風電機艙密封耐高溫阻燃軟接布在機艙殼工作顯得尤為重要,不可能像在地面那樣具有牢固的機座基礎,整個傳動系的動力匹配和扭轉(zhuǎn)振動的因素總是集中反映在某個薄弱環(huán)節(jié)上,大量的實踐證明,這個環(huán)節(jié)常常是機組中的齒輪箱。因此,加強對齒輪箱密封的研究,重視對其進行維護保養(yǎng)的工作顯得尤為重要。
風電機艙密封耐高溫阻燃軟接布1.根據(jù)軟連接用途和工作環(huán)境來選擇合適的面料軟連接具有壓縮小、行程長等優(yōu)點。
2.具有耐磨損、耐酸堿、耐溫、耐高壓等特點
連接方式:法蘭連接(角鋼、A3鋼板、不銹鋼、PVC)、套箍連接。
性質(zhì):耐高溫,耐正負壓力,防火,阻燃,防水,密封不透氣,外觀美觀,內(nèi)部平整做工精細,使用壽命長。安裝方便,方便施工,輸送量大、透氣均勻、耐摩擦、防靜電等
用途:風機進出風口,建筑排煙系統(tǒng),鍋爐,燃氣輪機排煙系統(tǒng),除塵系統(tǒng)。固體粉塵、粉末、顆粒的抽取。廢棄的抽出排放。高溫氣體的排放和循環(huán)。
機艙包容著風力發(fā)電機的關鍵設備,包括齒輪箱、發(fā)電機。維護人員可以通過風力發(fā)電機塔進入機艙。機艙左端是風力發(fā)電機轉(zhuǎn)子,即轉(zhuǎn)子葉片及軸。
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