交通隔音屏    

由于城市軌道交通的高速發(fā)展，其產(chǎn)生的振動和噪聲問題不容忽視。地鐵軌道噪聲問題是目前環(huán)境問題中亟待解決的問題之一，地鐵軌道噪聲對人們的生活和工作有很大的影響，城市交通軌道尤其是地鐵軌道，不可避免地穿越人口密集區(qū)和重要建筑物下，列車行駛時產(chǎn)生的振動和噪聲嚴(yán)重影響了人們正常的工作和生活。因此設(shè)法降低城市軌道的振動和噪聲，讓人類與自然的關(guān)系更加和諧，成了人們普遍關(guān)注的問題.因此對軌道的減振、降噪能提出了更高的要求。軌道出入口：當(dāng)列車在隧道中行駛時，隧道內(nèi)部形成了一個巨大的聲混響音箱環(huán)境，而兩端出入洞口恰似“喇叭口”向外輻射聲能量，干擾著沿線居民的正常生活和休息。為了降低列車在隧道中運行和進出隧道出入洞口時的噪聲影響，可在隧道頂部和側(cè)墻上安裝吸聲材料，特別是在兩端洞口外，軌道路基安裝耐候性出色的強吸聲模塊，或在軌道沿線設(shè)置吸隔聲屏障等降噪措施。    

交通隔音屏

傳統(tǒng)金屬隔音屏采用穿孔金屬面板、吸聲材料和密封性背板組合成的聲屏障模塊，安裝于列車軌道與保護區(qū)域之間，利用聲屏障吸聲材料的吸聲性能吸收部分軌道交通直達聲能量，并阻擋軌道交通噪聲的直接傳播，從而顯著降低軌道交通噪聲對保護區(qū)域的影響。木混聲屏障：木混復(fù)合聲屏障是一種能有效阻止噪音聲波傳遞，降低噪音對周圍環(huán)境影響的吸隔聲屏障。它采用優(yōu)質(zhì)的木材加工成碎屑并經(jīng)特殊工藝處理后，在生產(chǎn)線上與混凝土復(fù)合制成優(yōu)質(zhì)的具有各種吸聲性能與裝飾效果的吸聲面板，在工廠與預(yù)置成聲屏障組件，然后運到項目現(xiàn)場安裝而成。