金昌一體化污水處理設(shè)備工藝流程 

人口的增長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資源的超量開(kāi)發(fā)，對(duì)環(huán)境造成了很大的壓力：水資源嚴(yán)重缺乏，水污染日益加劇。隨著人民生活水平的提高，單位和家庭擁有的汽車數(shù)量也越來(lái)越多，這勢(shì)必帶來(lái)洗車水的大量消耗，對(duì)于城市而言，則更加劇了水資源短缺的矛盾。據(jù)統(tǒng)計(jì)，清洗1輛小型汽車需用水0.06-0.10m3，1座大中城市1年用于洗車的水量則可供6萬(wàn)人口使用1年，洗車用水的消耗量由此可見(jiàn)一斑。

此外，由于許多城市對(duì)洗車業(yè)的管理還欠規(guī)范，洗車水的隨意排放造成污水橫流，嚴(yán)重影響市容和市民的生活環(huán)境。洗車廢水中含有油類、有機(jī)物、陰離子合成洗滌劑類等大量污染物質(zhì)，如不經(jīng)處理就直接排放，勢(shì)必對(duì)水體造成污染。

針對(duì)洗車廢水耗費(fèi)大量水資源及污染環(huán)境的現(xiàn)狀，一些城市已做出相應(yīng)的限制，如北京、天津、石家莊等?！豆枮I市城市節(jié)約用水條例》規(guī)定，在用水緊缺期限制洗車用水，經(jīng)營(yíng)洗浴、洗車等單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)安裝節(jié)水設(shè)備。近年，哈爾濱市曾多次季節(jié)性禁止用清水洗車。一些城市還通過(guò)高水價(jià)辦法，用經(jīng)濟(jì)手段控制洗車水消耗。
    可見(jiàn)，節(jié)約洗車用水、減少洗車水污染是極需解決的問(wèn)題。針對(duì)洗車水處理及回用技術(shù)進(jìn)行闡述，并指出洗車廢水回用是發(fā)展的必然趨勢(shì)。

二、洗車廢水的分類。

1　按清洗的車輛類型不同分類

按照清洗的車輛類型不同，大致分為兩類：(1)清洗小型車輛的洗車廢水。由于此類車輛多跑短途，車輛上沾染的灰塵和泥砂較多，而油類物質(zhì)相對(duì)較少，因此這類廢水污染物較為單一，主要是泥砂類物質(zhì)、清洗汽車時(shí)耗用的洗滌劑類物質(zhì)和少量的油。(2)清洗運(yùn)輸類大型車輛的洗車廢水。這類車輛大多跑遠(yuǎn)途，車輛上沾染的煤焦油或燃料油較多，且承載的物品也會(huì)給車體帶來(lái)污染，此類廢水污染物較為復(fù)雜，需設(shè)有除油的處理單元。

2　按洗車行功能不同分類

按照洗車行功能的不同，可以分為單純洗車行的洗車廢水和兼具有修車功能洗車行的洗車廢水。前者的洗車廢水水質(zhì)中泥砂、洗滌劑類物質(zhì)較多，油類物質(zhì)相對(duì)較少，而后者由于在修車時(shí)采用潤(rùn)滑油類物質(zhì)，使水中的含油量大大增加，同時(shí)水中其他污染物質(zhì)的濃度也明顯增加。
    3　按清洗方式不同分類
    按清洗方式的不同，分為機(jī)洗的洗車廢水和人工清洗的洗車廢水。一些發(fā)達(dá)國(guó)家較多采用機(jī)械洗車，洗車時(shí)所采用的石油類產(chǎn)品比較多，因此含油量較高；我國(guó)多采用人工高壓水沖洗洗車，洗車廢水中含有的洗滌劑類物質(zhì)相對(duì)較多。
    4　按主要污染物特征分類
    從上述分析可知，油類是洗車廢水中的主要污染物質(zhì)。因此，可以按油類污染物情況將洗車廢水分為兩大類：類是含油量少，含泥砂、洗滌劑較多的洗車廢水；***類是含油量、泥砂、洗滌劑類物質(zhì)均較高的洗車廢水，這類廢水的處理工藝相對(duì)復(fù)雜。據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，兩種典型洗車廢水水質(zhì)。

三、HYWS-XC系列一體化處理設(shè)備常用工藝

河南環(huán)源環(huán)?？萍加邢薰狙兄崎_(kāi)發(fā)的***洗車循環(huán)水處理設(shè)備（HYWS-XC系列一體化處理設(shè)備），洗車水經(jīng)樹(shù)立循環(huán)凈化水處理設(shè)備后循環(huán)回用，以達(dá)到既環(huán)保又節(jié)水省錢(qián)的目的。

1、傳統(tǒng)常用工藝

采用傳統(tǒng)工藝沉淀-除油-過(guò)濾的處理工藝。運(yùn)輸車輛場(chǎng)的洗車廢水多為修車后的含油廢水和洗車廢水的混合水，一般水量比較大。

在這個(gè)處理工藝中，沉砂槽、格柵的作用主要是對(duì)客車洗刷的污水進(jìn)行初次沉淀，將大顆粒物質(zhì)沉于沉砂槽中，水中大的懸浮物則被格柵攔截。斜板隔油池則用來(lái)處理漂浮油和沉淀較大顆粒物，可用集油器收集漂浮油，輸送至貯油池中。通過(guò)調(diào)節(jié)沉淀池對(duì)水量和水質(zhì)進(jìn)行調(diào)節(jié)后，在氣浮池中除去污水中的乳化油和懸浮物。整個(gè)處理工藝所產(chǎn)生的污泥則被輸送至污泥干化場(chǎng)中干化。
    這種傳統(tǒng)的處理工藝適用于普通的洗車廢水處理，但由于該流程有***的除砂、除油工藝，占地面積較大，出水可滿足廢水排放標(biāo)準(zhǔn)但卻在總大腸桿菌、濁度等指標(biāo)上不一定滿足《中華人民共和國(guó)生活雜用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GJ25.1-89)的回用洗車用水要求。因此，若需回用則還要有更為嚴(yán)格的深度處理工藝。

2、電解法處理洗車廢水

除了采用上述的傳統(tǒng)處理工藝外，還有采用生物接觸氧化池、膜過(guò)濾等技術(shù)，也不乏采用電解的方法來(lái)對(duì)洗車廢水進(jìn)行處理。以某市運(yùn)輸場(chǎng)貨車洗刷廢水的處理為例，該廢水為機(jī)械修理和清理沖洗貨車及場(chǎng)地的廢水。處理這種廢水可以采用重力分離法和吸附聚結(jié)法，但是占地面積大，且處理效果不是十分理想。該運(yùn)輸場(chǎng)采用電解槽處理法對(duì)洗車廢水進(jìn)行了處理。

采用再循環(huán)結(jié)構(gòu)的電解槽處理運(yùn)輸車場(chǎng)含油廢水，除油、去除CODCr等指標(biāo)均取得滿意的效果，處理后的水無(wú)嗅無(wú)味純凈透明，符合排放標(biāo)準(zhǔn)。不乏為處理含油量多洗車廢水的值得考慮的一個(gè)處理工藝。

3、膜生物反應(yīng)器

用膜生物反應(yīng)器處理洗車廢水，沖洗汽車的污水與生活污水混合后進(jìn)入污水沉砂隔油池，去除污水中比重較大的無(wú)機(jī)砂粒和浮油有利于后續(xù)膜生物反應(yīng)器的處理，反應(yīng)器中膜組件的主要功能是對(duì)污泥混合液進(jìn)行泥水分離，濾出處理后的水。此法可以采用較高的污泥濃度(≥10g/L)，剩余污泥排放量可達(dá)到***限度，從而泥齡很長(zhǎng)，可使世代周期長(zhǎng)的細(xì)菌(如硝化菌)在反應(yīng)器內(nèi)得以截留和繁殖，并使出水被代謝物含量很低，水質(zhì)穩(wěn)定；占地小，運(yùn)行管理簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。但是必須采用連續(xù)的運(yùn)行方式以保持活性污泥的活性，如間斷了較長(zhǎng)時(shí)間后，罐體內(nèi)的活性污泥會(huì)失去活性。且當(dāng)膜生物反應(yīng)器進(jìn)水水溫低于8℃時(shí)，活性污泥的活性也將受到一定的影響，這必將導(dǎo)致出水的惡化。并且，該工藝需注意避免對(duì)微生物新陳代謝有抑制作用的消毒劑混入系統(tǒng)中，否則微生物的正常生理機(jī)能將受到破壞，也會(huì)使出水惡化。
    因此，該工藝雖能達(dá)到良好的處理效果，但運(yùn)行時(shí)受到的制約因素較多，且色度去除效果不甚理想，可考慮添加活性炭工藝，不但脫色，對(duì)洗滌劑及有機(jī)物的去除也有著良好的效果。

4、物理處理法-膜濾法

物理處理法-膜濾法，適用于水量小而水質(zhì)變化大的情況。一般是讓污水經(jīng)過(guò)一系列的過(guò)濾介質(zhì)，使得污水中含有的泥砂等大顆粒物質(zhì)與一部分有機(jī)物質(zhì)通過(guò)過(guò)濾機(jī)理得以去除。其過(guò)濾介質(zhì)通常采用石英砂、活性炭、陶粒等。其中，多介質(zhì)過(guò)濾器中可裝有石英砂等濾料以濾除水中的泥、砂、鐵銹、油污等；活性炭用來(lái)將水中的各種氣味、顏色、洗滌劑、肥皂等吸附去除；***過(guò)濾器可將水中殘留的泥、砂、鐵銹、油污等過(guò)濾掉，從而保證***終出水水質(zhì)；膜則將水中大分子化合物、粘土、顏料、礦物質(zhì)、乳液粒子、微生物、潤(rùn)滑脂、洗滌劑以及油、水乳液去除。此法運(yùn)用過(guò)濾、吸附等物理原理將水中的污染物去除，出水效果良好；設(shè)備安裝簡(jiǎn)便，軟硬管均可；占地面積小，使用經(jīng)濟(jì)等。但是各工藝需要經(jīng)常反洗，活性炭使用一段時(shí)間后需再生***過(guò)濾中的濾芯也需定期更換等。并且進(jìn)水需要有較好的水質(zhì)，否則各工藝的使用壽命將會(huì)縮短。

5、混凝-沉淀(吸附)-過(guò)濾-消毒

洗車廢水污染物以懸浮狀態(tài)、乳化狀態(tài)、膠體狀態(tài)及溶液狀態(tài)存在，其中主要是膠體污染微粒及因表面活性劑作用形成的乳化物。混凝可通過(guò)壓縮雙電層等作用使膠體脫穩(wěn)，使其形成絮體沉淀，達(dá)到去除目的。粉末活性炭的加入可以吸附廢水中溶解性有機(jī)物，彌補(bǔ)混凝去除溶解性有機(jī)物效果不佳的缺點(diǎn)。過(guò)濾可明顯降低出水濁度，是提高出水水質(zhì)的重要措施。***通過(guò)加抓消毒保證出水安全性，達(dá)到回用目的。

6、平流沉淀-混凝-二級(jí)氣浮-過(guò)濾-消毒

機(jī)動(dòng)車清洗中心采用平流沉淀-混凝-二級(jí)氣浮-過(guò)濾-消毒工藝處理并回用洗車廢水，其日清洗能力為1860輛，水量較大。洗車廢水經(jīng)收水管渠集中，自流到平流式沉淀池，去除較大的懸浮物及泥砂。出水加藥混凝進(jìn)入氣浮池，氣浮采用加壓溶氣法。加壓溶氣水驟然減壓釋放的大量微氣泡與混凝形成的礬花粘附形成密度小于水的帶氣泡載體，載體上浮到水面，形成浮渣，達(dá)到除油凈化水質(zhì)的目的。洗車廢水經(jīng)沉淀池去除大量泥砂，經(jīng)氣浮池去除油污、微小顆粒和膠體后，在雙氣浮綜合凈水器中，再經(jīng)混凝、氣浮、沉淀后到濾池進(jìn)行過(guò)濾，使水的濁度、BOD5、COD等達(dá)到回用水標(biāo)淮，并在貯水池前加次氯酸鈉消毒。

四、HYWS-XC廢水一體化處理處理設(shè)備優(yōu)點(diǎn)

河南環(huán)源環(huán)?？萍加邢薰靖鶕?jù)不同類型的洗車廢水制定不同的處理工藝，并開(kāi)發(fā)出不同類型的洗車廢水一體化處理設(shè)備（HYWS-XC系列一體化處理設(shè)備），其專為各類洗車場(chǎng)的洗車廢水凈化回用而設(shè)計(jì)的水循環(huán)凈化處理系統(tǒng)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)***，美觀大方，出水水質(zhì)達(dá)到生活雜用水標(biāo)準(zhǔn)，性能優(yōu)良，工藝流程簡(jiǎn)單，處理效果好，節(jié)水率高達(dá)80%以上，水可長(zhǎng)期使用，運(yùn)行成本低，節(jié)水率高，操作簡(jiǎn)單，適用于手工和電腦洗車。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、本產(chǎn)品適用于新老洗車美容店，需要一個(gè)地下蓄水池；

2，本產(chǎn)品工作時(shí)不使用任何化學(xué)藥品和藥劑，無(wú)二次污染；

3，處理廢水速度快，去除洗車液達(dá)90％以上，油污分離達(dá)98％以上；

4，洗車廢水回收率達(dá)80％以上（按場(chǎng)地設(shè)計(jì)計(jì)算）；

5，處理廢水量大，每小時(shí)1噸，并可滿足連續(xù)洗車要求；

6，使用成本低。無(wú)化學(xué)藥劑費(fèi)用，耗電低；

7，全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)***，可靠；低噪音，適合全天候運(yùn)行；

8，外形美觀，移動(dòng)自如，靈活性好。

金昌一體化污水處理設(shè)備工藝流程