H644H抽氣止回閥是保護汽輪發(fā)電機組的快關閥門，其作用是防止汽輪機組在突然甩負荷時汽輪機內壓突然降低，抽汽管和各種熱器內蒸汽倒流入汽輪機內造成在每分鐘3000多轉高速旋轉的汽輪機葉片突然打反車運轉，而造成將汽輪機葉片打碎，毀壞汽輪發(fā)電機的惡性事故，并防止加熱器系統(tǒng)管道泄露使水從抽汽管路進入汽輪機內而發(fā)生水擊事故。
H644H抽氣止回閥主要技術參數(shù)
公稱通徑（mm） | 100～1600 | |||||
公稱壓力（MPa） | 0.6 | 1.0 | 1.6 | 2.5 | 4.0 | |
試驗壓力 | 強度試驗 | 0.9 | 1.5 | 2.4 | 3.75 | 6.0 |
密封試驗 | 0.66 | 1.1 | 1.76 | 2.75 | 4.4 | |
氣壓密封試驗 | 0.6 | |||||
適用介質 | 水、蒸汽、煤氣 | |||||
適用溫度（℃） | 軟密封：≤80℃；C碳素鋼-29-425℃； I合金鋼-29-530℃；P 鉻鎳鈦鋼與R鉻鎳鉬鈦鋼-196-600℃ 閥門使用性能要求 | |||||
產品用途：
1.蒸汽機是火力和核能發(fā)電廠的關鍵設備。抽氣止回閥為了保證汽輪機的安全運行，當汽輪機內的壓力突然降低時避免因抽氣管和各加熱器內蒸汽倒流造成正在以每分鐘3000多轉高速旋轉的汽輪機葉片突然逆轉，進而造成葉片打碎，毀壞汽輪機的惡性事故的發(fā)生；并可防止加熱器系統(tǒng)管道泄露，使水從抽氣管路進入汽輪機內而發(fā)生水擊事故。
2、本閥能夠在汽輪機內的壓力突然降低時，向電廠控制系統(tǒng)給出一個關閉信號，同時動力系統(tǒng)能給出一個很大的的關閉力矩，在0.5秒內迅速關閉閥門，保證汽輪機的安全。
3、本閥重要的設計原則是作為一個保護裝置必須有很高的保護性，都體現(xiàn)出可靠性這一特點。使用的材料以及的工藝性技術來確保本閥是一個*的和*可靠的閥門。
特性
1．采用獨立的逆止閥和輔助氣動關閉裝置相結合的結構型式（氣源用戶自備），當汽輪機開始工作時，控制系統(tǒng)裝置中的氣源通過電磁換向閥進入助關氣缸的下腔，推動助關氣缸活塞向上移動，壓縮彈簧并使彈簧蓄能，閥板在管路介質的推動下開啟。當系統(tǒng)故障時，管路介質壓力降底，閥板在自身重力的作用下關閉，此時控制系統(tǒng)供氣電磁換向閥接受信號氣源換向，使氣體進入助關氣缸的上腔，與彈簧一起推動氣缸活塞向下移動，幫助閥板以快的速度關閉，閥門在閥板關閉后從輔助動力裝置獲得一定鎖閉閥板力，以防管路系統(tǒng)蒸汽和冷嶷水倒流，保護汽輪機等主要設備。
2．閥門執(zhí)行機構采用氣開式，一旦電磁換向閥接受信號氣源換向，執(zhí)行機構彈簧和電磁換向閥氣源能使閥門迅速關閉，關閉時間0.5~1秒。
3．輔助動力裝置的安裝不影響閥門的可靠性，一旦輔助動力裝置故障，閥門仍可利用閥碟和閥板自重和反向汽流作用下自行關閉。
4．閥門設置開啟和關閉位置開關，并能遠傳到運行集控室便于運行人員及時了解閥門所處狀態(tài)，還設置就地機械閥位指示。
5．閥門執(zhí)行機構在斷電、斷氣、斷信號時處于關閉狀態(tài)。
6.控制箱設就地和遠程控制，當選擇就地控制時，操作開閥與關閥按扭可控制閥門開閉，或在接收到故障信號時蜂鳴報警響閥門關閉，在系統(tǒng)故障恢復正常后需手動操作閥門開閉。當選擇遠程控制時如需開閉閥門當控制箱接收到開閉信號或故障信號后閥門自動開閉，無需人工操作。
7. 供貨范圍：每個閥門帶執(zhí)行機構、手動試驗球閥、氣源處理三聯(lián)件（帶壓力表式）、電磁閥、快排閥、限位開關、就地操作控制箱。
