汽車減震器扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)是由加載系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、數(shù)字式數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)測(cè)量控制顯示系統(tǒng)等組成，適用于對(duì)金屬材料、非金屬材料以及各類構(gòu)件如傳動(dòng)軸、半軸、雙金屬材料零部件、結(jié)合件等靜態(tài)扭轉(zhuǎn)力學(xué)的性能測(cè)試。該機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu)，計(jì)算機(jī)屏幕顯示，數(shù)字式數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)，全數(shù)字交流伺服系統(tǒng)組成。采用行星擺線針輪減速器傳動(dòng)，具有加載均勻、穩(wěn)定、無(wú)沖擊現(xiàn)象、數(shù)據(jù)采集控制準(zhǔn)確的特點(diǎn)。
Windows7中文操作平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、變形的多種控制。使用以圖形為界面的視窗式操作系統(tǒng)，可設(shè)定顯示屏幕及操作面板；可設(shè)定試驗(yàn)速度及各種控制參數(shù)；可實(shí)時(shí)顯示基本試驗(yàn)結(jié)果；可實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)過(guò)程各種相關(guān)參數(shù)圖形；可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)診斷并顯示診斷結(jié)果。試驗(yàn)機(jī)實(shí)現(xiàn)分級(jí)管理權(quán)限，不同的用戶可進(jìn)入不同的管理界面、分三級(jí)用戶管理權(quán)限。
整機(jī)利用全數(shù)字交流伺服控制系統(tǒng)及數(shù)字式數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)，光電編碼器采集試樣的扭轉(zhuǎn) 角度。