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環(huán)保APP正式上線

巖石三軸試驗機

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱長春德力測控試驗系統(tǒng)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號DKTAW
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時間2022/12/5 15:02:25
  • 訪問次數(shù)2393
產(chǎn)品標(biāo)簽:

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德力測控研發(fā)的所有產(chǎn)品均具獨立自主知識產(chǎn)權(quán)。在提高產(chǎn)品質(zhì)量,提升品牌價值的同時,公司注重工藝、工裝設(shè)計,提高標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、規(guī)范化能力,將產(chǎn)品研制生產(chǎn)的全過程納入ISO9001質(zhì)量體系,全面進(jìn)行受控管理。
DKTAW系列巖石三軸試驗機系統(tǒng)由軸壓、圍壓和孔隙水壓三套獨立的閉環(huán)伺服控制功能
巖石三軸試驗機 產(chǎn)品信息

  DKTAW系列巖石三軸試驗機系統(tǒng)由軸壓、圍壓和孔隙水壓三套獨立的閉環(huán)伺服控制功能??蛇M(jìn)行巖石、混凝土等材料的單軸壓縮、三軸壓縮、孔隙水壓試驗,具有多種控制模式,并可在試驗過程中進(jìn)行多種控制模式間的任意轉(zhuǎn)換,屬當(dāng)前較為*的室內(nèi)巖石力學(xué)試驗。

  試驗系統(tǒng)由加載系統(tǒng)、控制器、測量系統(tǒng)等部分組成。加載系統(tǒng)包括液壓源、載荷框架、作動器、伺服閥、三軸試驗系統(tǒng)及孔隙水壓試驗系統(tǒng)等組成;測量系統(tǒng)由機架力與位移傳感器、測力傳感器、引伸計、三軸室壓力及位移傳感器、孔隙水壓力和位移等多種傳感器組成;控制部分由反饋控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集器、計算機等控制軟硬件組成,其中程序控制包括函數(shù)發(fā)生器、反饋信號發(fā)生器、數(shù)據(jù)采集、油泵控制和伺服閥控制等。


一、主要技術(shù)指標(biāo)和參數(shù)

載荷

10 MN

活塞行程

150 mm

油壓

36 MPa

加載空間

800 mm

標(biāo)準(zhǔn)儀表輸入

內(nèi)置

兩路(10MN、2MN)

外部

兩路(可擴展)

控制精度

十萬分之一

顯示分辨率

由標(biāo)準(zhǔn)儀表決定

工作臺上升速度

50 mm/min

橫梁升降速度

100 mm/min

油泵電機功率

5 kW

加載電機

4 kW

測控單元

1 kW

油泵額定流量

5 l/min

主機尺寸

1.6mX1.3mX3.77m

試驗空間

900X600X1500mm

電源

主機、油源

380V AC 50Hz 10kW

控制器

220V AC 50Hz 300W





二、機器結(jié)構(gòu)

試驗機由主機、油源、加載系統(tǒng)、測控系統(tǒng)和計算機系統(tǒng)五部分組成。

1、主機

主機由機座部分(內(nèi)置工作油缸、活塞、10MN標(biāo)準(zhǔn)傳感器)、絲杠、移動橫梁(內(nèi)置2MN標(biāo)準(zhǔn)傳感器、鎖緊裝置、橫梁升降控制單元)等組成。

10MN標(biāo)準(zhǔn)傳感器和移動橫梁之間為工作空間,移動橫梁和升降油缸活塞來調(diào)整工作空間,用以適合不同種類的被標(biāo)定器具。

2、油源

油源包括主油泵、鎖緊油泵、送油閥、回油閥、溢流閥、換向電磁閥、濾油器等部分組成。

3、加載系統(tǒng)

加載系統(tǒng)包括日本松下交流伺服電機、減速機、滾珠絲杠加載單元、限位裝置、充油閥、加載閥。

4、測控系統(tǒng)

測控系統(tǒng)由數(shù)字伺服控制器單元、電機伺服控制器單元、保護(hù)單元、電源轉(zhuǎn)換單元組成。為保證整機的高精度和長期穩(wěn)定性,該機測控系統(tǒng)采用德國都利公司的edc型測控器為主控核心,采用日本松下控制器為執(zhí)行控制器,保證了本機技術(shù)上的*性,良好的控制性能和長期的穩(wěn)定性。

5、計算機系統(tǒng)

計算機系統(tǒng)由主機、顯示器、打印機、控制程序等組成。

三、工作原理

1、手動方式

由主油泵輸出高壓油,經(jīng)過溢流閥、送油閥、充油閥,加載閥、回油閥的控制,可以完成加載和保載工作。

油泵輸出高壓油經(jīng)過溢流閥到達(dá)送油閥,通過手動控制送油閥的開口大小,達(dá)到可以調(diào)整進(jìn)入主機油缸的油量的多少和快慢,最后完成調(diào)整工作平臺位置、完成加載和保載工作。打開回油閥完成卸載以及使油缸活塞回到位置。

2、自動方式

由主油泵輸出高壓油,經(jīng)過溢流閥、送油閥、充油閥,加載閥、回油閥的控制,可調(diào)整工作平臺的位置,同時可以進(jìn)行加載單元的充液。

自動控制是通過計算機、數(shù)字伺服控制器、伺服電機控制器、伺服電機來控制加載單元,通過加載單元轉(zhuǎn)換成對主機油缸油壓的控制,最終完成加載、保載和卸載的工作。


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