高速公路服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)施
高速公路服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)施——概述
面對運(yùn)行壓力大、負(fù)荷率高、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)提升等問題，國內(nèi)特大型污水處理廠的規(guī)模提升與提標(biāo)改造十分必要。特大型污水處理廠擴(kuò)建規(guī)模的確定建議與城市發(fā)展規(guī)劃相結(jié)合，透徹分析擴(kuò)建規(guī)模需求，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等多角度評估可行方案，同時確保污水處理廠擴(kuò)建規(guī)模在經(jīng)濟(jì)上和環(huán)境影響上的平衡。在項(xiàng)目短期規(guī)劃的同時，也從長期角度考慮，分期建設(shè)達(dá)到目標(biāo)。特大型污水處理廠遠(yuǎn)期發(fā)展上進(jìn)一步考慮臭味控制、污泥處置、能源利用和尾水深度處理等設(shè)備優(yōu)化升級方向。污水處理廠內(nèi)可通過增設(shè)雨水調(diào)蓄設(shè)施應(yīng)對雨季峰值流量，建立雨季管理預(yù)案，應(yīng)對雨季流量。
污水處理工藝：
本工程擬采用調(diào)節(jié)池—一體化污水處理設(shè)備—過濾—消毒的工藝流程。
污水經(jīng)格柵截留大顆粒污物后流入調(diào)節(jié)池，調(diào)節(jié)池采用曝氣式，以均衡水質(zhì)水量，并通過曝氣攪拌避免污物沉淀。調(diào)節(jié)池后部設(shè)缺氧池，好氧處理采用兩級生物接觸氧化。生物接觸氧化是處理流程中你好重要的部分，大量有機(jī)物在這里被細(xì)菌好氧降解。采用多級分段式接觸氧化，形成逐級負(fù)荷遞減系統(tǒng)，使接觸氧化在去除率、抗沖擊負(fù)荷、出水水質(zhì)等方面更具優(yōu)勢和可靠性。
工藝流程
生活污水自流入格柵池，以格柵攔截大顆粒固體及漂浮物，出水進(jìn)入調(diào)節(jié)均衡池。調(diào)節(jié)池出水經(jīng)泵提升*生化池，即水解生化池，水解生化池可起到對水質(zhì)進(jìn)行預(yù)殺菌及降低廢水中的有機(jī)污染物，改善廢水可生化性，同時能高效分解常規(guī)處理中不易于降解的高分子特殊成份。水解生化池接受二沉池活性污泥。水解生化池出水至二級接觸氧化池進(jìn)行生化處理，在充氧曝氣和生物膜的作用下將有機(jī)物降解為二氧化碳和水，出水經(jīng)二沉池泥水分離后，進(jìn)入消毒中間水池，經(jīng)前級處理，廢水各項(xiàng)指標(biāo)均超過污水排放一級標(biāo)準(zhǔn)。二沉池分離的污泥分別排至水解生化池和污泥處理池濃縮池消化分解，消化分解池中的剩余污泥量很少，定期用吸糞車抽吸并外運(yùn)。
高效增氧水體原位修復(fù)技術(shù)
鄉(xiāng)村河道自然水體溶解氧含量低、內(nèi)源污染嚴(yán)重、生化作用緩慢，曝氣可作為一種重要的工程舉措來提升水體溶解氧水平、強(qiáng)化水體自然修復(fù)能力、改善水環(huán)境質(zhì)量。相比于傳統(tǒng)氣泡，微納米氣泡具有停留時間長、產(chǎn)生羥基自由基、強(qiáng)化傳質(zhì)等特點(diǎn)，在水處理中具有顯著優(yōu)勢。目前現(xiàn)有的水力剪切式微納米氣泡發(fā)生裝置，氣體吸入量難以控制，氣泡釋放受流體影響嚴(yán)重，微孔曝氣裝置易堵塞、供氧不均勻、氧利用率低、制作及運(yùn)行成本高。
針對當(dāng)前微納米氣泡發(fā)生裝置存在的問題，本研究研發(fā)了一種新型高效曝氣增氧裝置，其基本原理基于變螺距螺旋切割，即切割腔體采用變螺距設(shè)計(jì)，裝置無需額外的旋轉(zhuǎn)動力。該螺旋切割裝置主要由外管道和腔體組成，切割腔體是由離散化切割葉片螺旋疊加而成，切割葉片厚度為0.2 mm、形狀類似“十”字型，按照變螺距螺旋線方程通過中心軸疊加形成空間螺旋面。
設(shè)備優(yōu)點(diǎn)
根據(jù)實(shí)際情況，為用戶著想，以盡量節(jié)約運(yùn)行費(fèi)用為目的，針對廢水處理水量波動較大的特點(diǎn)，工藝設(shè)計(jì)在不減少總處理水量的前提下將選用2條線投入運(yùn)行，并且對其耐沖擊負(fù)荷能力作適當(dāng)考慮（短時大沖擊負(fù)荷按125％設(shè)計(jì)），小水量時可兩套設(shè)備輪流間隙運(yùn)行，大水量時可兩套設(shè)備同時運(yùn)行，這樣可有效地節(jié)約設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的大馬拉小車的現(xiàn)象，節(jié)約設(shè)備運(yùn)行中大機(jī)電設(shè)備運(yùn)行中的耗電量，節(jié)約運(yùn)行成本。系統(tǒng)中厭氧池所產(chǎn)生的廢氣暫時按照高空排放進(jìn)行設(shè)計(jì)，即UASB厭氧反應(yīng)器厭氧發(fā)酵后產(chǎn)生的沼氣經(jīng)集中后暫時高空排放，且在高空排放管上預(yù)留沼氣收集系統(tǒng)的接口，以便于用戶單位將來進(jìn)行改造，將沼氣進(jìn)行收集利用，可將其收集的沼氣用作燃料或進(jìn)行發(fā)電等。
