優(yōu)點(diǎn):安裝簡(jiǎn)單清理便捷、清理方式多(水洗、氣沖等),可*清理、產(chǎn)品壽命長(zhǎng)。濾芯可以單獨(dú)更換。產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家環(huán)保政策要求,帶在線(xiàn)聯(lián)網(wǎng)裝置。
- 系統(tǒng)工作原理
本柴油機(jī)排氣后處理裝置,顆粒過(guò)濾器(DPF)、電子控制與檢測(cè)系統(tǒng)等組成。柴油機(jī)的排氣污染物主要有一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?/span>(HC)、氮氧化物(NOx)、顆粒物(PM)。能夠有效減少柴油機(jī)尾氣排放中的污染物,已為國(guó)內(nèi)多家機(jī)械設(shè)備配套。
本系統(tǒng)的主要做用是過(guò)濾尾氣中的顆粒物(PM),排氣通過(guò)顆粒過(guò)濾器(DPF),由于碰撞、沉積等化學(xué)、物理作用,排氣中的顆粒物被DPF捕集和過(guò)濾。隨著DPF捕集的顆粒物越來(lái)越多,排氣背壓和溫度隨之增高。
當(dāng)排氣背壓達(dá)到系統(tǒng)預(yù)先設(shè)定值時(shí),報(bào)警系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生警報(bào),提醒用戶(hù)對(duì)本設(shè)備進(jìn)行清理維護(hù)。
本柴油機(jī)排氣后處理裝置對(duì)尾氣中顆粒物過(guò)濾效率在95%以上,由于采用的是物理攔截方式,所以清理過(guò)程只能是人工水洗,采用高壓水槍進(jìn)行清洗。