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隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測器

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱北京紅云四??萍脊煞萦邢薰?
  • 品       牌
  • 型       號YG-JTDL15
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2022/3/3 11:33:51
  • 訪問次數(shù)197
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北京紅云四海科技股份有限公司(簡稱:紅云四海)位于首都北京核心區(qū)域,是物聯(lián)網(wǎng)(IOT)解決方案供應(yīng)商。專注于物聯(lián)網(wǎng)傳感器研發(fā)、智能設(shè)備應(yīng)用等領(lǐng)域,堅(jiān)持穩(wěn)健經(jīng)營、持續(xù)創(chuàng)新、開放合作,在氣象環(huán)境、道路交通、環(huán)境保護(hù)、新能源、農(nóng)業(yè)林業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域構(gòu)筑了端到端的解決方案優(yōu)勢,為客戶提供有競爭力的IOT解決方案、產(chǎn)品和服務(wù),并致力于完善智能化應(yīng)用、構(gòu)建更美好的全物聯(lián)世界,并以開放的姿態(tài)參與到化的經(jīng)濟(jì)合作中,逐步發(fā)展成一家業(yè)務(wù)遍及多個國家和地區(qū)的化公司。    紅云四海股份橫跨氣象環(huán)境、道路交通、環(huán)保、農(nóng)業(yè)、新能源、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人等領(lǐng)域:是國內(nèi)集物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)、核心產(chǎn)品、行業(yè)應(yīng)用和商業(yè)模式創(chuàng)新于一身的綜合性物聯(lián)網(wǎng)企業(yè),氣象環(huán)境監(jiān)測設(shè)備供應(yīng)商和新能源監(jiān)測設(shè)備供應(yīng)商,和中國掌握“太陽輻射分析”與“光伏電站智能化監(jiān)測”自主核心技術(shù)的智能設(shè)備云服務(wù)提供商。 公司布局打造研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的綜合性企業(yè),總部大樓位于北京市宇達(dá)創(chuàng)意中心,旗下?lián)碛泻M馐聵I(yè)部GIOTEK(加拿大多倫多)、1萬平米生產(chǎn)基地(錦州),依靠完善的技術(shù)創(chuàng)新體系,不斷利用自身核心技術(shù)開發(fā)具有競爭力的產(chǎn)品,以持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展。

    創(chuàng)辦至今,紅云四??萍奸_發(fā)出并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品和技術(shù)50多項(xiàng)(其中軟件產(chǎn)品10余項(xiàng)),科研成果的轉(zhuǎn)化率超過80%;先后有20多項(xiàng)創(chuàng)新項(xiàng)目獲得國家及省各類科技專項(xiàng)的立項(xiàng)。為用戶提供高性價比的產(chǎn)品與服務(wù),現(xiàn)已應(yīng)用*、*、*、*、海爾集團(tuán)、清華大學(xué)、北京大學(xué)、南瑞繼保、大唐集團(tuán)、中國國電、中興、中電投、*等國內(nèi)外企業(yè)。

自動氣象站,氣象五參數(shù),氣象六參數(shù),空氣質(zhì)量監(jiān)測站,微型空氣站,交通氣象站,遙感式路面狀況傳感器,能見度儀,輻射儀
YG-JTDL15型隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測器是特別為隧道內(nèi)在線監(jiān)測風(fēng)速和風(fēng)向而設(shè)計、制造的,采用超聲波時差法原理,將兩個超聲波探頭分別安裝在隧道內(nèi)的兩側(cè)墻壁上,當(dāng)隧道內(nèi)氣流經(jīng)過兩個超聲波探頭之間時,超聲波通過彼此發(fā)射波束往返的時間差從而得出隧道內(nèi)的風(fēng)速和風(fēng)向值,由于采樣區(qū)橫跨整個隧道,所以檢測出的風(fēng)速具有真實(shí)代表性。
隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測器 產(chǎn)品信息

隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測器

測量原理:

YG-JTDL15型隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測器是特別為隧道內(nèi)在線監(jiān)測風(fēng)速和風(fēng)向而設(shè)計、制造的,采用超聲波時差法原理,將兩個超聲波探頭分別安裝在隧道內(nèi)的兩側(cè)墻壁上,當(dāng)隧道內(nèi)氣流經(jīng)過兩個超聲波探頭之間時,超聲波通過彼此發(fā)射波束往返的時間差從而得出隧道內(nèi)的風(fēng)速和風(fēng)向值,由于采樣區(qū)橫跨整個隧道,所以檢測出的風(fēng)速具有真實(shí)代表性。

主要特點(diǎn):

l 鑄鋁機(jī)身,表面陽級化處理,適應(yīng)隧道內(nèi)惡劣的環(huán)境

l 采樣區(qū)橫跨隧道內(nèi)行車道,更真實(shí)反應(yīng)隧道內(nèi)氣體流速

l 采用超聲波檢測原理,不受環(huán)境溫度影響

l 非接觸式檢測,內(nèi)部沒有活動部件,減少故障率

主要技術(shù)參數(shù):

測量原理: 超聲波時差法

安裝方式: 隧道兩側(cè)安裝
測量范圍: 風(fēng)速: -30/ +30/ 風(fēng)向:正向和負(fù)向

測量路徑: 5m……50m
測量精度: ±0.1/
平均時間: 1
模擬輸出: 24-20mA電流輸出,負(fù)載阻抗500Ω
開關(guān)量輸出: 2路無源繼電器輸出
數(shù)字接口: RS232,RS485

通訊協(xié)議: ModBus
供電電壓: 220VAC±10%50Hz/60Hz
環(huán)境溫度: -40+65
防護(hù)等級: IP66

安裝方式: 隧道兩側(cè)安裝

關(guān)鍵詞:繼電器
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