分離式吸糞車，新型吸污車

目前，我國城市糞便資源無害化綜合治理水平不高，城市糞便基本上都是“管網(wǎng)式處理法”，即：通過小區(qū)及公廁管道直接流入化糞池，匯入市政管網(wǎng)，再由污水處理廠將固體沉淀，污水處理達(dá)標(biāo)后排放，而糞便沉淀物送至垃圾場填埋。在城市化糞池清掏行業(yè)的管理中，各大中小城市的吸糞車排放和管理仍比較混亂。行業(yè)內(nèi)大多人員未經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，對糞便和尿液的處理不到位，所用吸糞車簡陋，污染物未經(jīng)過硬化濾渣和消du處理，易在運輸過程中泄露，污染城市道路。更有不良從業(yè)者為降低排放成本而將糞便偷偷排放入城市雨水管網(wǎng)、河流或人煙稀少的河灘、荒地，對城市的環(huán)境造成極其嚴(yán)重的后果。

　　而該種吸污凈化車的前端可解決城市糞便無害化流向，從源頭處理糞便；末端依靠無害處理技術(shù)對糞便進行加工再利用，促進生態(tài)循環(huán)。據(jù)相關(guān)人士介紹，H 3吸污凈化車所采用的這種技術(shù)，其特點是把城市糞便作為資源，通過一系列工序?qū)S便進行技術(shù)分離，使糞便變成清潔干凈的固體有機肥和無色、無du、無味、透明的液體有機肥，然后運用到生態(tài)農(nóng)業(yè)的發(fā)展上來。這種新型處理方式將有效地改善城市的環(huán)境衛(wèi)生，切實貫徹我國的循環(huán)經(jīng)濟政策。



　　這種吸污凈化車車因采用“城市糞便無害化處理新技術(shù)”而受到廣大商家關(guān)注，不僅可減少COD、BOD等有機污染物的排放，還減輕了污水管網(wǎng)的運行負(fù)荷。同時實行糞渣變廢為寶，將大部分糞渣轉(zhuǎn)換為有機肥，實現(xiàn)了資源循環(huán)利用，具有高效、環(huán)保、節(jié)能等特點，目前已全面投放于市場。這種環(huán)保凈化功能吸糞車的普及將對城市的環(huán)保建設(shè)、河道污染治理以及生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生劃時代意義。

新型處理技術(shù)的優(yōu)勢


　　一、與普通吸糞車相比的優(yōu)勢


　　首先，由于不需要來回運輸，在效益上，相當(dāng)于傳統(tǒng)吸糞車的3—5倍， 同時減少了大量吸糞車穿梭城市時的尾氣排放，真正實現(xiàn)正本清源的環(huán)保理念。

       其次，該處理技術(shù)，實現(xiàn)三態(tài)分離(即固液氣分離)將容易堵塞市政管網(wǎng)的垃圾提取出來，水處理成次中水，可再利用也可以直接排走，可利用的糞便提煉出來，作為有機肥原材料。

       據(jù)部門統(tǒng)計，每個成年人平均每年糞尿排泄量為790公斤，折合氮素(N) 4.4公斤、磷素(P205) 1.36公斤、鉀素(K20) 1.67公斤。如若以人糞、人尿收集利用率分別為60%和30%計算，我國城市以6億人口(折合為成年人）估算，那么每年則可積攢人糞尿1060多億公斤，可為農(nóng)業(yè)提供氮素60多萬噸、磷素18萬多噸、鉀素20多萬噸(配制高科技含量的生物、復(fù)混肥料尚未計算)。我國作為農(nóng)業(yè)大國，對這些寶貴的生態(tài)農(nóng)業(yè)資源棄之不用十分可惜。


　　二、與城市糞便處理基地相比的優(yōu)勢


　　為了緩解城市化糞池污物造成的危害，一些大中城市紛紛建立糞便處理基地，占地面積大，投資大。相比之下，新型處理技術(shù)，由于是流動性質(zhì)，機型小巧，投入成本低，人工投入也大大的減少等優(yōu)勢被認(rèn)可。如一個日處理量300噸的糞便處理廠，占地面積大都超過20畝以上，投資金費過億，如果改用科技含量高的新型處理技術(shù)和設(shè)備，日處理量300噸，則只需要4臺小型號設(shè)備，（每小時處理量按低10立方)，4臺設(shè)備的總投資金費不超過千萬。