朝陽大型液壓站生產(chǎn)廠家

朝陽大型液壓站生產(chǎn)廠家

葫蘆島 同步液壓站生產(chǎn)廠家 

我廠專業(yè)生產(chǎn)加工液壓動(dòng)力泵站   根據(jù)客戶需求非標(biāo)定制溶解爐液壓站：

工廠生產(chǎn)規(guī)模展示：工良液壓機(jī)械設(shè)備有限公司 ，主要經(jīng)營：非標(biāo)液壓油缸、液壓站、液壓泵、液壓閥等液壓產(chǎn)品 。我們始終堅(jiān)持誠信和讓利于客戶，堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶。  

訂單發(fā)貨情況：

發(fā)往邯鄲地區(qū)楮 先生，電爐液壓站307臺套；

發(fā)往綏化地區(qū)魏 先生，移動(dòng)液壓站292臺套；

發(fā)往大連地區(qū)魯 先生，四柱壓機(jī)液壓站326臺套；

發(fā)往臨沂地區(qū)孔 先生，超高壓液壓站90臺套；

發(fā)往河南地區(qū)姚 先生，垃圾壓縮機(jī)液壓站482臺套；

發(fā)往承德地區(qū)康 先生，上置臥式液壓泵站366臺套；

發(fā)往興安盟地區(qū)方 先生，鋼包爐液壓站197臺套；

標(biāo)準(zhǔn)型液壓站知識小課堂：

1：上置立式液壓泵站：液壓站又稱液壓泵站，是獨(dú)圌立的液壓裝置，它按驅(qū)動(dòng)裝置（主機(jī)）要求供油，并控圌制油流的方向、壓力和流量，它適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械下。用戶購圌買后只要將液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)圌構(gòu)（油缸和油馬達(dá)）用油管相連，液壓機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作、工作循環(huán)。? 一、液壓站組成及工作原理：? 液壓站又稱液壓泵站，是獨(dú)圌立的液壓裝置，它按驅(qū)動(dòng)裝置（主機(jī)）要求供油，并控圌制油流的方向、壓力和流量，它適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械下。用戶購圌買后只要將液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)圌構(gòu)（油缸和油馬達(dá)）用油管相連，液壓機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作、工作循環(huán)。? 液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功用如下：液壓站的結(jié)構(gòu)形式，主要以泵裝置的結(jié)構(gòu)形式、安裝位置及冷卻方式來區(qū)分，按泵裝置的機(jī)圌構(gòu)形式安裝位置可分三種：1、上置立式：泵裝置立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統(tǒng)圌一思想。?液壓泵站上泵組的布置方式分成上置式和非上置式。泵組置于油箱上的上置式液壓泵站中，采用立式電動(dòng)機(jī)并將液壓泵置于油箱之內(nèi)時(shí)，稱為立式；采用臥圌式電動(dòng)機(jī)時(shí)稱為臥圌式。非上置式液壓泵站中，泵組與油箱并列布置的為旁置式；泵組置于油箱下面時(shí)為下置式。上置立式液壓泵站：結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，泄圌漏少，維修方便，以高性價(jià)比、短交貨期的優(yōu)勢，產(chǎn)品銷往全國各地?？筛鶕?jù)客戶的要求、設(shè)計(jì)定做各種控圌制功能的液壓系統(tǒng)，還可提圌供整體圌液壓解決方案，故障率低。 油缸制造加工工藝液壓油缸加工工藝流程圖1、缸筒：a、備料（無縫鋼管）→檢驗(yàn)（材質(zhì)證明書等）→調(diào)質(zhì)（外包：部分零件）→車（車外圓、架子口、鏜止口、法蘭止口等）→調(diào)質(zhì)硬度檢測→焊（焊接管接頭座、法蘭等附件）→鏜孔或珩磨（粗鏜、精鏜、滾壓）→車（孔卡槽或內(nèi)外螺紋）→鉗工（鉆油口）→檢驗(yàn)→防銹入庫b、備料（鍛件）→檢驗(yàn)（材質(zhì)證明書、探傷等）→焊（毛坯對接焊）→焊接探傷→車（粗車）→調(diào)質(zhì)（外包：部分零件）→車（車外圓、架子口、鏜止口、法蘭止口等）→調(diào)質(zhì)硬度檢測→焊（焊接管接頭座、法蘭等附件）→鏜孔或珩磨（粗鏜、精鏜、滾壓）→車（孔卡槽或內(nèi)外螺紋）→鉗工（鉆油口）→檢驗(yàn)→防銹入庫2、活塞、導(dǎo)向套：a、備料（鑄件、鍛件）→檢驗(yàn)（材質(zhì)證明書、鍛件探傷等）→粗車→精車→檢驗(yàn)→防銹入庫b、備料（圓鋼）→檢驗(yàn)（材質(zhì)證明書等）→粗車→精車→檢驗(yàn)→防銹入庫3、活塞桿：a、備料（圓鋼）→檢驗(yàn)（材質(zhì)證明書等）→車（粗車）→調(diào)質(zhì)（外包：部分零件）→調(diào)質(zhì)硬度檢測→車（粗、精車）→磨（精磨外圓）→電鍍（外包：鍍硬鉻）或表面熱處理（外包：部分零件）→拋光→檢驗(yàn)→防銹入庫b、備料（鍛件）→檢驗(yàn)（材質(zhì)證明書、探傷等）→材料探傷→車（粗車）→調(diào)質(zhì)（外包：部分零件）→調(diào)質(zhì)硬度檢測→車（粗、精車）→磨（精磨外圓）→電鍍（外包：鍍硬鉻）或表面熱處理（外包：部分零件）→拋光→檢驗(yàn)→防銹入庫4、缸頭、桿頭：a、備料（圓鋼）→檢驗(yàn)（材質(zhì)證明書等）→車（粗車）→調(diào)質(zhì)（外包：部分零件）→調(diào)質(zhì)硬度檢測→車（粗、精車含球頭、內(nèi)外螺紋）→鋸→銑→鏜（鏜內(nèi)孔）→鉗工（鉆油杯孔或油口）→檢驗(yàn)→防銹入庫b、備料（鑄鋼：正火處理）→檢驗(yàn)（材質(zhì)證明書等）→車（粗車）→調(diào)質(zhì)（外包：部分零件）→調(diào)質(zhì)硬度檢測→車（粗、精車含球頭、內(nèi)外螺紋）→鋸→銑→鏜（鏜內(nèi)孔）→鉗工（鉆油杯孔或油口）→檢驗(yàn)→防銹入庫c、備料（鍛件）→檢驗(yàn)（材質(zhì)證明書、探傷等）→車（粗車）→調(diào)質(zhì)（外包：部分零件）→調(diào)質(zhì)硬度檢測→車（粗、精車含球頭、內(nèi)外螺紋）→鋸→銑→鏜（鏜內(nèi)孔）→鉗工（鉆油杯孔或油口）→檢驗(yàn)→防銹入庫5、孔卡、軸卡、絲圈、壓帽：a、備料（圓鋼）→檢驗(yàn)（材質(zhì)證明書等）→車（粗車）→調(diào)質(zhì)（外包）→調(diào)質(zhì)硬度檢測→車（粗、精車）→鉆（孔卡、壓帽）→銑→磨（孔卡、軸卡）→檢驗(yàn)→防銹入庫b、備料（鍛件）→檢驗(yàn)（材質(zhì)證明書、探傷等）→車（粗車）→調(diào)質(zhì)（外包）→調(diào)質(zhì)硬度檢測→車（粗、精車）→鉆（孔卡、壓帽）→銑→磨（孔卡、軸卡）→檢驗(yàn)→防銹入庫6、缸體焊（缸頭與缸筒焊接）→焊縫保溫去應(yīng)力→焊接探傷→防銹入庫7、裝配熟悉裝配圖（含出廠試驗(yàn)大綱等技術(shù)文件）→零部件(含密封件、工裝)清理→零部件清洗→零部件配裝→零部件精洗→密封件裝配→零部件組裝→標(biāo)識標(biāo)牌→檢查試驗(yàn)裝置→出廠試驗(yàn)→噴漆→裝箱→發(fā)貨。注：以上只是參考，以實(shí)際加工工藝為準(zhǔn)！

礦井提升機(jī)液壓站操作說明如下：系統(tǒng)正常后，打開電源開關(guān)，裝置即進(jìn)入正常工作狀態(tài)。1) 液壓站具有兩路電液比例控制供油裝置，同時(shí)切換操作面板上的電源切換和信號切換開關(guān)可進(jìn)行轉(zhuǎn)換。2)自檢測狀態(tài)復(fù)位按鈕按動(dòng)后3秒以內(nèi)按動(dòng)手動(dòng)檢測按鈕，系統(tǒng)進(jìn)入檢測狀態(tài)，電磁閥1至電磁閥7順序動(dòng)作一遍，每個(gè)電磁閥動(dòng)作時(shí)間為2秒，用來檢測電磁閥動(dòng)作是否正常，若有故障則報(bào)警顯示;再次按動(dòng)復(fù)位按鈕，回到正常工作狀態(tài)。3)正常工作狀態(tài)開機(jī)后或按動(dòng)復(fù)位按鈕，系統(tǒng)進(jìn)入正常工作狀態(tài)，電磁閥的動(dòng)作情況見狀態(tài)表所示：電磁閥5不通電，其它電磁閥均通電。4)井中安全制動(dòng)(二級制動(dòng))在提升容器還沒到位，即井口容器到位信號閉合前，安全節(jié)點(diǎn)AC信號閉合，為滿足制動(dòng)減速度的要求，采用二級制動(dòng)，電磁閥的動(dòng)作情況見狀態(tài)表所示：電磁閥3、4延時(shí)5秒后斷電，電磁閥5通電，其它電磁閥立即斷電。5)井口安全制動(dòng)(一級制動(dòng))在提升容器到位信號已經(jīng)閉合，AC接點(diǎn)信號又閉合，這時(shí)采用緊急制動(dòng)(一級制動(dòng))，以防止惡性事故發(fā)生。電磁閥的動(dòng)作情況見狀態(tài)表所示：即所有電磁閥均斷電。6)過壓保護(hù)當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，壓力超出系統(tǒng)設(shè)定值過壓電接點(diǎn)壓力表接點(diǎn)閉合，實(shí)施聲光報(bào)警。7)壓差保護(hù)當(dāng)濾油器出現(xiàn)阻塞壓差過高時(shí)，壓差監(jiān)測接點(diǎn)閉合，實(shí)施聲光報(bào)警。8)溫度過高保護(hù)當(dāng)油箱溫度過高時(shí)，油溫監(jiān)測接點(diǎn)閉合，實(shí)施聲光報(bào)警。9)電磁閥故障監(jiān)測運(yùn)行過程中電磁閥出現(xiàn)故障，電磁閥位置監(jiān)測傳感器接點(diǎn)閉合，實(shí)施二級制動(dòng)，電磁閥動(dòng)作同井中安全制動(dòng)，并聲光報(bào)警。10)調(diào)壓功能按動(dòng)電控箱上的復(fù)位按鈕后，按動(dòng)調(diào)壓按鈕，此時(shí)可調(diào)節(jié)液壓站上的溢流閥來調(diào)節(jié)一級制動(dòng)油壓值，調(diào)節(jié)后需再次按動(dòng)調(diào)壓按鈕復(fù)位。11)安全閥調(diào)節(jié)功能轉(zhuǎn)動(dòng)司機(jī)操作臺上的安全閥開關(guān)，提升機(jī)可在制動(dòng)狀態(tài)下調(diào)節(jié)液壓站油壓值，此時(shí)可驗(yàn)證電流值和液壓站油壓的對應(yīng)關(guān)系。

vmin——運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)要求的小工作速度(m/s)。