一、產(chǎn)品用途：
濮陽粉碎格柵除污機耙齒
GSHZ型回轉(zhuǎn)式格柵除污機（又稱“固液分離器”），廣泛應用于城市污水處理廠、自來水廠、泵站、電廠進水口，自動攔截并清除水中的漂浮物，保證下道工序的正常運行；也可用作紡織、印染、屠宰、制革、造紙、制糖、釀酒、食品加工中的固液分離。
二、機械格柵型號表示方法：
三、主要特點：
結構緊湊、電氣控制簡單，便于實現(xiàn)自動化；耐蝕性優(yōu)、能耗小、噪音低；除污動作連續(xù)、排污干凈、分離效率高。
四、工作原理：
該設備是由ABS工程塑料、尼龍或不銹鋼制成的特殊形耙齒，按，定的排列次序裝在耙齒軸上形成封閉式耙齒鏈，其下部裝在進水渠水中。當傳動系統(tǒng)帶動鏈輪作勻速定向旋轉(zhuǎn)時，整個耙齒鏈便自上而下運動，并攜帶固體雜物從液體中分離出來，流體通過耙齒間隙流出去，整個工作狀態(tài)連續(xù)進行。
由于耙齒的特殊結構形狀，使耙齒鏈攜帶雜物到達上端反向運動時，前后耙間產(chǎn)生相對自清運動，促使雜物依靠重力脫落，同時設備后面可設置，對膠板刷，以保證每排耙齒運動此位置時都能得到*的刷凈。
麥飯石，吸附力強，效果高于普通的冰箱除味劑，可迅速吸附冰箱內(nèi)的腥臭味，與蔬菜、魚類、畜肉、水果等一起，可長久保鮮度，可以反復使用，環(huán)保無污染，是家用冰箱*品。麥飯石用在蒸魚方面，能去除魚身有害物質(zhì)，沒有魚腥味。麥飯石可以使水中的離子活躍，麥飯石具有多孔性，表面積大的特點，可以吸附水中的有害物質(zhì)，在水族箱里放置麥飯石，可以抑制水中的細菌生長，對水質(zhì)起到改善作用。麥飯石可以對土壤有活化作用，能穩(wěn)定和平衡土壤的物理機能，可以減少化肥，保護環(huán)境。
三、技術參數(shù)：
按設備寬W0該機分GSHZ300-1500型，并聯(lián)機GSHZ1600-3000型。，型由過水量、提升高度 而定，同時根據(jù)所分離雜物的大小，配不同格柵。
工作原理
回轉(zhuǎn)式格柵除污機是由一種*的耙齒裝配成一組回轉(zhuǎn)格柵鏈。在電機減速器的驅(qū)動下，耙齒鏈進行逆水流方向回轉(zhuǎn)運動。耙齒鏈運轉(zhuǎn)到設備的上部時，由于槽輪和彎軌的導向，使每組耙齒之間產(chǎn)生相對自清運動，絕大部分固體物質(zhì)靠重力落下。另一部分則依靠清掃器的反向運動把粘在耙齒上的雜物清掃干凈。按水流方向耙齒鏈類同于格柵，在耙齒鏈軸上裝配的耙齒間隙可以根據(jù)使用條件進行選擇。當耙齒把流體中的固態(tài)懸浮物分離后可以保證水流暢通流過。整個工作過程是連續(xù)的，也可以是間歇的。
濮陽粉碎格柵除污機耙齒
主要特點
1、有自凈功能，采用減速電機直接驅(qū)動，噪音低、結構緊湊、運行平穩(wěn)；
2、機架為整體框架結構，剛性強、安裝簡單、日常維護工作量??；
3、細格柵耙齒節(jié)距為100mm,無堵塞現(xiàn)象，適用制作柵隙1-10mm細格柵，也適用制作10-20mm中粗格柵；
4、設備操作簡易，可就地操作也可遠程控制設備運行，也可調(diào)節(jié)設備間隔周期運行，自動化程度高；也可根據(jù)液位差自動運行，備有手動控制，方便檢修；
5、高有過載保護，有機械剪銷和過電流雙重保護，設備運行更可靠；
6、當設備寬大于1500mm時，為保證設備整體強度，采用并聯(lián)形式。
選擇指南
1、設備和齒耙規(guī)格：設備規(guī)格按機寬尺寸分300-3600型。機寬超過1500mm，則做成并聯(lián)機。耙齒柵隙分為1mm、3mm、5mm、10mm、20mm、30mm、40mm、50mm等各種規(guī)格，選型由過水量、提升高度、固液分離總量和所分離物質(zhì)的形狀、顆粒大小來選擇，同時選配不同的材質(zhì)；
2、設備長短規(guī)格：設備標準溝深為1535mm，可根據(jù)用戶需要及使用實際情況任意加長。特殊規(guī)格另行設計。
訂貨參數(shù)
1、渠道（設備）寬度； 2、渠道深度； 3、出料高度； 4、耙齒間隙； 5、安裝角度； 6、機架材質(zhì)； 7、耙齒材質(zhì)； 8、其余要求：a.、機架材質(zhì)有碳鋼與不銹鋼可選； b、耙齒有不銹鋼與尼龍（普通尼龍不耐低溫，北方用戶慎選）可選.
從2017年6月初達到低點12200元/噸附近后，近一個多月都在12200—13500元/噸低位振蕩，已經(jīng)三次探到低位12200—12500元/噸，短期呈現(xiàn)上漲。橡膠比較膠著，上漲和下跌都呈現(xiàn)快拉急跌，而波動區(qū)間較前期大幅縮窄。下面我們分析近期天然橡膠的供需面。下半年橡膠進入供給旺季。首先，天然橡膠在輪胎生產(chǎn)方面的需求主要集中在全鋼胎和半鋼胎，其中汽車配套需求占據(jù)25%，重卡和卡客車替換需求占據(jù)75%。
