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GT-1C型鐵路鋼軌探傷儀-鐵路工具

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  • 公司名稱錦州雙興鐵路機(jī)械有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2023/1/4 14:37:12
  • 訪問次數(shù)222
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錦州雙興鐵路機(jī)械有限公司始建于1995年,擁有固定資產(chǎn)1500多萬元,占地面積5萬平方米,有固定職工45余人,其中工程技術(shù)人員15名;錦州雙興坐落于美麗的濱海城市—遼寧錦州,地處遼寧省西南部,北依松嶺山脈,南臨渤海遼東灣,位于的“遼西走廊”東端,是連接中國東北地區(qū)和華北地區(qū)的交通樞紐;與葫蘆島、盤錦、朝陽、阜新、構(gòu)成一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈?! ″\州雙興鐵路機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)鋼軌鉆孔機(jī)、鋸軌機(jī)、搗固鎬、鋼軌打磨機(jī)、液壓方枕器、軌縫調(diào)整器、液壓起拔道器、軌枕內(nèi)燃螺栓扳手、液壓拉軌器、高鐵器材等養(yǎng)路機(jī)械及線路扣件的廠家,引進(jìn)了*的生產(chǎn)設(shè)備和機(jī)械檢測設(shè)備,其中主要機(jī)加工設(shè)備包括立銑加工中心﹑數(shù)控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設(shè)備數(shù)十臺(tái)。此外,雙興下設(shè)辦公室、生產(chǎn)科、質(zhì)檢科、供應(yīng)科、技術(shù)部、銷售部、財(cái)務(wù)部等一室三科三部。擁有數(shù)十種鐵路專用機(jī)械設(shè)備,且多項(xiàng)科研項(xiàng)目取得了國家?! ″\州雙興設(shè)備上市以來得到了廣大用戶的支持和青睞,是眾多鐵路供貨商的供貨單位,銷往全國各地及東南亞地區(qū)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于煤炭、石油、冶金、電力、化工以及機(jī)械等行業(yè),在保障產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良的同時(shí),建立了合理實(shí)惠的價(jià)格體系、完善的售后團(tuán)隊(duì),為廣大的合作伙伴提供更專業(yè)完善的服務(wù)。  錦州雙興鐵路機(jī)械有限公司堅(jiān)持專業(yè)、專注、共創(chuàng)未來的經(jīng)營理念,以責(zé)任、感恩、付出、誠信,做為公司的核心價(jià)值觀;以用戶的需求為目標(biāo),以產(chǎn)品的質(zhì)量為生命,先后獲得了民營企業(yè)誠信單位、價(jià)格誠信單位等殊榮;錦州雙興熱忱歡迎國內(nèi)外各界新老朋友前來洽談貿(mào)易!
GT-1C型鐵路鋼軌探傷儀-鐵路工具  GT-1C手推式鐵路鋼軌探傷儀是專門為43~75KG/m鐵路鋼軌在線檢測而設(shè)計(jì)的新一代的手推式超聲檢測設(shè)備
GT-1C型鐵路鋼軌探傷儀-鐵路工具 產(chǎn)品信息

GT-1C型鐵路鋼軌探傷儀-鐵路工具

  GT-1C手推式鐵路鋼軌探傷儀是專門為43~75KG/m鐵路鋼軌在線檢測而設(shè)計(jì)的新一代的手推式超聲檢測設(shè)備。該儀器具有多路獨(dú)立的發(fā)射、接收通道及完善可靠的缺陷識(shí)別報(bào)警系統(tǒng),可同時(shí)多個(gè)探頭進(jìn)行組合使用,一次推行中可檢出鋼軌存在的多種有害缺陷,使用方便、性能穩(wěn)定可靠,是鐵路鋼軌專用探傷設(shè)備。

  GT-1C型鐵路鋼軌探傷儀主要特點(diǎn):

  ·探傷靈敏度高,抗力強(qiáng),溫度適應(yīng)范圍廣,可在較為復(fù)雜的環(huán)境下穩(wěn)定工作。

  ·特殊設(shè)計(jì)的軌型選擇開關(guān),具有廣泛的適應(yīng)性,可根據(jù)被檢軌型選擇“自動(dòng)”或“43~75KG/m”各檔進(jìn)行探傷,并直讀缺陷位置。

  ·五路獨(dú)立的發(fā)射、接收系統(tǒng),配有高精度大范圍可調(diào)衰減器及增益控制,調(diào)節(jié)方便,準(zhǔn)確,為檢出缺陷的定量判傷創(chuàng)造了條件。

  ·設(shè)置10路報(bào)警閘門,并將閘門進(jìn)行巧妙組合,使其具有進(jìn)波失波報(bào)警和螺孔回波的識(shí)別功能,可實(shí)現(xiàn)缺陷報(bào)警而螺孔不報(bào)警,大大減少了探傷過程中的誤報(bào)警。

  ·采用高亮度內(nèi)刻度示波管,波型清晰;設(shè)置8個(gè)發(fā)光二極管及3種不同音調(diào)音響指示報(bào)警,野外作業(yè)觀測十分方便。

  ·水平線性好,可按比例直讀缺陷的垂直距離,便于缺陷定位。

  ·手推車設(shè)計(jì),造型美觀,“前后翻板壓力可調(diào)”及“自動(dòng)翻板結(jié)構(gòu)”,推行輕便舒適。探頭架構(gòu)牢固,探頭隨動(dòng)性好,可選配多種探頭同時(shí)進(jìn)行探傷。

  ·功耗低,重量輕,整體結(jié)構(gòu)合理,操作簡便,并有節(jié)約用水等特點(diǎn)。

  GT-1C型鐵路鋼軌探傷儀主要技術(shù)性能:

 工作方式

 5通道循環(huán)工作,各通道分別發(fā)射和接收

 頻率范圍

 2~4MHz

 衰減器

 總衰減量52dB,各通道共用衰減器40dB,各通道獨(dú)立衰減器0/6/12dB三檔

 動(dòng)態(tài)范圍

 ≥16dB

 掃描范圍

 自動(dòng)及43、50、60、75KG/m五檔

 水平線性誤差

 ≤2%

 報(bào)警通道數(shù)

 共10個(gè)報(bào)警閘門

 報(bào)警方式

 聲光報(bào)警

 探傷靈敏度

 使用2.0P15×8FG-T0探頭發(fā)現(xiàn)距探測面150mm 的ф5.6mm平底孔波高50%時(shí)的靈敏度余量≥30dB

 動(dòng)態(tài)探傷能力

 配用2.0P15×8FG-T0、2.0P15×8FG-T37、2.0P15×8FG-T70探頭,可發(fā)現(xiàn)鋼軌對(duì)比試塊的全部人工缺陷并發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警指示

 體積(長×寬×高)

 385mm×254mm×240mm,手推車:750mm×360mm×680mm

 電源

 10.5~14.5V


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