電機(jī)在快速停車過程中,由于慣性作用,會產(chǎn)生大量的再生電能,如果不及時消耗掉這部分再生電能,就會直接作用于
變頻器的直流電路部分,輕者,變頻器會報故障,重者,則會損害變頻器;制動電阻的出現(xiàn),很好的解決了這個問題,保護(hù)變頻器不受電機(jī)再生電能的危害。
保證電源電網(wǎng)絡(luò)
制動電阻將電機(jī)快速制動過程中的再生電能直接轉(zhuǎn)化為熱能,這樣再生電能就不會反饋到電源電網(wǎng)絡(luò)中,不會造成電網(wǎng)電壓波動,從而起到了保證電源網(wǎng)絡(luò)的平穩(wěn)運(yùn)行的作用。
阻值選擇
制動電阻的選擇除受到變頻器專用型能耗制動單元允許電流的限制外,與制動單元也并無明確的對應(yīng)關(guān)系,其阻值主要根據(jù)所需制動轉(zhuǎn)矩的大小選擇,功率根據(jù)電阻的阻值和使用率確定。制動電阻阻值的選定有一個不可違背的原則:應(yīng)保證流過制動電阻的電流IC小于制動單元的允許電流輸出能力,即:R > 800/Ic。其中:800 —— 變頻器直流側(cè)所可能出現(xiàn)的直流電壓。Ic —— 制動單元的允許電流。為充分利用所選用的變頻器專用型制動單元的容量,通常制動電阻阻值的選取以接近上式計算的最小值為、同時還可獲得的制動轉(zhuǎn)矩,然而這需要較大的制動電阻功率。在某些情況下,并不需要很大的制動轉(zhuǎn)矩,此時比較經(jīng)濟(jì)的辦法是選擇較大的制動電阻阻值、也因此可以減小制動電阻的功率,從而減少購買制動電阻所需的費用,這樣的代價是制動單元的容量沒有得到充分利用。