蒸汽孔板流量計 按1:10程比出廠時,在10%以下，90%以上量程段時，沒法保證流量精度，因非智能型沒法通過內(nèi)部程序,進行流量信號多點線性化補償，智能型流量計通過多點線性化補償，保證流量計在每點量程段流量精度。智能型流量計量程比1:15，比普通渦街流量計的量程比要高。流量計有溫度、壓力故障自診斷自動補償功能，斷電記錄時鐘、日期功能，通過按鍵可切換顯示工況標(biāo)況流量。
蒸汽孔板流量計
探頭高壓取壓孔不會被堵探頭的前部形成高壓區(qū)，壓力略高于管道靜壓，阻止了顆粒進入。請注意：在探頭的高壓取壓孔處流體的速度是零，沒有物體會進入取壓孔。開機時，流體在管道靜壓作用下，進入彎管，很快形成了壓力平衡的狀態(tài)。當(dāng)壓力平衡狀態(tài)形成以后，流體在彎管進口處遇到高壓，繞道而行，不再進入彎管中。
流量計的低壓孔實現(xiàn)本質(zhì)防堵一般情況下，灰塵、沙子和顆粒在渦街力的作用下，集中在探頭的后部。這就是為什么秋天的樹葉總是集中在背風(fēng)的房子后面的原因。其它的探頭由于低壓取壓孔取在探頭尾部真空區(qū)，在渦街力的作用下，探頭的低壓取壓孔很快地被渦流帶來的雜質(zhì)堵死。威力巴的*設(shè)計，使低壓取壓孔位于探頭側(cè)后兩邊，流體分離點和尾跡區(qū)的前部。這種設(shè)計從本質(zhì)上防止了堵塞并且能產(chǎn)生一個非常穩(wěn)定的低壓信號。
全量程段的專家算法，特別是蒸汽的測量，蒸汽隨溫度、壓力的變化，過熱蒸汽經(jīng)常會轉(zhuǎn)變成為飽和蒸汽，形成汽液兩相流介質(zhì)。在算法中補償了汽液兩相流介質(zhì)對質(zhì)量流量測量的影響，保證了測量準(zhǔn)確度。
