垂直式垃圾壓縮設(shè)備是垃圾中轉(zhuǎn)站的主要配套設(shè)備之一，其主要功能是利用液壓系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)將收集到中轉(zhuǎn)站的垃圾壓縮成塊，實(shí)現(xiàn)垃圾減容，能增大轉(zhuǎn)運(yùn)量，提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率。

 垂直垃圾壓縮設(shè)備主要由壓縮裝置（包括鋼框架、導(dǎo)向裝置、垃圾收集箱、壓臺及油缸等）、推出裝置（包括推架、車輪、軌道、油缸等）、液壓電氣控制系統(tǒng)（包括油箱、油泵、電機(jī)、各種液壓閥等）和垃圾存貯車組成。

 垂直式垃圾壓縮設(shè)備采用垂直預(yù)壓工藝，選用垂直式壓縮機(jī)自卸密封式垃圾車的壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)模式，建設(shè)為一座生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站；此轉(zhuǎn)運(yùn)站在滿足轉(zhuǎn)運(yùn)能力的基礎(chǔ)上，可有效減小生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)成本及轉(zhuǎn)運(yùn)站的土建建設(shè)成本。

垂直式垃圾壓縮設(shè)備操作控制性能簡單方便、易于控制，經(jīng)過廠家的培訓(xùn)師傅進(jìn)行幾次示范后，環(huán)衛(wèi)工人基本都能操作。

（1）、垃圾卸料：

人力三輪車，手推車，電動(dòng)三輪車，側(cè)裝式垃圾車，勾臂式垃圾車等小型垃圾運(yùn)輸車到站后可將垃圾直接傾倒于垃圾中轉(zhuǎn)站壓縮箱體里面；

（2）、垃圾壓縮：

壓縮箱體裝滿垃圾后，操作壓縮油缸按鈕，由壓縮油缸帶動(dòng)壓頭向下運(yùn)動(dòng)壓縮垃圾，壓縮力可達(dá)100噸，保壓10秒鐘后，向上運(yùn)動(dòng)并復(fù)位；

（3）、二次向垃圾壓縮箱投料：

壓頭運(yùn)動(dòng)到上部復(fù)位后，散裝垃圾運(yùn)輸車?yán)^續(xù)向垃圾壓縮箱體里面卸料；

等垃圾壓縮箱再次裝滿后，操作壓縮油缸按鈕，進(jìn)行垃圾壓縮，直到把垃圾壓滿壓實(shí)；一般兩到三次就能壓縮完成一塊垃圾，體積為4立方米，重量約4噸；

（4）、垃圾塊寄存：

當(dāng)一塊垃圾壓好后，操作中閘門油缸按鈕，升起中閘門，然后操作推塊油缸，由推塊油缸推動(dòng)推鏟將壓縮好的垃圾塊推入垃圾儲存箱；

（5）、壓縮二塊垃圾：

一塊垃圾寄存好后，退回推鏟，操作中閘門按鈕，落下中閘門，按以上程序壓縮二塊垃圾；

（6）、垃圾塊裝車：

二塊垃圾壓好后，操作壓縮油缸，將壓頭下行到掛箱位置，此位置由行程開關(guān)控制，準(zhǔn)確可靠；然后操作掛箱油缸按鈕，掛箱油缸帶動(dòng)掛箱銷軸伸出到吊耳內(nèi)，由壓縮油缸將壓縮箱整體提起到裝車高度；密閉式垃圾運(yùn)輸車車廂與壓縮箱對接后，操作前閘門和中閘門油缸按鈕，將閘門升起到高位置，然后操作裝車按鈕，由推塊油缸推動(dòng)推鏟，將兩塊垃圾一起裝車。

（一）、使用前的檢查

垂直式垃圾壓縮設(shè)備采用PLC程序控制，控制部分設(shè)計(jì)了手動(dòng)，自動(dòng)兩種控制方式。其中手動(dòng)控制方式主要用來調(diào)試和維修，在該種控制方式下，垃圾壓縮站各動(dòng)作之間彼此獨(dú)立；自動(dòng)控制設(shè)有自動(dòng)工作程序和某些獨(dú)立操作按/旋鈕，主要用于垃圾壓縮、移位、卸料等作業(yè)。在調(diào)試之前，對工作機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查，再將電器箱內(nèi)電源開關(guān)合上，檢查電源指示燈。

（二）、常規(guī)檢查

1、檢查壓縮油缸各法蘭連接螺栓、機(jī)架各聯(lián)接螺栓有無松動(dòng)現(xiàn)象。

2、各轉(zhuǎn)動(dòng)銷軸、滑塊是否需加注油脂，運(yùn)動(dòng)靈活。

3、各行程開關(guān)斷、合是否可靠，位置是否準(zhǔn)確。

4、各滑塊與立柱間隙是否均勻，滑塊面與四根立柱導(dǎo)軌的間隙為2～4mm。

5、液壓系統(tǒng)各元件安裝是否正確，管路接頭處是否有泄漏現(xiàn)象。

各級保養(yǎng)周期劃分如下：

例行保養(yǎng)每日作業(yè)后進(jìn)行；

一道保養(yǎng)——每工作50小時(shí)（一星期）進(jìn)行；

二道保養(yǎng)——每工作500小時(shí)（二個(gè)月）進(jìn)行；

三道保養(yǎng)——每工作2400小時(shí)（一年）進(jìn)行。

1、例行保養(yǎng)：

例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎(chǔ)，以清潔、檢查為重點(diǎn)。

（1）站內(nèi)及設(shè)備衛(wèi)生，保養(yǎng)站內(nèi)清潔；

（2）各滑塊與立柱間隙是否均勻，滑塊面與四根立柱導(dǎo)軌的間隙為2～4mm；

（3）液壓系統(tǒng)各管路接頭處是否有泄漏現(xiàn)象：

（4）斷開電控箱電源，鎖好電控箱。

2、一道保養(yǎng)：

一道保養(yǎng)以潤滑、緊固為重點(diǎn)，除執(zhí)行例行保養(yǎng)外，還需增加以下項(xiàng)目：

（1）壓縮油缸各法蘭連接螺栓、機(jī)架各連接螺栓有無松動(dòng)現(xiàn)象，并加以緊固；

（2）檢查緊固液壓系統(tǒng)中的各部位的連接螺栓、接頭和管箍、管夾等，并檢查有無液壓油滲漏現(xiàn)象；

（3）液壓油的數(shù)量，應(yīng)當(dāng)確保液壓油的油面在液位計(jì)中線以上的位置，如發(fā)現(xiàn)優(yōu)位明顯減少時(shí)，應(yīng)檢查油箱、閥門、油管是否損壞，及時(shí)維修，直到可以正常工作為止；

（4）檢查壓頭、壓縮儲存箱的導(dǎo)向裝置、油缸活塞桿、支撐架軸承等滑動(dòng)部件是否靈活，應(yīng)定期注入潤滑油。

（5）檢查各行程開關(guān)斷、合是否可靠；

（6）清洗污水池、濾網(wǎng)，防止堵塞及散發(fā)臭氣；

（7）清洗箱體及各組成部件；

3、二道保養(yǎng)：

二道保養(yǎng)以檢查、調(diào)整為重點(diǎn)。

（1）執(zhí)行一道保養(yǎng)的全部項(xiàng)目；

（2）檢查各溢流閥工作壓力是否準(zhǔn)確。

（3）檢查導(dǎo)向滾輪間隙是否合適，必要時(shí)予以調(diào)整；

（4）檢查推板及猾道滾輪磨損情況，必要時(shí)更換；

（5）各作業(yè)裝置中的零部件是否有輕微變形，必要時(shí)給予校正；

（6）檢查液壓元件是否能正常工作，必要時(shí)應(yīng)拆檢或更換，如果有油液滲漏現(xiàn)象，應(yīng)更換密封件；

（7）液壓油：觀察其是否臟了或變質(zhì)了，如果液壓油狀況很差，應(yīng)更換液壓油；

（8）重新擰緊機(jī)器上的所有螺栓；

4、三道保養(yǎng)：

三道保養(yǎng)以部分總體解體、清洗、油漆和消除隱患為重點(diǎn)。

（1）一道保養(yǎng)和二道保養(yǎng)全部內(nèi)容；

（2）檢查液壓泵站運(yùn)行情況，拆除后清洗，更換密封件，并重新裝配；

（3）檢查各導(dǎo)向滑塊運(yùn)動(dòng)情況，間隙過大時(shí)，調(diào)整調(diào)節(jié)螺桿；

（4）檢查行程開關(guān)是否可靠，必要時(shí)予以更換；

（5）檢查并修復(fù)各處焊逢，特別是各重要部位的焊縫；

（6）檢查各裝置零部件的磨損和操作情況，對磨損和操作嚴(yán)重者應(yīng)予更換；

（7）由熟悉液壓傳動(dòng)技術(shù)人員進(jìn)行拆檢各液壓元件，拆卸時(shí)嚴(yán)格按其規(guī)定進(jìn)行，不得隨意拆卸。檢查零部件損傷情況，對損傷嚴(yán)重者予以更換，無條件者應(yīng)

（8）更換整個(gè)元件。如果元件性能下降嚴(yán)重，也應(yīng)更換整個(gè)元件。液壓元件中各密封件視情況而定，必要時(shí)更換；

（9）清洗液壓油箱，各濾油器、空氣濾清器和液壓管路，更換液壓油，對有磨損傷的各密封件和軟管應(yīng)予以更換。