RTO焚燒爐的催化燃燒設(shè)備工作原理
RTO焚燒爐的運(yùn)行能耗主要是電和燃料。一旦設(shè)備定型了,電耗基本恒定,風(fēng)機(jī)可采用變頻控制省 電,這里不做討論,主要討論燃料問(wèn)題。因廢氣量不穩(wěn)定、濃度不穩(wěn)定,加上車間廢氣控制不好, 所以在啟動(dòng)及運(yùn)行過(guò)程中,需要經(jīng)常補(bǔ)充燃料(常用柴油、天然氣)以維持燃燒室溫度。 在VOCs處理企業(yè)選擇RTO焚燒爐時(shí),設(shè)計(jì)廠家的風(fēng)量及有機(jī)物濃度參考值需要綜合考慮,風(fēng)量選 擇過(guò)大,VOCs濃度偏小,運(yùn)行能耗高。風(fēng)量選擇過(guò)小,VOCs濃度偏大,容易在爐膛發(fā)生回火、 閃爆等事故,且高濃度有機(jī)廢氣在輸送過(guò)程中也容易因靜電等發(fā)生爆炸事故。因此,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)適當(dāng) 放大風(fēng)量,降低風(fēng)險(xiǎn)。還可以采用變頻控制等手段,根據(jù)生產(chǎn)情況調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量,以降低能耗。 燃料消耗多少,關(guān)鍵取決于蓄熱陶瓷的蓄熱能力,通常以能夠維持正常運(yùn)行而不需補(bǔ)充燃料所需的 VOC濃度來(lái)衡量能耗高低。此數(shù)值越低,則能耗越低。性能超好的RTO焚燒爐此數(shù)值可達(dá)450time s;10-6mg/L。另外,能量損耗主要是尾氣帶走的熱量和表面散熱損失,尾氣帶走熱量與廢氣量和 進(jìn)出口溫差相關(guān),尾氣溫度越低、進(jìn)出口溫差越大,則能耗越低。表面散熱損失體現(xiàn)在箱體表面溫 度與環(huán)境的溫度差,保溫效果好則溫差小,散熱損失小。當(dāng)然,能耗還有可能跟局部地方保溫薄弱 及高溫氣體泄漏有關(guān)。
RTO焚燒爐的催化燃燒設(shè)備工作原理:
在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中,排放的有機(jī)尾氣通過(guò)引風(fēng)機(jī)進(jìn)入設(shè)備的旋轉(zhuǎn)閥,通過(guò)旋轉(zhuǎn)閥將進(jìn)口氣體和出口 氣體*分開。氣體首先通過(guò)陶瓷材料填充層(底層)預(yù)熱后發(fā)生熱量的儲(chǔ)備和熱交換,其溫度幾 乎達(dá)到催化層(中層)進(jìn)行催化氧化所設(shè)定的溫度,這時(shí)其中部分污染物氧化分解;廢氣繼續(xù)通過(guò) 加熱區(qū)(上層,可采用電加熱方式或天然氣加熱方式)升溫,并維持在設(shè)定溫度;其再進(jìn)入催化層 完成催化氧化反應(yīng),即反應(yīng)生成CO2和H2O,并釋放大量的熱量,以達(dá)到預(yù)期的處理效果。經(jīng)催化 氧化后的氣體進(jìn)入其它的陶瓷填充層,回收熱能后通過(guò)旋轉(zhuǎn)閥排放到大氣中,凈化后排氣溫度僅略 高于廢氣處理前的溫度。系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、自動(dòng)切換。通過(guò)旋轉(zhuǎn)閥工作,所有的陶瓷填充層均完成加 熱、冷卻、凈化的循環(huán)步驟,熱量得以回收。
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