一、(直流版)汽車排放氣體測試儀HC-CF605產(chǎn)品介紹
汽車排放氣體測試儀采用不分光紅外吸收法原理,測量機(jī)動車排氣中的一氧化碳CO、碳?xì)浠衔颒C和二氧化碳CO2的成分,用電化學(xué)電池原理測量機(jī)動車排氣中的氮氧化合物NO和氣O2的成分,并可根據(jù)測得的CO、CO2、HC和O2的成分計(jì)算出過量空氣系數(shù)λ。該儀器由全套進(jìn)口平臺及關(guān)鍵零部件組裝而成,并配備了微處理器,觸控屏顯示、中文界面的智能化儀器。本儀器可在檢測機(jī)動車尾氣的同時(shí)監(jiān)測發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。不支持NO測量。該儀器體積小、操作方便、測量準(zhǔn)確、工作可靠,特別適用于路檢路查等供電條件不足的場景,同時(shí)也適用于機(jī)動車檢測站、汽車制造廠、汽車修理廠、摩托車修理廠等。根據(jù)用戶需要,將汽車發(fā)動機(jī)置于用戶工況運(yùn)行,可測量此時(shí)的廢氣排放數(shù)據(jù),測試過程提示清晰,步驟標(biāo)準(zhǔn),通過對測量的廢氣參數(shù)變化情況的分析,幫助您判斷汽車排放超標(biāo)的原因,并提出修理建議,指導(dǎo)故障診斷和維修。如判斷廢氣控制系統(tǒng)中三元催化器的好壞,空氣濾清器是否過臟等。
二、(直流版)汽車排放氣體測試儀HC-CF605產(chǎn)品特點(diǎn)
具有符合新國標(biāo)GB18285的加速模擬工況測試功能,GB14621的雙怠速測試功能。
不僅具有符合國家標(biāo)準(zhǔn)的汽車排放污染物測試功能(雙怠速測試、加速模擬工況測試),還可根據(jù)用戶工況進(jìn)行測試。
儀器平臺全套進(jìn)口組件而成。
具有自動校零功能,自動化程度高。
儀器界面圖象化設(shè)計(jì),菜單式操作,并采用觸控屏,使用更加方便。
可靠的氣泵、過濾系統(tǒng)設(shè)計(jì),不僅體積小,而且可以避免長期使用造成對傳感器的污染。
可單機(jī)進(jìn)行怠速和雙怠速流程下的檢測尾氣排放過程。
既可選擇RS-232串口有線通訊方式,也可選擇WIFI無線通訊方式。兼容外置或內(nèi)置電池供電。
可選配內(nèi)置微型打印機(jī),具備單機(jī)打印功能。具備數(shù)據(jù)儲存、查閱功能。
符合國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 3930或OIML R99 00級精度要求。
三、產(chǎn)品參數(shù)
測量范圍與分辨率 | |||||
項(xiàng)目 | CO | CO2 | HC | O2 | NO |
單位 | ×10-2 | ×10-2 | ×10-6 | ×10-2 | ×10-6 |
測量范圍 | 0.00~14.00 | 0.00~18.00 | 0~9999 | 0.00~25.00 | 0~5000 |
分辨率 | 0.01 | 0.01 | 1 | 0.01 | 1 |
儀器示值誤差 | |||
氣體 | 量程 | 示值允許誤差 | |
相對誤差 | 相對誤差 | ||
HC | (0~2000)×10-6 | ||
(2001~5000)×10-6 | |||
(5001~9999)×10-6 | |||
CO | (0.00~10.00)×10-2 | ||
(10.01-14.00)×10-2 | |||