RTO轉(zhuǎn)輪廢氣處理設(shè)備工藝技術(shù)更加貼近廢氣工況,以大風(fēng)量的噴漆廢氣處理為例:
車間排放有機(jī)廢氣通過(guò)總管道送至G渦流凈化塔做漆霧顆粒去除處理,后經(jīng)過(guò)除霧器,再經(jīng)過(guò)專門設(shè)計(jì)的組合過(guò)濾器后,由VOC沸石濃縮轉(zhuǎn)輪吸附區(qū)吸附,吸附效率為90%以上;排放廢氣由吸附風(fēng)機(jī)抽出,并達(dá)標(biāo)排放;
濃縮轉(zhuǎn)輪吸附住的有機(jī)物,從轉(zhuǎn)輪脫附區(qū)域脫附出來(lái)進(jìn)入RTO高溫氧化處理
一、轉(zhuǎn)輪入口G渦流凈化塔
渦流洗滌凈化塔采用*的渦流結(jié)構(gòu);凈化去除有機(jī)廢氣中漆物,以滿足轉(zhuǎn)輪入口條件;優(yōu)點(diǎn):1、不易堵塞,無(wú)需更換填料。2、運(yùn)行成本低。3、漆粒去除效率高,防治漆粒積蓄在轉(zhuǎn)輪上發(fā)生火災(zāi)。
二、先進(jìn)轉(zhuǎn)輪裝置
RTO轉(zhuǎn)輪廢氣處理設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)體積小、操作方便、壓降低;它可以連續(xù)地將大的廢氣流量處理成濃度足夠低的凈化氣,而解吸出來(lái)的氣體則濃度高而流量低,從而進(jìn)入低風(fēng)量RTO裝置*燃燒。
三、安全性高
RTO轉(zhuǎn)輪廢氣處理設(shè)備工藝充分考慮了消防、防爆等安全因素,運(yùn)行穩(wěn)定,安全可靠,工藝完整。
四、技術(shù)先進(jìn)性
RTO轉(zhuǎn)輪廢氣處理設(shè)備 控制系統(tǒng)設(shè)有軟硬體聯(lián)鎖,可通過(guò)溫度、壓力等反饋,及時(shí)調(diào)節(jié)響應(yīng)聯(lián)動(dòng)器件,可有效保障系統(tǒng)安全。RTO控制系統(tǒng)采用PLC,安置在控制盤體內(nèi);配有火焰強(qiáng)度顯示、高溫控制器、報(bào)警、復(fù)位、開(kāi)關(guān)機(jī)、緊急停機(jī)以及記錄儀;RTO系統(tǒng)與產(chǎn)線進(jìn)行無(wú)縫銜接,確保不影響現(xiàn)有工藝及生產(chǎn)。
五、運(yùn)行費(fèi)用優(yōu)勢(shì)
濃度越高運(yùn)行成本越低。所以采取合理的技術(shù)手段增加有機(jī)廢氣進(jìn)入RTO(RCO)時(shí)的濃度,以及減少?gòu)U氣處理量是減少RTO(RCO)投資與提高運(yùn)行效率的有效途徑。