)。