RS485輸出數(shù)字加速度傳感器
產(chǎn)品概述:
隨便把三軸加速度傳感器置于車輛內(nèi)(三軸的方向與車輛行駛方向、上下方向可能不一致),怎么區(qū)分傳感器的XY軸對(duì)應(yīng)車輛的前進(jìn)方向還是左右方向?
z軸我已經(jīng)會(huì)區(qū)分 直接取靜止下加速度接近9.8的就代表車輛的上下方向了
但想下面這個(gè)圖 原來(z-車輛上下 y-車輛前進(jìn) x-車輛左右),現(xiàn)在我把它轉(zhuǎn)90度 變成(y-車輛左右 x-車輛前進(jìn)),在我讀傳感器數(shù)據(jù)的時(shí)候怎么區(qū)分這兩個(gè)軸?在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下就能區(qū)分是由振動(dòng)速度傳感器和溫度傳感器結(jié)合而成,其中振動(dòng)傳感器為兩只,水平和垂直方向固定,一只溫度傳感器采用鉑電阻實(shí)現(xiàn),是專門為碎煤機(jī)等設(shè)備的運(yùn)行工況監(jiān)測(cè)而設(shè)計(jì)。其充分考慮了碎煤機(jī)的特殊工況及其工作環(huán)境,采用了多項(xiàng)專有技術(shù)使得測(cè)量準(zhǔn)確性、抗干擾能力和工作可靠性大大加強(qiáng)。振動(dòng)速度傳感器是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng)、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個(gè)線圈組件,磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當(dāng)傳感器在工作頻率范圍內(nèi)工作時(shí),線圈與磁鋼產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),線圈切割磁力線,產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)(感應(yīng)電壓),該電壓正比于機(jī)殼的振動(dòng)速度。 VS - 402振動(dòng)溫度組合傳感器是與HY V 4 0 2振 動(dòng)溫度監(jiān)控保護(hù)裝置配套使用的,可同時(shí)測(cè)量同一點(diǎn)軸承振動(dòng)垂直、水平信號(hào)和溫度信號(hào)
RS485輸出數(shù)字加速度傳感器技術(shù)參數(shù):
通訊協(xié)議:
(1) RS485通訊接口,異步半雙工模式。
(2) 通訊波特率2400、4800、9600、19200、38400、57600、115200bps可設(shè)置,出廠默認(rèn)值為9600bps。
(3) 數(shù)據(jù)格式:8個(gè)數(shù)據(jù)位、1個(gè)停止位、可選奇校驗(yàn)、偶校驗(yàn)、無校驗(yàn)。
標(biāo)準(zhǔn)Modbus-RTU協(xié)議,儀表地址:1~247;本機(jī)目前支持03H、04H讀命令,03H、04H讀命令功能相同。10H寫命令。通信參數(shù)通過上位機(jī)軟件設(shè)置。
報(bào)文格式說明:
命令04H(或03H):讀命令
主機(jī)請(qǐng)求: 地址 + 命令 + 數(shù)據(jù)地址 + 數(shù)據(jù)長(zhǎng)度 + CRC校驗(yàn)碼
1byte + 1byte + 2byte + 2byte + 2byte
地址:查詢儀表地址碼,可以在1~247內(nèi)設(shè)置,占用 1個(gè)字節(jié)
命令:04H或03H,長(zhǎng)度為 1個(gè)字節(jié)
數(shù)據(jù)地址:讀取的數(shù)據(jù)起始地址,占用 2個(gè)字節(jié)
數(shù)據(jù)長(zhǎng)度:讀取的數(shù)據(jù)字長(zhǎng)度
CRC16校驗(yàn)碼:低8位在前,高8位在后,占用2個(gè)字節(jié)
從機(jī)響應(yīng):地址 + 命令 + 數(shù)據(jù)長(zhǎng)度 + 數(shù)據(jù)信息 + CRC校驗(yàn)碼
1byte + 1byte + 1byte + nbyte + 2byte
地址:響應(yīng)儀表地址碼,長(zhǎng)度為1個(gè)字節(jié)
命令:04H或03H ,長(zhǎng)度為 1個(gè)字節(jié)
數(shù)據(jù)長(zhǎng)度:要發(fā)送的數(shù)據(jù)字節(jié)長(zhǎng)度
數(shù)據(jù)信息:讀取的數(shù)據(jù),具體見儀表參數(shù)地址表
CRC16校驗(yàn)碼:低8位在前,高8位在,后占用2個(gè)字節(jié)
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