燃油濾清器是耗材，在車輛使用過程中，需要定期的更換維護(hù)，否則會(huì)起不到合格的保護(hù)作用。具體的更換周期請(qǐng)參見各個(gè)濾清器供應(yīng)商提供產(chǎn)品上的說明。
建議更換時(shí)間：汽車每行駛20000公里左右
燃油濾清器更換汽油濾清器使用注意事項(xiàng)：
（1）汽油格和機(jī)油格更換安裝后，都要注意接口的密封性，警惕漏油現(xiàn)象；
（2）對(duì)于空氣格和空調(diào)格，要保證更換后整體的密封性；
（3）愛護(hù)汽油格，盡量使用汽車廠家規(guī)定的配套標(biāo)號(hào)汽油。濾清器有進(jìn)出油口箭頭標(biāo)記，更換時(shí)切勿裝反。
燃油濾清器性能特點(diǎn)：
如果該濾清器安裝在燃油管路中，則稱之為外部濾清器（External）；反之，內(nèi)部濾清器（Internal）就是指安裝在燃油泵和
燃油箱內(nèi)部的濾清器。其中燃油箱濾清器或其保護(hù)套通常被認(rèn)為是免維護(hù)的部件。
許多進(jìn)口車的燃油濾清器采用了鼓形管連接（BanjoFITtings）。為了保證連接密封的可靠性，切不可不斷使用同一密封墊，
另外，即使采用全新的密封墊，也必須檢驗(yàn)其連接緊固后的密封性。當(dāng)燃油系統(tǒng)需要更換“O”形圈時(shí)，必須要確保該“O”形圈規(guī)
格型號(hào)準(zhǔn)確無誤，并檢驗(yàn)該圈的彈性和硬度是否合適。
無回路的燃油系統(tǒng)僅有一只內(nèi)部濾清器（在燃油箱內(nèi)），雖然這種多位一體（all-in-one）的泵、濾清器、輸送單元價(jià)格昂貴，但是當(dāng)燃油輸送受阻或引擎性能因此而下降時(shí)，也必須及時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)和保養(yǎng)。同時(shí)，還需檢查所有燃油管路中的故障和在軟管卡箍處的破裂和卷邊情況。
