托巴管流量計優(yōu)點
1、微功耗設計，五節(jié) 3.6V 鋰電池，連續(xù)工作 5~10 年，而且更換電池方便。顯示器采用 LCD 大屏幕液晶顯示器，可顯示瞬時流量、流速（管道壓力）、正反向累計總量以及報警提示符等多項流量參數。
2、測量管內無可動及阻力部件，不會產生纏繞、堵塞現象，幾乎無壓力損失，可*可靠連續(xù)工作。測量范圍寬：流速測量范圍可達 0.05m/s~10m/s。測量精度高：±0.5% ~ ±1.0%。
托巴管流量計
口 徑：DN15～DN3000mm 甚至更大口徑表頭顯示：累積流量；瞬時流量；工況溫度；工況壓力（溫壓補償式才有）；棒狀滿量程百分比；故障自檢連接方式：雙法蘭式、插入式、對夾式、在線可拆裝式
既可進行氣體流量計量工作，也可用于過程控制領域。它引進美國*技術生產，無須溫壓補償，直接測出流體的質量流量。它的突出特點是：沒有可動部件；壓力損失?。徊捎脽釘U散原理，熱擴散技術是一種在苛刻條件下性能優(yōu)良、可靠性高的技術。其典型傳感元件包括兩個熱電阻（鉑RTD），一個是速度傳感器，一個是自動補償氣體溫度變化的溫度傳感器
當兩個RTD被置于介質中時，其中速度傳感器被加熱到環(huán)境溫度以上的一個恒定的溫度，另一個溫度傳感器用于感應介質溫度。流經速度傳感器的氣體質量流量是通過傳感元件的熱傳遞量來計算的。氣體流速增加，介質帶走的熱量增多。使傳感器溫度隨之降低。為了保持溫度的恒定，則必須增加通過傳感器的工作電流，此增加的部分電流大小與介質的流速成正比。
測量蒸汽流量的彎管流量計在實際停止使用蒸汽的狀態(tài)下，流量計仍然會有指示這個問題給用戶造成很大的困惑。其實，這也是蒸汽冷凝惹的禍。我們知道，彎管傳感器是安裝在蒸汽管道上進行流量測量的。當用戶停止用汽時，會將蒸汽閥門關閉。但是，彎管傳感器本身仍然處于蒸汽管道中。這時管道中的蒸汽雖然不再正常流動了，但是，隨著管道的冷卻，管道中不斷有部分蒸汽變成為冷凝水，客觀上仍然有蒸汽在管道中無序的流動著。彎管傳感器屬于雙向式流量傳感器，無論蒸汽流動的方向如何改變，它都能夠產生正向的差壓信號。于是，彎管流量計在這樣的狀態(tài)下仍然有 “ 相當的流量值 ” ，引起人們的猜疑。如果彎管傳感器安裝在蒸汽截止閥的前面，無論蒸汽截止閥關閉與否，它始終處于蒸汽管道中，蒸汽的冷凝和新蒸汽的補充沒有盡頭，這樣的現象就會更加嚴重一些。但是，這種現象對于蒸汽正常流動時的工作并不產生任何影響。解決停止用汽后依然有流量顯示的方法是二次表設置小信號切除，即當差壓信號低于一定數值后流量計按沒有流量處理。
