氣動(dòng)暗板刀閘閥
采用對(duì)夾式結(jié)構(gòu)，體積小，重量輕。
的詳細(xì)信息
氣動(dòng)暗板刀閘閥
氣動(dòng)暗板刀閘閥,氣動(dòng)暗板刀閘閥主要由閥體、O型密封圈、閘板、銅螺母、閥桿、支架、氣缸
等件組成，閥門啟閉靠氣缸動(dòng)作來(lái)完成。
本閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1、采用對(duì)夾式結(jié)構(gòu)，體積小，重量輕。
2、*敞開的通道，可以防止介質(zhì)在閥內(nèi)沉積。
3、O型封圈，可以保證閥門的良好密封性。
4、閘板的外密封，則是通過(guò)嵌在閥體內(nèi)具有彈性的密封條來(lái)實(shí)現(xiàn)，并可借助于螺釘，壓板進(jìn)
行調(diào)整。
5、流阻小。
6、安裝維修方便。
閥門選配驅(qū)動(dòng)裝置型號(hào)配置表：
氣缸是以壓縮空氣為介質(zhì)，將其能量轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)的裝置，是廣泛應(yīng)用于各種
氣動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行元件，是實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動(dòng)化的基礎(chǔ)元件。
| 閥門通徑DN | 氣缸規(guī)格（缸徑×行程） | 閥門通徑DN | 氣缸規(guī)格（缸徑行程） |
| 50 | Φ65×50 | 200 | Φ160×200 |
| 65 | Φ65×65 | 250 | Φ200×250 |
| 80 | Φ80×80 | 300 | Φ200×250 |
| 100 | Φ100×100 | 350 | Φ220×350 |
| 125 | Φ125×125 | 400 | Φ250×400 |
| 150 | Φ125×150 |
氣動(dòng)暗板刀閘閥閥技術(shù)參數(shù)：
| 氣缸內(nèi)徑（mm） | Φ40 | Φ50 | Φ63 | Φ80 | Φ100 | Φ125 | Φ160 | Φ200 | Φ250 | |
| 理論活塞作用力（N）（以工作壓力為0.4MPa時(shí)為準(zhǔn) | 推力 | 490 | 760 | 1215 | 1960 | 3077 | 4800 | 7869 | 12308 | 19227 |
| 拉力 | 410 | 680 | 1030 | 1770 | 2675 | 4400 | 7379 | 10035 | 18463 | |
| 工作介質(zhì) | 經(jīng)凈化含油霧壓縮空氣 | |||||||||
| 工作壓力(MPa) | 0.15－1 | |||||||||
| 環(huán)境溫度(℃) | -10－+80 | |||||||||
| 相對(duì)濕度 | 95 | |||||||||
| 活塞運(yùn)動(dòng)速度(mm/g) | 50－500 | |||||||||
| 耐久性(KM) | 600 | |||||||||
氣缸行程選用范圍
| 氣缸內(nèi)徑 | Φ40 | Φ50 | Φ63 | Φ80 | Φ100 | Φ125 | Φ160 | Φ200 | Φ250 |
| 行程選用范圍 | 400 | 500 | 800 | 800 | 1500 | 1500 | 2000 | 2000 | 2500 |
氣缸正確使用注意事項(xiàng)：
（1）負(fù)載運(yùn)動(dòng)方向必須與活塞桿的運(yùn)動(dòng)方向，以免活塞桿產(chǎn)生扭曲現(xiàn)象。
（2）使用過(guò)濾器，減壓器，潤(rùn)滑器組合（F－R－E組合）以調(diào)整空氣品質(zhì)，增長(zhǎng)使用壽命。
（3）選用出力比實(shí)際負(fù)載大的氣缸，以免氣壓不足時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。
（4）注意使用環(huán)境溫度，氣缸內(nèi)活塞環(huán)及密封部分材料的使用溫度一般限制在-5℃—+60℃以
內(nèi)。
（5）有腐蝕氣體環(huán)境，氣缸內(nèi)活塞及密封部分的材料，一般采用PTFE。
氣動(dòng)刀型閘閥氣電控制功能說(shuō)明：
1、采用雙電控三位五通電磁閥控制氣動(dòng)刀型閘閥氣缸，采用三位開關(guān)，可控制閘閥在上限
位、下限位及任意位置停留。
2、閘閥在上限位、下限位置停留時(shí)，上限位及下限位置的限位開關(guān)，發(fā)出一組常開或常閉的
獨(dú)立信號(hào)觸點(diǎn)。可作為狀態(tài)指示用。
3、閘閥在上限位下限位置停留時(shí)，上限位及下限位置的限位開關(guān)，自動(dòng)切斷電磁閥相應(yīng)控制
線圈的電源。這樣閘閥在上限位及下限位置停留時(shí)，電磁閥的電控線圈不通電，可避免電
磁線圈發(fā)熱提高電磁閥使用壽命，大大地提高了可靠性。
4、閘閥在上限位及下限位置停留時(shí)；氣源被切斷不耗氣，但鎖定閥門氣缸的氣壓仍保持
在氣缸中，能保證可靠停位。
5、在氣缸開關(guān)過(guò)程中，切斷控制電源，則氣缸進(jìn)出氣也同時(shí)被切斷，鎖定閥門氣缸的氣壓仍
保持在氣缸中，如氣缸活塞、電磁閥及接頭無(wú)泄漏，則閘閥可在任意位置停留
