另一點(diǎn)，移動源污染源監(jiān)管的難點(diǎn)在于成本高。有業(yè)內(nèi)人士指出，根據(jù)大氣污染的特性，無法搜集到超標(biāo)排放污染物進(jìn)行治理，這種情況下，移動源超標(biāo)排放污染物的搜集成本，將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于治理成本。
為了順應(yīng)移動源的特點(diǎn)，在移動源污染治理過程中需要統(tǒng)籌“車-油-路”三大方面，配備在用車排放監(jiān)管設(shè)備、油品及添加劑測試設(shè)備、道路交通污染物監(jiān)測設(shè)備等硬件，并在日常巡檢的同時，利用互聯(lián)網(wǎng)等智能技術(shù)在線監(jiān)控。
就拿北京來說。北京針對移動源污染，北京從新車監(jiān)管、油氣排放監(jiān)管、檢測場監(jiān)管、重型柴油車執(zhí)、非道路移動機(jī)械監(jiān)管和車輛結(jié)構(gòu)調(diào)整等方面入手綜合治理。為提升機(jī)動車定期檢測監(jiān)管效能，北京市依托機(jī)動車定期排放監(jiān)管系統(tǒng)，形成了以“科技監(jiān)管”為核心的車輛排放監(jiān)管體系，具備狀態(tài)監(jiān)控、視頻監(jiān)控、自動報(bào)警、統(tǒng)計(jì)分析和遠(yuǎn)程控制等核心功能。
智慧城市管道排水末端智能監(jiān)控系統(tǒng)
●數(shù)據(jù)查詢、導(dǎo)出
通過對大量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)按照系統(tǒng)設(shè)定的規(guī)則進(jìn)行智能化分析，獲得用戶需要的不同類型的報(bào)表、列表以及圖形；提供相關(guān)工作人員對外發(fā)布信息的處理和審核
●可視化地圖展示
采用GIS引擎，實(shí)現(xiàn)城市區(qū)域管網(wǎng)的地理數(shù)據(jù)展示，提供基本的地圖顯示、站點(diǎn)導(dǎo)航、預(yù)警信息、實(shí)時數(shù)據(jù)等功能。
●監(jiān)控大屏
實(shí)時繪制城市排水末端污染趨勢圖，實(shí)現(xiàn)水質(zhì)信息的監(jiān)測數(shù)據(jù)展示與管理，為掌握各排水口水質(zhì)安全信息，科學(xué)制定解決措施，實(shí)現(xiàn)災(zāi)害預(yù)警。
智慧城市管道排水末端智能監(jiān)控系統(tǒng)
