選擇鑄造小型全自動(dòng)造型機(jī)的方法，需要根據(jù)多方面因素綜合考慮，主要有：
一、鑄件材質(zhì)的不同，對(duì)砂型剛度的要求也不同。一般鑄鋼、鑄鐵要求高于非鐵合金，球墨鑄鐵高于灰鐵和可鍛鑄鐵。對(duì)于要求砂型剛度要求高的材質(zhì)，可選用砂型緊實(shí)度高的造型方法。
二、鑄型結(jié)構(gòu)。當(dāng)鑄件具有狹小凹槽、高的吊砂、密集的出氣孔等時(shí)，可選用起模精度高、砂型緊實(shí)度均勻的造型方法。
三、鑄件尺寸準(zhǔn)確度。生產(chǎn)鑄件尺寸的準(zhǔn)確度高并且表面質(zhì)量要求也高的鑄件時(shí)，可選擇砂型緊實(shí)度的造型方法。
四、鑄件形狀、大小和重量。在條件允許的情況下，形狀相似、大小及重量差別不大的鑄件，可選用同一造型機(jī)。
五、對(duì)型砂的要求。需要在一條生產(chǎn)線上布置多組造型機(jī)時(shí)，可以選擇的造型機(jī)可以盡量考慮統(tǒng)一的型砂。
六、造型車(chē)間的配套設(shè)備。在老車(chē)間改造時(shí)造型車(chē)間的配套設(shè)備非常重要，需要結(jié)合原來(lái)車(chē)間的廠房條件、其他配套設(shè)備（如熔煉、砂處理等）的生產(chǎn)能力、工藝水平、運(yùn)輸條件、工藝流程等，用系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)進(jìn)行分析，從而確定選用哪一種造型機(jī)合適，可以發(fā)揮投資的效益。
七、鑄件產(chǎn)量、批量和品種。產(chǎn)量大、批量大、品種單一的鑄件可以選用生產(chǎn)效率高或的造型設(shè)備；小批量以及多品種鑄件可以選用工藝靈活、生產(chǎn)組織方便的造型設(shè)備。單件生產(chǎn)以手工造型為宜。
八、優(yōu)先選用少、無(wú)公害（噪聲低，不散發(fā)有害氣體）的、能降低環(huán)境的污染，可滿足環(huán)境保護(hù)、工業(yè)衛(wèi)生和勞動(dòng)安全的造型設(shè)備。
九、對(duì)于工裝條件。模樣的尺寸精度和表面粗糙度水平應(yīng)與所選用的造型機(jī)相匹配。
十、高效率的全自動(dòng)造型機(jī)應(yīng)配造型線而不單獨(dú)使用。
鑄造小型全自動(dòng)造型機(jī)
液壓系統(tǒng)發(fā)熱原因及造成的危害和預(yù)防措施進(jìn)行如下簡(jiǎn)單的分析和探討：
油液發(fā)熱的原因
(1)油箱容積太小,散熱面積不夠,末安裝油裝置,或雖有裝置但其容量過(guò)小
(2)按快進(jìn)速度選擇油泵容量的定量泵供油系統(tǒng),在工作時(shí)會(huì)有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發(fā)熱。
(3)系統(tǒng)中卸荷回路出現(xiàn)故障或因未設(shè)置卸荷回路,停止工作時(shí)油泵不能卸荷,泵的全部流量在高壓下溢流,生溢流損失而發(fā)熱,導(dǎo)致油液發(fā)熱。
(4)系統(tǒng)管路過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng),彎曲過(guò)多,局部壓力損失和沿程壓力損失大。
(5)元件精度不夠及裝配質(zhì)量差,相對(duì)運(yùn)動(dòng)間的機(jī)械摩擦損失大。
(6)配合件的配合間隙太小,或使用磨損后導(dǎo)致間隙過(guò)大,內(nèi)、外泄漏量大,造成容積損失大,如泵的容積效率降低,發(fā)熱快。
(7)液壓系統(tǒng)工作壓力調(diào)整得比實(shí)際需要高。有時(shí)是因密封過(guò)緊,或因密封件損壞、泄漏增大而不得不調(diào)高壓力オ能工作。
(8)氣候及作業(yè)環(huán)境溫度高,致使油溫升高。
(9)選擇油液的粘度不當(dāng),粘度大粘性阻力大,粘度太小則泄漏増大,兩種情況均能造成油液發(fā)熱。
二、溫度過(guò)高的危害
(1)使機(jī)械生熱變形,液壓元件中熱脹系數(shù)不同的運(yùn)動(dòng)部件因其配合間隙變小而卡死,引起動(dòng)作失靈、影響液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)精度,導(dǎo)致部件工作質(zhì)量變差
(2)使油的粘度降低,泄漏增加,泵的容積效率和整個(gè)系統(tǒng)的效率會(huì)顯著降低。由于油的粘度降低,滑閥等移動(dòng)部件的油膜變薄和被切破,摩擦阻力増大,導(dǎo)致磨損加劇。
(3)使橡膠密封件變形,加速老化失效,降低密封性能及使用壽命,造成泄漏。
(4)加速油液氧化變質(zhì),并析出瀝青物質(zhì),降低液壓油的使用壽命。析出物堵塞阻尼小孔和縫隙式閥口,導(dǎo)致壓力閥卡死而不能動(dòng)作、金屬管路伸長(zhǎng)而彎典,甚*裂等。
(5)使油的空氣分離壓降低,油中溶解空氣逸出,生氣,致使液壓系統(tǒng)工作性能降低。
防治措施
(1)根據(jù)不同的負(fù)載要求,經(jīng)常檢苣、調(diào)整溢流閾的壓力,使之恰到好處。
(2)合理選擇液壓油,特別是油液粘度,在條件允許的情況下,盡量采用低一點(diǎn)的粘度以減少粘度摩擦損失
(3)改運(yùn)動(dòng)件的潤(rùn)滑條件,以減少摩擦損失,有利于降低工作負(fù)荷、減少發(fā)熱。
(4)提高液壓元件和液壓系統(tǒng)的裝配質(zhì)量與自身精度,嚴(yán)控制配合件的配合間隙和改潤(rùn)滑條件。采用摩擦系數(shù)小的密封材料和改進(jìn)密封結(jié)構(gòu),盡可能降低液壓缸的啟動(dòng)力,以降低全自動(dòng)造型機(jī)機(jī)械摩擦損失所生的熱量。
