畢節(jié)工業(yè)噴涂廢水處理設(shè)備*
工業(yè)生產(chǎn)是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，關(guān)系到國計民生和對外貿(mào)易，汽車工業(yè)中的汽車涂裝廢水涉及到的表面處理、磷化處理、電泳涂裝、噴漆等工藝其生產(chǎn)過程中產(chǎn)生大量的工業(yè)廢水中含有各類污染物，包括酸、堿、礦物油、防腐劑、涂料、漆料和各種的重金屬。這種工業(yè)廢水的污染程度和毒性危害是不容忽視的。為了緩解這一情況，我司根據(jù)汽車廠涂裝廢水的特性研發(fā)出的汽車廠涂裝廢水處理設(shè)備采用新型的工藝及材料，能夠有效的去除污水中的有害雜質(zhì)。 
汽車廠涂裝廢水處理設(shè)備采用工藝的關(guān)鍵之一在于合理的清濁分質(zhì)。對部分難處理或影響后續(xù)處理的廢水，根據(jù)其性質(zhì)和排放規(guī)律，*行間歇的預(yù)處理，再和其它廢水集中連續(xù)處理，這樣不僅可以取得較好的和穩(wěn)定的處理效果，而且在經(jīng)濟上也合理可行。
一、間歇預(yù)處理
1、脫脂廢液
對脫脂廢液采用酸化法進行破乳預(yù)處理，向脫脂廢液中投加無機酸將pH調(diào)至2～3，使乳化劑中的高級脂肪酸皂析出脂肪酸，這些高級脂肪酸不溶于水而溶于油，從而使脫脂廢液破乳析油。
2、電泳廢液
在陰極電泳廢水中含有大量高分子有機物，CODCr高可達20000mg/L，還含大量電泳渣，這些物質(zhì)在水中呈細小懸浮物或呈負電性的膠體狀。處理中加入適當(dāng)?shù)年栯x子型聚丙烯酰胺（PAM）和聚合氯化鋁（PAC）作混凝劑，利用絮凝劑的吸附架橋作用來快速去除廢水中的污染物。電泳廢液在預(yù)處理時要求pH值在11～12之間，有較好的沉淀效果。反應(yīng)后的出水CODCr在2000 mg/L左右。
3、噴漆廢水
對噴漆廢水先采用Fenton試劑（H2O2+FeSO4）對其進行預(yù)處理，使其中的有機物氧化分解，CODCr去除效率約在30%左右，再加入PAC和PAM對其進行混凝沉淀，經(jīng)過此兩步處理，CODCr的總?cè)コ士蛇_到60%～80％，由3000～20000mg/L降至1200～4000mg/L。出水排入混合廢水調(diào)節(jié)池。
二、連續(xù)處理
經(jīng)預(yù)處理的各類廢水排入均和調(diào)節(jié)池中，與其它廢水混合后進入連續(xù)處理流程?；旌虾蟮膹U水CODCr約為700～900mg/L。連續(xù)處理分為二級：混凝沉淀和混凝氣浮。
1、混凝沉淀：反應(yīng)槽采用推流式反應(yīng)槽，分為三格。格加堿將pH調(diào)高至10～10.5，加入CaCl2，第二格加FeSO4，第三格加混凝劑PAM，反應(yīng)后進入斜板沉淀池進行固液分離。三格停留時間分別為15min、15min、7.5min。斜板沉淀池表面負荷按2m3/m2•h設(shè)計。一級反應(yīng)CODCr去除率為50%～60%。
2、混凝氣?。憾壏磻?yīng)的反應(yīng)槽，也采用推流式反應(yīng)槽，分為三格。格加酸將pH回調(diào)至8.5～9，第二格加PAC，第三格加PAM，反應(yīng)后進入氣浮池進行固液分離。二級反應(yīng)槽三格停留時間分別為10min、10min、5min。氣浮池的溶氣水按處理水量的30%設(shè)計。二級反應(yīng)CODCr去除率為20%～25%，同時氣浮也去除了Zn2+和一部分的表面活性劑。
公司將始終立足于科技的前端，以當(dāng)?shù)厮|(zhì)為實情，為客戶提供不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品和服務(wù)。一直以新的技術(shù)，廣闊的視野，敏感的服務(wù)嗅覺及體貼的服務(wù)理念牢牢占據(jù)著中國水務(wù)行業(yè)中的一席之地，但我們不會滿足，因我們深深的明白：只有超越客戶的需求，才能體現(xiàn)真正意義的服務(wù)價值，只有認真傾聽客戶的心聲，才能終贏得客戶支持。公司根據(jù)客戶的需求而設(shè)計為合適客戶實際情況的處理方案，加上*的技術(shù)服務(wù)以滿足客戶不同的、特殊的需求，從而有效的協(xié)助客戶解決問題，大限度的幫助客戶降低成本。
畢節(jié)工業(yè)噴涂廢水處理設(shè)備*
