雙向可逆隧道風(fēng)機 SDS正反轉(zhuǎn)隧道通風(fēng)機24°，主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道，土建造價低.是一種很常見的通風(fēng)方式。
雙向可逆隧道風(fēng)機 SDS正反轉(zhuǎn)隧道通風(fēng)機24°使用狀況說明
在地鐵、公路隧道、鐵路隧道等基礎(chǔ)工程建設(shè)中、其空氣質(zhì)量標準因素靠風(fēng)機強制通排風(fēng)達到要求。就通風(fēng)系統(tǒng)而言，要保持良好的空氣質(zhì)量，否則對人體有害，如圖說明。
隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計和產(chǎn)品選型依據(jù)
交通隧道原則上可分為三類：即地鐵、公路隧道、鐵路隧道。
常規(guī)運行及緊急狀態(tài)下運行可靠性的先決條件是安裝確保各系統(tǒng)之間協(xié)調(diào)并充分發(fā)揮作用的環(huán)控系統(tǒng)。
A 機械系統(tǒng)：通風(fēng)、消防’、排污 B 動力系統(tǒng)：供電、輸配電、緊急電力
C 燈光系統(tǒng)：通燈照明、局部照明、熒光指示 D 通信系統(tǒng)：電話、無線電、計算機終端
E 交通系統(tǒng)：燈光、信號、標志、監(jiān)視 F 控制系統(tǒng)：交通狀況和設(shè)備狀況和設(shè)備運行狀況的監(jiān)控。
我公司雙向可逆隧道風(fēng)機 SDS正反轉(zhuǎn)隧道通風(fēng)機24°特點:
1.性能范圍寬，有更大的選擇余地。
2.耗能低而推力高。
3.特殊設(shè)計的消聲器，有效控制了風(fēng)機的噪聲。
4.精確的平衡葉輪，使負機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
5.特質(zhì)電動機，使風(fēng)機可以可靠運行，運行時間超過20000小時。
6.T型雙向通風(fēng)設(shè)備，正反風(fēng)速相等，只需改變電動機轉(zhuǎn)向，即可實現(xiàn)反風(fēng)。
7.可配雙速電機，當(dāng)有強自然通風(fēng)時，低速運行可減少運行費用。
8.風(fēng)機維護簡單。
9.風(fēng)機采用烤漆工藝，外觀美觀、大方。
風(fēng)機本體、消聲設(shè)備、支架腳：采用鋼板數(shù)控自動焊接和機制成型，外表采用表面涂裝處理，以保證風(fēng)機強度和防腐蝕。
?風(fēng)機葉輪：為滿足隧道通風(fēng)的需要，SDS風(fēng)機可改變?nèi)~片數(shù)和改變風(fēng)機葉片角度。
消聲設(shè)備：消聲設(shè)備長度通常為風(fēng)機直徑的一倍，當(dāng)噪聲要求高時，亦可以取風(fēng)機直徑的二倍，消聲設(shè)備與風(fēng)機采用螺栓固定。
配套電機：SDS射流風(fēng)機配套電機為鼠籠全封閉式，電機設(shè)有法蘭安裝盤，電機絕緣等級為H級，防腐等級為IP55，電機引出電纜可接至風(fēng)機本體機殼上的接線盒，電機帶有潤滑油脂嘴，外接金屬軟管接至風(fēng)機本體機殼上的潤滑油脂嘴。
風(fēng)機可逆切換時間：在緊急狀態(tài)下，射流風(fēng)機正反轉(zhuǎn)切換時間極為重要，SDS(R)型風(fēng)機有電子式和機械式二種切換方法，可以在30秒內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風(fēng)機額定轉(zhuǎn)速。
SDS射流風(fēng)機性能參數(shù)：
