橋梁防撞之船舶安全通行遠程監(jiān)測系統(tǒng)背景

隨著國家經(jīng)濟的高速發(fā)展，越來越多的跨河、跨江、跨海大橋竣工通車。由于橋下船只來來往往，經(jīng)常會出現(xiàn)船只撞擊橋墩的事故，不僅使橋梁存在安全隱患，同時也造成經(jīng)濟損失。

事故原因：

? 大橋通航孔的水流速、水深以及風(fēng)速、風(fēng)向、能見度很難準確掌握。

? 大橋空高（橋面到水面的距離）會隨著河道（航道）的水位漲落而變動，船舶駕駛?cè)藛T很難準確知道當(dāng)下橋梁的凈空高度。

? 船舶在載物和空載時，吃水線以上的高度也是變化的，船舶駕駛?cè)藛T很難準確知道自身船舶高度。

由于這些數(shù)據(jù)的動態(tài)變化，船舶駕駛?cè)藛T需要憑經(jīng)驗判斷并決定是否能夠通過橋梁，可能導(dǎo)致撞橋事件的發(fā)生。

日前，某地橋梁管理局委托建設(shè)了一套橋梁防撞之船舶安全通行遠程監(jiān)測系統(tǒng)，可實時監(jiān)測水位、風(fēng)速、風(fēng)向，并在LED屏幕動態(tài)顯示。同時實時視頻監(jiān)視船舶通行情況及水位動態(tài)變化情況。

系統(tǒng)需求

橋梁防撞之船舶安全通行遠程監(jiān)測系統(tǒng)需求" src="http://img74.mtnets.com/5/20220411/637852722863705410836.png" alt="橋梁2" width="302" height="311" style="margin: 0px auto 1.75em; padding: 0px; border: 0px; clear: both; display: block;"/>

解決方案

該系統(tǒng)主要由前端設(shè)備和后臺監(jiān)控中心組成，其中前端設(shè)備包括水位計、風(fēng)向風(fēng)速傳感器、LED顯示屏、攝像頭、測控終端。

系統(tǒng)拓撲圖

橋梁防撞之船舶安全通行遠程監(jiān)測系統(tǒng)拓撲圖" src="http://img78.mtnets.com/5/20220411/637852722867680169982.png" alt="橋梁防撞之船舶安全通行遠程監(jiān)測系統(tǒng)拓撲圖" width="700" height="416" style="margin: 0px auto 1.75em; padding: 0px; border: 0px; clear: both; display: block;"/>

系統(tǒng)功能

◆ 遠程監(jiān)測

實時監(jiān)測水位、風(fēng)速、風(fēng)向；

實時在橋梁兩側(cè)的LED屏顯示水位值；

實時視頻監(jiān)控船舶通行情況及水位動態(tài)變化情況；

監(jiān)控中心可遠程在道橋的LED屏上發(fā)布信息。

◆ 自動報警

可以設(shè)置水位報警線，水位越警時可以將水位報警信息發(fā)送到道橋管理者的手機上。

◆ 自動存儲、生成報表

存儲監(jiān)測數(shù)據(jù)、報警數(shù)據(jù)、操作數(shù)據(jù)；

自動生成數(shù)據(jù)曲線、數(shù)據(jù)報表。

◆ 對接其他平臺

提供OPC接口，能接入其它相關(guān)信息系統(tǒng)。

◆ 通訊方式

支持光纖網(wǎng)絡(luò)通信；還支持4G通信（備選）。

安裝示意圖

橋梁防撞之船舶安全通行遠程監(jiān)測系統(tǒng)安裝示意圖" src="http://img78.mtnets.com/5/20220411/637852722873452206729.png" alt="橋梁防撞之船舶安全通行遠程監(jiān)測系統(tǒng)安裝示意圖" width="650" height="366" style="margin: 0px auto 1.75em; padding: 0px; border: 0px; clear: both; display: block;"/>

安裝方式如下：

1.在橋梁中間安裝橋梁防撞測控終端；

2.在橋梁底部安裝雷達液位計；

3.在橋梁兩側(cè)安裝LED屏和攝像頭。

應(yīng)用效果

1.橋梁兩側(cè)的LED屏實時顯示水位高度，警示來往船只，保障安全渡橋。

2.橋梁管理局通過監(jiān)測現(xiàn)場情況，可實時監(jiān)視河流狀態(tài)及船只運行動態(tài)。為后期撞橋事故，提供視頻憑證