高速服務(wù)區(qū)生活污水處理MBR地埋一體化
近年來(lái)我國(guó)的高速公路里程保持著每年5000公里的增長(zhǎng)速度,根據(jù)規(guī)劃平均每70公里就需要設(shè)置一個(gè)服務(wù)區(qū),高速服務(wù)區(qū)的數(shù)量也同步迅猛增長(zhǎng),超市、餐飲、休閑、服務(wù)區(qū)員工生活洗漱、汽車修理、公廁等會(huì)產(chǎn)生大量的污水,并且由于高速公路遠(yuǎn)離城市,其產(chǎn)生的污水遠(yuǎn)離城市污水收集管網(wǎng),需要單獨(dú)的小型處理設(shè)施對(duì)污水進(jìn)行處理
服務(wù)區(qū)污水概述
由于高速公路沿線設(shè)施生活污水排放量小,一般小型生活污水處理器即可滿足要求,連云港銘科綜合目前高速服務(wù)區(qū)污水處理的實(shí)際情況,操作簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)合理以及運(yùn)營(yíng)費(fèi)用較低的一體化污水處理設(shè)備,出水達(dá)回用標(biāo)準(zhǔn)。地埋式一體化生活污水處理設(shè)施的諸多優(yōu)點(diǎn),使其逐漸成為我國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)生活污水處理的比較不錯(cuò)的選擇。
服務(wù)區(qū)污水特點(diǎn):污染點(diǎn)多,處理規(guī)模小,一般情況下,單邊服務(wù)區(qū)用水量不超過(guò)10噸/h;污水以公廁和清洗為主,氮、磷含量較高;餐飲廢水占有較大的比重,同時(shí)停車區(qū)和廣場(chǎng)及加油站和車輛沖洗污水中含油脂類污染物;污水不均勻,處理難度高于典型生活污水。氨氮含量高,色度高,化學(xué)需氧量大,磷、 重金屬、油污等污染物含量高,水質(zhì)復(fù)雜、水量波動(dòng)大。
高速服務(wù)區(qū)生活污水處理MBR地埋一體化