本系統(tǒng)采用當前較為前沿的移動車輛識別技術(shù)，*的過磅衡重管理方法，過磅作業(yè)中的司衡環(huán)節(jié)基本不用人為干預，從而可能減少貨主的貨損，限度地平衡買賣貨主之間在衡重環(huán)節(jié)的利益，提高了過磅作業(yè)中司衡的服務水平。
　　本系統(tǒng)是采用射頻識別設備自動識別過磅車輛，配有視頻監(jiān)控系統(tǒng)配合計算機自動完成稱重、放行過程的智能化稱重系統(tǒng)，能規(guī)范稱重流程，提高作業(yè)效率，且能有效避免人為情況的發(fā)生。
　　智能稱重系統(tǒng)布局圖

　　布局圖說明：
　　1.磅房位置用戶確定，盡量不要離秤臺太遠；
　　2.基礎坑型式用戶確定，需要綜合考慮現(xiàn)場實際情況；
　　3.計算機、打印機等相關設備布置在磅房內(nèi)；
　　4.雙向過車，兩端均布套地感線圈；
　　5.磅前后各布置一對紅外對射光電開關，車輛*在兩對光電開關范圍內(nèi)才允許稱重；
　　6.發(fā)磅前后安裝車牌識別一體機，所有車輛車牌可以通過預置，當識別到的車號與系統(tǒng)庫中的車號一致，自動啟動過磅流程，若不一致，語音提示；
　　7.磅前后各布置一套攝像頭，稱重保存數(shù)據(jù)同時抓拍圖片；
　　8.地磅采集系統(tǒng)：當車輛進入秤臺，并且地磅的儀表處在穩(wěn)定的狀態(tài)下，則計算機稱重軟件采集儀表的重量數(shù)據(jù)；
　　智能稱重系統(tǒng)兩種解決方案
　　方案一：遠程集中管理方案
　　一套系統(tǒng)管理一臺地磅，即每臺地磅配置一臺工控機，一臺顯示器，一套地磅管理軟件。
　　該方案適用于稱重業(yè)務復雜的港口等企業(yè)和一臺地磅的小型企業(yè)。對于兩個磅以上的企業(yè)，需建立專門的集控中心進行過磅管理。系統(tǒng)智能化程度高，數(shù)據(jù)的錄入全部由系統(tǒng)自動實現(xiàn)，盡可能地減少了人為操作，一個司磅員可以管理兩個地磅。
　　方案二：無人值守自動稱重方案
　　一套系統(tǒng)管理多臺地磅，每臺地磅配置一臺工控機，一套后臺服務程序，通過網(wǎng)絡與集中管理程序相互通信，實現(xiàn)一套集中管理程序管理多臺地磅。該系統(tǒng)的運行在正常情況下無需人工干預，全自動運行。出現(xiàn)系統(tǒng)無法自動處理的異常情況時，系統(tǒng)報警提示人工處理。
　　該方案適用于稱重業(yè)務簡單的企業(yè)和擁有兩臺地磅以上的企業(yè)。該方案無需配置專門的集控中心，局域網(wǎng)內(nèi)的任何一臺電腦安裝集控端程序后都可實現(xiàn)過磅管理。
　　智能稱重系統(tǒng)詳細設計
　　1自動稱重系統(tǒng)構(gòu)成
　　全自動汽車衡稱重系統(tǒng)按功能性劃分：
　　（1）地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
　　在車輛行進過程中，地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實時采集電子地磅采集到的重量信息，經(jīng)過分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統(tǒng)。
　?。?）視頻識別技術(shù)
　　通過視頻學習技術(shù)，可以識別出圖片中的車號信息，直接讀取出車號，針對行業(yè)黃牌車號識別正確率能達到95%，藍牌識別率達到99%。
　?。?）視頻監(jiān)控系統(tǒng)
　　用監(jiān)控攝像機24小時不間斷監(jiān)控車輛過磅情況，并錄像，截圖存檔，以備事后查詢。
　?。?）車輛控制系統(tǒng)
　　使用地感線圈檢測器和紅外對射傳感器檢測車輛位置，進而控制電子檔桿自動抬桿、落桿。
　?。?）自助人機交互系統(tǒng)
　　在地磅房窗戶或者安裝自助機，用于自動打印過磅小票，顯示稱重信息，以及實現(xiàn)工作人員與司機的實時通話。
　?。?）集中控制系統(tǒng)
　　集中處理前端設備采集到信息，完成過磅業(yè)務。另外，還可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能。例如，稱重信息的查詢統(tǒng)計，車輛管理，電子標簽卡管理等。

　　設備說明：

　　智能稱重系統(tǒng)工作流程

　　1.所有的固定車輛到系統(tǒng)中提前預置車號信息，若企業(yè)臨時車輛較多，系統(tǒng)可以設置允許臨時車輛過磅，可以不提前預置車輛信息也可以過磅；
　　2.司機將車輛開至入口地感線圈，啟動識別
　　3.識別到車號，與系統(tǒng)車號表比對，正確信息錄入后，前道閘抬起；
　　4.司機將車輛開至地磅上方；
　　5.車輛必須完成?？康絻蓪鈻胖g；
　　6.當車輛停穩(wěn)后，自動保存重量；
　　7.同時抓拍攝像頭所拍攝圖像，如車頭，車尾；
　　8.大屏幕顯示車輛重量；
　　9.后道閘打開，司機將車輛開出地磅；
　　10.當車輛*離開后，道閘自動落桿；
　　11.系統(tǒng)恢復初始狀態(tài)。
　　12.車輛上磅停穩(wěn)
　　2、智能稱重系統(tǒng)特點
　　●數(shù)據(jù)的采集盡可能地全部采用系統(tǒng)自動采集方式，減少人為干預，提高數(shù)據(jù)采集的準確性，實時性。
　　●加快過衡速度，提高生產(chǎn)作業(yè)效率。
　　●規(guī)范過磅流程，堵住漏洞，更有效的避免情況的發(fā)生。
　　●對汽車衡進行集中式的管理，一個人可以管理多個汽車衡，可減少司衡人員，減輕企業(yè)的負擔。
　　●安裝自助人機交互系統(tǒng)，代替磅房，節(jié)省建筑成本；設備集中安裝，便于管理，防止人為破壞。
　　●司衡人員遠程集中辦公，實現(xiàn)地磅無人值守，避免了司機與司衡人員的直接接觸，改善了司衡人員的工作環(huán)境。
　　●使用車號識別技術(shù)，減少發(fā)卡過程。整個系統(tǒng)運行較為靈活，可以使用一個較低層次的人員管理地磅系統(tǒng)
　　●完善過磅車輛的管理，做到車、卡的結(jié)合。
　　●可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能，可實現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無縫對接。
　　●集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過網(wǎng)絡連接，不增加額外的鏈路建設成本。
　　●系統(tǒng)具有多種手段防止行為。