山東天成車間廢氣設(shè)備 噴漆房
廢氣處理設(shè)備工作原理：車間廢氣調(diào)溫調(diào)濕后經(jīng)過(guò)濾器過(guò)濾，送到轉(zhuǎn)輪進(jìn)行濃縮過(guò)濾排放，用高溫空氣對(duì)吸附著在轉(zhuǎn)輪上VOC進(jìn)行高溫脫附，脫附后高濃度氣體在高溫環(huán)境下進(jìn)行高溫焚燒處理。 汽車涂裝車間作為廢氣產(chǎn)生主要來(lái)源，目前涂裝車間普遍采取的廢氣處理方式是沸石轉(zhuǎn)輪濃縮和高濃度VOCs焚燒處理方式?，F(xiàn)場(chǎng)一般采用“沸石濃縮轉(zhuǎn)輪＋TAR”和“沸石濃縮轉(zhuǎn)輪＋RTO”的設(shè)備形式。根據(jù)車間廢氣量、廢氣濃度及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地約束，現(xiàn)場(chǎng)布局形式各不相同嗎。
山東天成車間廢氣設(shè)備 噴漆房可分為前期漆霧處理和異味去除治理兩個(gè)階段。
一、前期漆霧治理：可分為濕式處理法和干式處理法;
1、濕式處理法：采用的裝置為水簾機(jī)（或水簾機(jī)+噴淋塔）即利用水來(lái)捕捉涂裝過(guò)程中形成的油漆氣溶膠（漆霧）。其工作原理為：在排風(fēng)機(jī)引力的作用下，含有漆霧的空氣向水簾機(jī)的內(nèi)壁水簾板方向流動(dòng)，一部分漆霧直接接觸到水簾板上的水膜而被吸附，一部分漆霧在經(jīng)過(guò)水簾板上淌下的水簾時(shí)被水簾沖刷掉，其余未被水膜和水簾捕捉到的殘余漆霧在通過(guò)水洗區(qū)和清洗區(qū)時(shí)被清洗掉。
2、干式處理法：采用干式噴漆柜即利用迷宮格式漆霧捕捉器及漆霧粘對(duì)噴漆產(chǎn)生的廢余漆霧進(jìn)行阻攔過(guò)濾。
優(yōu)點(diǎn)：設(shè)備費(fèi)用低，缺點(diǎn)：凈化率一般，易產(chǎn)生危廢物
2、光催化氧化法，采用的裝置是uv光解廢氣處理設(shè)備或光催化氧化廢氣處理設(shè)備。
所謂光催化反應(yīng)，就是在光的作用下進(jìn)行的化學(xué)反應(yīng)。光化學(xué)反應(yīng)需要分子吸收特定波長(zhǎng)的電磁輻射，受激產(chǎn)生分子激發(fā)態(tài)，然后會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成新的物質(zhì)，或者變成引發(fā)熱反應(yīng)的中間化學(xué)產(chǎn)物。
優(yōu)點(diǎn)：設(shè)備費(fèi)用低。缺點(diǎn)：凈化率一般
3、催化燃燒法：利用加熱高溫的方法，將有機(jī)廢氣直接燃燒處理，對(duì)活性炭進(jìn)行脫脂吸附處理，使活性炭達(dá)到重復(fù)使用，不再造成二次污染產(chǎn)生危廢物，以達(dá)到廢氣凈化的目的。
優(yōu)點(diǎn)：凈化效率高，活性炭可重復(fù)使用，可達(dá)95%以上，缺點(diǎn)：造價(jià)較高
4、活性炭吸附+光氧催化法：優(yōu)點(diǎn)：避免了單一治理方式異味去除不*的問(wèn)題，凈化率較高，設(shè)備費(fèi)用適中。
