催化燃燒,簡(jiǎn)稱RCO,是在催化劑的作用下,將VOCs在200~400℃的低溫條件下分解為CO2和H2O,是凈化碳?xì)浠衔锏扔袡C(jī)廢氣、消除惡臭的有效手段之一。在有機(jī)廢氣特別是回收價(jià)值不大的有機(jī)廢氣凈化方面,比如化工、噴漆、絕緣材料、漆包線、涂料生產(chǎn)等行業(yè)應(yīng)用較廣。
與熱力燃燒法相比,催化燃燒所需的輔助燃料少,能量消耗低,設(shè)備設(shè)施的體積小。RCO具有RTO(蓄熱式熱力焚化爐)高效回收能量的特點(diǎn)和催化反應(yīng)的低溫工作的優(yōu)點(diǎn),將催化劑置于蓄熱材料的頂部,來使凈化達(dá)到,其熱回收率高達(dá)95%。
在工業(yè)生產(chǎn)過程中,排放的有機(jī)尾氣通過引風(fēng)機(jī)進(jìn)入設(shè)備的旋轉(zhuǎn)閥,通過旋轉(zhuǎn)閥將進(jìn)口氣體和出口氣體*分開。氣體首先通過陶瓷材料填充層(底層)預(yù)熱后發(fā)生熱量的儲(chǔ)備和熱交換,其溫度幾乎達(dá)到催化層(中層)進(jìn)行催化氧化所設(shè)定的溫度,這時(shí)其中部分污染物氧化分解;廢氣繼續(xù)通過加熱區(qū)(上層,可采用電加熱方式或天然氣加熱方式)升溫,并維持在設(shè)定溫度;其再進(jìn)入催化層完成催化氧化反應(yīng),即反應(yīng)生成CO2和H2O,并釋放大量的熱量,以達(dá)到預(yù)期的處理效果。經(jīng)催化氧化后的氣體進(jìn)入其它的陶瓷填充層,回收熱能后通過旋轉(zhuǎn)閥排放到大氣中,凈化后排氣溫度僅略高于廢氣處理前的溫度。系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、自動(dòng)切換。通過旋轉(zhuǎn)閥工作,所有的陶瓷填充層均完成加熱、冷卻、凈化的循環(huán)步驟,熱量得以回收。
催化燃燒設(shè)備適用于哪些行業(yè)?
RCO催化燃燒環(huán)保設(shè)備介紹有機(jī)廢氣催化燃燒裝置主要用于涂裝、印刷、機(jī)電、家電、制鞋、塑料及各種化工車間里揮發(fā)或泄漏出的有害有機(jī)廢氣的凈化及臭味的,適用于較低濃度燃燒或催化燃燒和吸附回收處理的有機(jī)廢氣,尤其對(duì)大風(fēng)量的處理場(chǎng)合,均可獲得滿意的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 不宜采用直接rco催化燃燒設(shè)備廢氣處理是指在催化劑的作用下,使有機(jī)廢氣中的碳?xì)浠衔镌跍囟容^低的條件下迅速氧化成水和二氧化碳,達(dá)到治理的目的。
催化燃燒過程是在催化燃燒裝置中進(jìn)行的。有機(jī)廢氣先通過熱交換器預(yù)熱到200~400℃,再進(jìn)入燃燒室,通過催化劑床時(shí),碳?xì)浠衔锏姆肿雍突旌蠚怏w中的氧分子分別被吸附在催化劑的表面而活化。由于表面吸附降低了反應(yīng)的活化能,碳?xì)浠衔锱c氧分子在較低的溫度下迅速氧化,產(chǎn)生二氧化碳和水。。
催化燃燒原理
借助催化劑可使有機(jī)廢氣在較低的起燃溫度條件下,發(fā)生無焰燃燒,并氧化分解為CO2和H20,同時(shí)放出大量熱。
1)起燃溫度低,反應(yīng)速率快,節(jié)省能源。催化燃燒過程中,催化劑起到降低 VOCs分子與氧分子反應(yīng)的活化能,改變反應(yīng)途徑的作用。
2)處理效率高,二次污染物和溫室氣體排放量少。采用催化燃燒處理VOCs廢氣凈化率通常在95%以上,終產(chǎn)物主要為CO2和H20。由于催化燃燒溫度低,大量減少NOx的生成。輔助燃料消耗排放的CO2量在總CO2排放量中占很大比例,輔助能源消耗量減少,顯然減少了溫室氣體CO2排放量。
3)適用范圍廣,催化燃燒幾乎可以處理所有的烴類有機(jī)廢氣及惡臭氣體,適合處理的VOCs濃度范圍廣。對(duì)于低濃度、大流量、多組分而無回收價(jià)值的VOCs廢氣,采用催化燃燒法處理是經(jīng)濟(jì)合理的。
活性炭吸附+催化氧化燃燒爐組合機(jī)的優(yōu)勢(shì):
活性炭吸附+催化氧化燃燒爐主要用于凈化有機(jī)廢氣,采用在線脫附工藝,根據(jù)在線吸附和節(jié)能燃燒兩個(gè)基本原理設(shè)計(jì),一個(gè)催化燃燒爐,多個(gè)活性炭吸附床交替使用。
本裝置在工作時(shí),有機(jī)廢氣先經(jīng)過前置過濾系統(tǒng)進(jìn)入活性炭吸附箱進(jìn)行吸附,當(dāng)達(dá)到飽和時(shí),啟動(dòng)加熱裝置,將有機(jī)物從活性炭上脫附下來,這樣脫附后的活性炭又重新保持了活性;經(jīng)過脫附后的有機(jī)物已被濃縮至原來的好幾倍,然后送往催化燃燒爐進(jìn)行氧化分解成二氧化碳及水蒸氣排出。
活性炭吸附+催化氧化燃燒爐不僅能使碳循環(huán)使用,還有節(jié)能省電的功效。在本裝置運(yùn)行時(shí),如果有機(jī)廢氣的濃度達(dá)到2000PPm以上時(shí),有機(jī)廢氣在催化床便可以維持自燃,不用外加熱。這樣,一部分氣體排出,另一部分繼續(xù)被送往活性炭吸附床進(jìn)行脫附,這樣既可以滿足燃燒,又能保證吸附所需的熱能,達(dá)到省電節(jié)能的目的。
活性炭吸附+催化氧化燃燒爐應(yīng)用范圍:
活性炭吸附+催化氧化燃燒爐主要用于涂裝行業(yè)、電子長(zhǎng)、印刷長(zhǎng)、橡膠廠、皮革廠、家具廠、以及化工車間里有害廢氣的凈化及臭味的消除,宜適用于低濃度(≤1200mg/m3)的不適宜采用直接燃燒或催化燃燒和回收處理的有機(jī)廢氣,尤其對(duì)大風(fēng)量的處理場(chǎng)所,可獲得滿意的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
*,包過環(huán)評(píng)!
噴漆室廢氣
為維持噴涂的作業(yè)環(huán)境,根據(jù)勞動(dòng)安全衛(wèi)生法的規(guī)定,噴涂作業(yè)時(shí),噴漆室內(nèi)應(yīng)連續(xù)換風(fēng),換風(fēng)速度應(yīng)控制在(0.25~1)m/s的范圍內(nèi)。噴漆室換風(fēng)排氣廢氣的主要組成為噴漆揮發(fā)的有機(jī)溶劑,其主要成分為芳香烴(三苯及非jia烷總烴類)、醇醚類、酯類有機(jī)溶劑,由于噴漆室的排風(fēng)量很大,所以排出的有機(jī)廢氣總濃度很低,通常在100mg/m3左右。
控制排放和充分利用大氣自凈能力。氣象條件不同,大氣對(duì)污染物的容量便不同,排入同樣數(shù)量的污染物,造成的污染物濃度便不同。對(duì)于風(fēng)力大、通風(fēng)好、湍流盛、對(duì)流強(qiáng)的地區(qū)和時(shí)段,大氣擴(kuò)散稀釋能力強(qiáng),可接受較多廠礦企業(yè)活動(dòng)。逆溫的地區(qū)和時(shí)段,大氣擴(kuò)散稀釋能力弱,便不能接受較多的污染物,否則會(huì)造成嚴(yán)重大氣污染。因此應(yīng)對(duì)不同地區(qū)、不同時(shí)段進(jìn)行排放量的有效控制。
車間噴漆廢氣處理根據(jù)涂裝生產(chǎn)工藝,涂裝廢氣主要來自于前處理、噴涂、干燥過程,所排放的污染物主要為:前處理過程中產(chǎn)生的粉塵或酸霧,噴漆時(shí)產(chǎn)生的漆霧和有機(jī)溶劑,干燥揮發(fā)時(shí)產(chǎn)生的有機(jī)溶劑。其成分與所使用的涂料一致。有機(jī)溶劑主要來自于涂料使用過程中的溶劑、稀釋劑,絕大部分屬揮發(fā)性排放,噴漆廢氣產(chǎn)生噴涂過程,液態(tài)油漆在氣壓作用下形成霧化粉塵顆粒物及揮發(fā)三苯等有機(jī)危害物,濃度較高,粒徑較小,絕大部分在10µm以下,若未經(jīng)預(yù)處理,將很快堵塞活性炭微孔,使活性炭失效。涂裝中排放的有害廢氣主要集中在噴漆生產(chǎn)線上,其中噴漆室、晾干室、烘干室是廢氣的主要 發(fā)生源。
一級(jí)凈化:漆霧顆粒物的處理工藝
1、 噴漆房水簾過濾2、 噴漆房水旋過濾3、 干式過濾4、 洗滌塔過濾
噴漆廢氣經(jīng)過水簾柜清洗后,對(duì)漆霧起到很好的清洗降解作用,
二級(jí)凈化:jia苯、二jia苯、非jia烷總烴等voc的處理工藝。
1、催化燃燒吸附脫附裝置
噴漆廢氣的凈化工藝多種多樣,但必須經(jīng)過以上一級(jí)凈化與二級(jí)凈化的復(fù)合型處理。
廢氣的吸附濃縮:
廢氣的吸附濃縮主要利用的是活性炭的吸附作用。本套設(shè)備由幾套活性炭吸附箱組成,本系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)先打開一套活性炭吸附箱,將工業(yè)廢氣進(jìn)行吸附濃縮,一套活性炭吸附飽和后,再打開二套活性炭吸附箱進(jìn)行與一套活性炭吸附箱類似的吸附過程,在二套活性炭吸附箱工作的同時(shí),一套活性炭吸附箱發(fā)生解吸。依此類推,此套系統(tǒng)里的活性炭吸附箱循環(huán)的進(jìn)行著吸附和解吸的過程,解吸后的工業(yè)廢氣進(jìn)入催化燃燒設(shè)備,廢氣被氧化分解成無毒無害的小分子化合物,達(dá)標(biāo)排放。
車間噴漆廢氣處理催化燃燒結(jié)構(gòu)
催化燃燒凈化裝置主要由阻火器,熱交換器,催化反應(yīng)床,風(fēng)機(jī)這幾個(gè)主要部件組成。與直接燃燒相比,催化燃燒溫度較低,燃燒比較*。催化燃燒用的是表面具有貴金屬和金屬氧化物的催化劑,將有機(jī)污染物的廢氣在催化劑鉑、鈀的作用下,可以在較低的溫度下將廢氣中的有機(jī)污染物氧化成二氧化碳和水。催化劑的加入并不能改變?cè)械幕瘜W(xué)平衡,所改變的僅是化學(xué)反應(yīng)的速度,而在反應(yīng)前后,催化劑本身的性質(zhì)并不發(fā)生變化。
一、概述
我公司生產(chǎn)的催化凈化裝置是采用低溫氧化技術(shù),即在貴金屬催化劑作用下,將有機(jī)氣體加熱到分解溫度使氣體凈化。在高濃度低風(fēng)量廢氣環(huán)境下使用。
二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1、操作方便:設(shè)備工作時(shí),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。
2、能耗低:設(shè)備啟動(dòng)僅需15-30分鐘升溫至起燃溫度(有機(jī)廢氣濃度較高時(shí))耗能僅為風(fēng)機(jī)功率。
3、安全可靠:設(shè)備配有阻火系統(tǒng)、防爆泄壓系統(tǒng)、超溫報(bào)警系統(tǒng)及*的自控系統(tǒng)。
4、阻力小,凈化效率高:采用當(dāng)今*的貴金屬鈀、鉑浸漬的蜂窩狀陶瓷載體催化劑,比表面積大。
5、余熱可回用:余熱可返回烘道,降低原烘道中的消耗功率;也可做其它方面的熱源。
6、占地面積?。簝H為同行業(yè)同類產(chǎn)品的70%-80%,且設(shè)備基礎(chǔ)無特殊要求。
7、使用壽命長(zhǎng):催化劑一般4年更換,并且 載體可再生。
三、設(shè)備應(yīng)用范圍
1、可用于有機(jī)溶劑的凈化處理(苯、醇、酮、醛、酯、酚、醚、烷等混合有機(jī)廢氣)。
2、適用于電線、電纜、漆包線、機(jī)械、電機(jī)、化工、儀表、汽車、自行車、摩托車、發(fā)動(dòng)機(jī)、磁帶、塑料、家用電器等行業(yè)的有機(jī)廢氣凈化。
3、可用于各種烘道、印鐵制罐、表面噴涂。印刷油墨、機(jī)電絕緣處理、皮鞋粘膠等烘干流水線,凈化各工序產(chǎn)生的有機(jī)廢氣。四、工藝原理及流程
催化凈化是典型的氣固相催化反應(yīng),其實(shí)質(zhì)是活性氧參與的深度氧化作用。在催化凈化過程中,催化劑的作用是降低活化能,同時(shí)催化劑表面具有吸附作用,使反應(yīng)物分子富集于表面提高了反應(yīng)速率,加快了反應(yīng)的進(jìn)行。借助催化劑可使有機(jī)廢氣在較低的起燃溫度條件下,發(fā)生無焰燃燒,并氧化分解為CO2和H2O,同時(shí)放出大量熱能,從而達(dá)到去除廢氣中的有害物的方法。其反應(yīng)過程為:
在將廢氣進(jìn)行催化凈化的過程中,廢氣經(jīng)管道由風(fēng)機(jī)送入熱交換器,將廢氣加熱到催化燃燒所需要的起始溫度。經(jīng)過預(yù)熱的廢氣,通過催化劑層使之燃燒。由于催化劑的作用,催化燃燒法廢氣燃燒的起始溫度約為250-300攝氏度,大大低于直接燃燒法的燃燒溫度650-800攝氏度,高溫氣體再次進(jìn)入熱交換器,經(jīng)換熱冷卻,最終以較低的溫度經(jīng)風(fēng)機(jī)排入大氣。
五、選型及注意事項(xiàng)
1、廢氣成分中不含下列物質(zhì):
a、有高粘性的沒酯類
b、磷、砷、銻、汞、鉛、鋅、錫
c、高濃度的粉塵
2、設(shè)備選型時(shí)請(qǐng)注明廢氣成分、濃度及出口溫度
3、設(shè)備安裝場(chǎng)所無腐蝕性氣體,并有良好的防雨措施
4、設(shè)備所需電源為:三相交流380V,頻率50HZ
5、有特殊要求時(shí)請(qǐng)注明
噴漆廢氣治理設(shè)備廠家優(yōu)質(zhì)推薦
公司致力于環(huán)境治理。公司自成立以來,遵照可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,依靠自身雄厚的技術(shù)力量和“誠(chéng)信為本”的商業(yè)理念,運(yùn)用的科技成果,秉承“予天空于蔚藍(lán),還世界于清新”的經(jīng)營(yíng)宗旨,日臻完善產(chǎn)品的研發(fā)制造、*網(wǎng)絡(luò),服務(wù)于環(huán)保事業(yè):在“技術(shù)+資本”的戰(zhàn)略方針指導(dǎo)下,本公司以自主核心技術(shù)為基礎(chǔ),充分吸收*技術(shù)精髓,在不斷推進(jìn)*成果產(chǎn)業(yè)化和*、設(shè)備國(guó)產(chǎn)化的過程中,緊密依托清華大學(xué)的人才、技術(shù)優(yōu)勢(shì),形成了*的“科技創(chuàng)新、滾動(dòng)發(fā)展”模式。
除了對(duì)人類健康產(chǎn)生直接的影響外,許多苯系物還能夠引起城市的光化學(xué)煙霧,產(chǎn)生二次污染對(duì)人類健康產(chǎn)生更大的危害。苯系物的污染范圍不僅僅局限在一個(gè)城市或家內(nèi),隨著它的擴(kuò)散與遷移,甚至可能引起包括大規(guī)模區(qū)域環(huán)境問題,因此苯系物的污染具有跨國(guó)性。2.非甲烷總烴非甲烷總烴(non-methanehydrocarbon,簡(jiǎn)稱NMHC)通常是指除甲烷以外的所有可揮發(fā)的碳?xì)浠衔?/span>(其中主要是C2~C8)。大氣中的NMHC超過一定濃度,除直接對(duì)體健康有害外,在一定條件下經(jīng)日光照射還能產(chǎn)生光化學(xué)煙霧,對(duì)環(huán)境和人類造成危害。
催化燃燒用的是表面具有金屬和金屬氧化物的催化劑,將有機(jī)污染物的廢氣在催化劑鉑、鈀的作用下,可以在較低的溫度下將廢氣中的有機(jī)污染物氧化成二氧化碳和水。催化劑的加入并不能改變?cè)械幕瘜W(xué)平衡,所改變的僅是化學(xué)反應(yīng)的速度,而在反應(yīng)前后,催化劑本身的性質(zhì)并不發(fā)生變化。催化燃燒設(shè)備主要由活性炭吸附箱、阻火器、熱交換器,催化反應(yīng)床,風(fēng)機(jī)這幾個(gè)主要部件組成。與直接燃燒相比,催化燃燒溫度較低,燃燒比較*。
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公司致力于環(huán)境與資源的可持續(xù)發(fā)展,用戶遍布全國(guó)各行業(yè)。同時(shí)公司擁有設(shè)備加工廠,配套設(shè)備*齊全。是工程設(shè)計(jì)、工程承包、設(shè)備成套、工程安裝和調(diào)試運(yùn)營(yíng)維護(hù)于一體的專業(yè)化環(huán)保公司。先后通過了ISO9001(2008)質(zhì)量體系認(rèn)證和ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證。
催化燃燒設(shè)備系統(tǒng)工作過程主要?jiǎng)澐譃槿N狀態(tài)參數(shù)設(shè)定、燃燒運(yùn)行和燃燒停止。燃燒運(yùn)行狀態(tài)燃空比的調(diào)定,催化燃燒時(shí)的“燃?xì)?/span>/空氣比值”范圍一般在4%~11%之間;在一定的燃燒條件之下,燃/空比為6%時(shí),天然氣就能實(shí)現(xiàn)較好的催化燃燒效果,燃燒系統(tǒng)就可以得到熱效率,同時(shí)又能取得較好的排放效果。燃燒起動(dòng)過程通過紫外線傳感器的檢測(cè)到期小火點(diǎn)燃后,打開主燃?xì)忾y門。這時(shí)催化燃燒爐盤進(jìn)行有焰燃燒,直到檢測(cè)溫度信號(hào)達(dá)到設(shè)定的點(diǎn)火關(guān)閉溫度,點(diǎn)火閥門關(guān)閉,完成點(diǎn)火過程,進(jìn)入到燃燒調(diào)節(jié)階段。
汽車涂裝車間廢氣主要是涂料所含的有機(jī)溶劑和涂膜在烘干時(shí)的分解物,統(tǒng)稱為揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs),對(duì)人的健康和生活環(huán)境有害,并且有惡臭。VOCs的成分排出量隨所使用的涂料品種、使用量、使用條件等的變化而有差異。涂裝車間廢氣主要發(fā)生源為噴漆室、晾干室和烘干室三者的排氣,其中噴漆室的排氣量很大,烘干室的排氣濃度很大。
噴漆廢氣治理設(shè)備廠家優(yōu)質(zhì)推薦
本公司在異味氣體、除塵治理方面引進(jìn)進(jìn)技術(shù)和結(jié)合國(guó)內(nèi)成功運(yùn)用事例,先后在各行業(yè)承攬了多項(xiàng)廢氣治理的樣板工程,所建成的廢氣處理工程,處理效率高。我公司根據(jù)業(yè)主單位提供的參考資料,結(jié)合國(guó)內(nèi)外類似工程技術(shù)文獻(xiàn)及自身經(jīng)驗(yàn),在認(rèn)真的比較論證后設(shè)計(jì)本方案,供業(yè)主參考選用。
RCO催化燃燒設(shè)備由于起燃溫度低,是一種較為理想的通過催化反應(yīng)(無明火)處理有機(jī)廢氣VOCs的方法,具有適用范圍廣、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、凈化效率高、節(jié)能、無二次污染等優(yōu)點(diǎn),目前已在國(guó)內(nèi)外環(huán)境治理上得到廣泛應(yīng)用。不同進(jìn)氣濃度對(duì)催化性能的影響以非甲烷總烴作為研究對(duì)象,其進(jìn)氣濃度在150mg/L-300mg/L范圍內(nèi),設(shè)定進(jìn)氣風(fēng)量為2500m3/h、空速為10000h-1、催化溫度在250℃,用單因素試驗(yàn)法,考察非甲烷總烴進(jìn)氣濃度對(duì)催化性能的影響.