涂裝車間rto焚燒爐設(shè)備
運(yùn)行原理:
建立專門的熱氧化爐,使其可以具備一定的蓄熱能力,對有機(jī)廢氣進(jìn)行專業(yè)處理,使有機(jī)廢氣在高溫環(huán)境中被分解,以達(dá)到國家相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),將其排放到空氣中。在應(yīng)用RTO方式的過程中,需要設(shè)置兩個固定形式的熱交換媒介床,利用具有蓄熱優(yōu)勢的陶瓷材料對其進(jìn)行制作,以便于開展有機(jī)廢氣治理工作。有機(jī)廢氣在經(jīng)過一個陶瓷媒介床之后,會出現(xiàn)加熱的現(xiàn)象,在熱交換的情況下,另一個媒介床也會出現(xiàn)加熱的現(xiàn)象,且熱交換率可以達(dá)到96%。同時,在應(yīng)用氧化爐設(shè)備的過程中,其具備一定的自我維持能力,不需要任何燃料就可以維持問題,提高其工作效率。
涂裝車間rto焚燒爐設(shè)備
再生熱氧化分解器,又稱蓄熱式焚燒器。該技術(shù)自韓國引進(jìn),在消化吸收的基礎(chǔ)上經(jīng)過我公司科創(chuàng)人員的多次改進(jìn),使該技術(shù)更加完善。其基本原理實(shí)在高溫下(≥760℃)將有機(jī)廢氣氧化生成CO2和H2O,從而凈化廢氣,并回收分解時所釋出的熱量,以達(dá)到環(huán)保節(jié)能的雙重目的i,是一種用于處理中高濃度揮發(fā)性有機(jī)廢氣的節(jié)能型環(huán)保裝置。
RTO主體結(jié)構(gòu)由燃燒室、陶瓷填料床和切換閥等組成。該裝置中的蓄熱式陶瓷填充床換熱器可使熱能得到大限度的回收,熱回收率大于95%,處理VOC時不用或使用很少的燃料。若處理低濃度廢氣,可選裝濃縮裝置,以降低燃燒消耗。