東莞天天自動(dòng)化氣力輸送機(jī)用羅茨真空泵或高壓離心風(fēng)機(jī)作動(dòng)力源，將管路及罐式倉抽成一定的真空狀 態(tài)，促成進(jìn)風(fēng)口在大氣壓的作用下形成物料粉粒料與氣體的兩相流，經(jīng)輸送管道輸入旋風(fēng) 分離器。兩相流在旋風(fēng)分離器內(nèi)由于離心力及重力作用下，使大部分物料與氣體分離。少 量的物料與氣體進(jìn)入除塵器，通過濾袋作用使粉料與氣體分離。氣體排入大氣。

氣力輸送機(jī)特點(diǎn)

氣力輸送系統(tǒng)由為分離器，吸嘴（分固定式吸嘴和可移動(dòng)式吸嘴），卸料器，真空泵，閥門及管件，控制系統(tǒng)等。其主要特點(diǎn)有：

1、環(huán)保的可靠性好，管路內(nèi)的粉塵不會(huì)泄漏于環(huán)境；

2、設(shè)備的制造、維護(hù)要求低，工人的可操作性強(qiáng)；

3、使用的壓力(真空度)小，安全性高；

4、氣體(一般為氣體)取自大氣，氣體的溫度即為當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐臍鉁兀瑢崦粜晕锪嫌?為適宜；

5、輸送為連續(xù)式、亦可間斷，管道內(nèi)無積存；

6、易實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)進(jìn)料，多點(diǎn)卸料的輸送工程目標(biāo)；

7、氣體動(dòng)力源一般為離心風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)(泵)，使用壽命長；

8、適宜短距離輸送，一般不超過100m；對工藝過程中的輸送尤為適宜；

9、對輸送物料的適應(yīng)性強(qiáng)，粉料、顆粒料均可順利輸送。

近年來氣力輸送設(shè)備現(xiàn)已敏捷掩蓋國內(nèi)機(jī)械商場，成了民族值得自豪的當(dāng)?shù)?，現(xiàn)在正在向國外擴(kuò)展，生產(chǎn)的氣力輸送設(shè)備現(xiàn)已順利得到商場的認(rèn)可，其諾言、效勞、技術(shù)都是領(lǐng)1先，氣力輸送適用于人幾處向一處集中輸送。供料點(diǎn)可所以一個(gè)或幾個(gè)，料管可以裝一根或幾根支管,氣流輸送系統(tǒng)中磨損大的部位是“管道彎頭”，通常選用內(nèi)貼陶瓷片的方法延長彎頭的壽命。咱們選用的措施是：在彎頭背部加焊槽鋼。當(dāng)物料將彎頭管道外側(cè)壁沖刷磨漏后，物料在背部構(gòu)成料墊，自然避免了管道的持續(xù)磨損。粉體輸送是個(gè)既經(jīng)典又新興的課題。從開展之初到現(xiàn)在現(xiàn)已呈現(xiàn)了多種輸送設(shè)備，主要有機(jī)械輸送和氣流輸送兩種。管道走漏會(huì)構(gòu)成堵管和推理缺少，并且會(huì)下降走漏點(diǎn)處的壓力，所以需求特別防范氣力輸送管道走漏的狀況出現(xiàn)。

不同物料的性質(zhì)與出產(chǎn)工藝都有所不同，需求針對工藝要求去挑選適宜的機(jī)型和運(yùn)送方式。氣流輸送設(shè)備包含：空氣斜槽、氣力提升機(jī)、倉式泵和富勒泵等。同機(jī)械輸送設(shè)備比起來，氣流輸送設(shè)備有其共同的長處：輸送線路敷設(shè)自在，運(yùn)轉(zhuǎn)牢靠，無粉塵飛揚(yáng)，輸送距離長，沒有雜亂和昂貴的傳動(dòng)設(shè)備，檢修時(shí)刻和費(fèi)用也較少。因此，氣力輸送機(jī)得到了廣泛的使用。

氣力輸送機(jī)的裝置，是氣力運(yùn)送體系的規(guī)劃與制造之外的又一個(gè)重要環(huán)節(jié)，裝置質(zhì)量的好壞，將直接關(guān)系到體系今后運(yùn)轉(zhuǎn)工況的好壞。假如裝置質(zhì)量太差，就有可能導(dǎo)致體系癱瘓。因而，有必要引起裝置人員的高度重視。

運(yùn)送體系裝置主要分為三個(gè)部分： (1)設(shè)備的裝置；(2)運(yùn)送管路的裝置；(3)灰?guī)煸O(shè)備的裝置。這三個(gè)部份中，有以下幾個(gè)共性，這是裝置時(shí)一切必要確保或遵循的：

1、一切設(shè)備或材料開箱后，應(yīng)保管好有關(guān)資料，待裝置完畢后一起交給需方。

2、一切設(shè)備、閥門和管路裝置應(yīng)按圖紙進(jìn)行施工，如需調(diào)整須事先征詢規(guī)劃人員定見。

3、一切管路都有必要確保氣密性。

4、除圖紙中有詳細(xì)表示者外，其他管路按工藝管道裝置規(guī)劃執(zhí)行。

5、有明確裝置地址的設(shè)備和閥門除外，其他閥門裝置應(yīng)遵循以下原則：

5.1經(jīng)常操作的閥門的裝置位置在便于人員操作，適合的裝置高度為距地面1.2m 左右。

5.2閥門應(yīng)盡量靠近總管或設(shè)備裝置。

5.3平行安置管道上的閥門，其中心線應(yīng)盡量取齊。

5.4閥門裝置時(shí)，應(yīng)盡量不要使閥門承受外加載荷，避免應(yīng)力過大損壞閥門。

6、在不影響操作、修理和人員通行的前提下，應(yīng)盡量把氣力輸送機(jī)和閥門安置得美觀一些，能給常年在此作業(yè)的人員以美好的印象。

7、體系管道一切焊縫：鋼管對接焊縫為U形；鋼管與法蘭聯(lián)接為角焊，焊縫高度為鋼管的壁厚。

8、對需要高空作業(yè)的地方，如；輸灰管、灰?guī)斓鹊难b置，作業(yè)平臺(tái)應(yīng)有護(hù)欄及爬梯等相應(yīng)的安全措施，對作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過安全訓(xùn)練。

9、在裝置過程中，如對原規(guī)劃有所改動(dòng)，應(yīng)征得規(guī)劃人員的同意，并做好更改記載。

氣力輸送機(jī)及相關(guān)技術(shù)廣泛應(yīng)用于建材、化工、糧食、冶金、環(huán)保、輕工、能源等部分，并且往往成為設(shè)備的經(jīng)濟(jì)安全穩(wěn)定運(yùn)行、開發(fā)新的工藝流程、開展新式氣固運(yùn)送的關(guān)鍵技術(shù)。在工廠車間內(nèi)部和修建、公路、鐵路、傳播的運(yùn)送作業(yè)中，對各種份末狀、顆粒狀。

氣力運(yùn)送和其它設(shè)備比較具有一系列的長處：生產(chǎn)率高、設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡單、辦理方便、自動(dòng)化程度高、節(jié)約勞動(dòng)力、易裝載、防潮、防污染。特別是在車進(jìn)內(nèi)部應(yīng)用時(shí)，可將運(yùn)送進(jìn)程和工藝進(jìn)程相結(jié)合，簡化工藝進(jìn)程和設(shè)備。如水泥有袋裝改為散裝，是用氣力運(yùn)送罐車后，可提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率20倍；不同類型的設(shè)備，總體上的功能會(huì)有必定的差別，可以仔細(xì)的做好各個(gè)方面的重視，并且知道各種設(shè)備類型的詳細(xì)情況。改進(jìn)勞頓條件，削減水泥粉塵外卸，避免污染環(huán)境。 管道氣力輸送機(jī)技術(shù)屬于氣固兩相流，已有一百多年的，然而直到現(xiàn)在，因?yàn)槠錂C(jī)理的復(fù)雜性，只到現(xiàn)在還沒有樹立一套完善的理論，大多數(shù)設(shè)計(jì)的及使用的運(yùn)送體系都是樹立在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，這導(dǎo)致了其理論的開展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其在工業(yè)上的應(yīng)用。

隨著我國工業(yè)，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程，物料的搬運(yùn)日趨頻頻，特別是在化工、鋼鐵、冶金等企業(yè)中，大部分動(dòng)力消耗于質(zhì)料和制成品的運(yùn)送,因而迫切需要尋覓一些經(jīng)濟(jì)、省力的搬運(yùn)方法。對于粉粒的搬運(yùn)，氣力輸送機(jī)是一種為經(jīng)濟(jì)、省力、便于完成自動(dòng)化的搬運(yùn)方法。近些年來，在工廠車間內(nèi)部和修建、鐵路、船只的運(yùn)送作業(yè)中，對各種粉沫狀，顆粒狀、纖維狀和葉片狀的物料，如面粉、水泥、谷物、煤、粉煤灰、鋁礬土、石灰、化肥、型砂、棉花、羊毛、茶葉、炭黑、等，越來越廣泛地選用了氣力運(yùn)送的方法。