產(chǎn)品介紹
一、廢輪胎項(xiàng)目可行性分析:
如今汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展、汽車產(chǎn)量和保有量不斷增加的同時(shí),廢舊輪胎的數(shù)量也在與日俱增。據(jù)研究表明,輪胎采用不熔或難熔的高分性材料制成,這些材料的大分子如要分解到不影響土壤中植物生長的程度,需要很長時(shí)間,但填埋、燃燒等處理固體廢棄物的方法對廢舊輪胎都不適用。地球上越積越多的廢舊輪胎長期露天堆放,不僅占用了大量土地資源,而且極易滋生蚊蟲傳播疾病,嚴(yán)重惡化自然環(huán)境,并可能引發(fā)火災(zāi),威脅人們的生命及財(cái)產(chǎn)安全。因此,廢舊輪胎如何“減量化,無害化,資源化,再使用,再循環(huán)”成為當(dāng)今社會(huì)環(huán)境改善的當(dāng)務(wù)之急。
為了解決廢舊輪胎,本公司生產(chǎn)的廢輪胎煉油設(shè)備采用新型熱裂解技術(shù),使輪胎在缺氧或有限供氧的情況下受熱,使其高分子聚合物和有機(jī)添加劑降解為低分子或小分子化合物,從而回收輪胎油、固體碳和鋼絲。整個(gè)工藝流程確保無三廢產(chǎn)生:每臺(tái)設(shè)備均配有除塵系統(tǒng),凈化設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的煙氣,確保煙塵排放達(dá)標(biāo):冷卻系統(tǒng)用于冷卻高溫油氣,其中水可循環(huán)利用,無廢水排放;廢渣及炭黑,因經(jīng)過500多度的高溫處理,無任何的毒性,且炭黑可以精煉,應(yīng)用范圍很廣。從產(chǎn)品的品質(zhì)和價(jià)值講,廢輪胎煉油設(shè)備很好的解決了垃圾污染問題,不會(huì)造次二次污染。在解決問題的同時(shí)也創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
二、設(shè)備處理能力:
序號(hào)
型號(hào)
主機(jī)容積
日處理量
總運(yùn)行功率
1
2600*6000
31.8立方
8噸
16千瓦/時(shí)
2
2600*6600
35 立方
9噸
16千瓦/時(shí)
3
2800*6600
40.6 立方
12噸
18千瓦/時(shí)
4
2800*7500
46.2 立方
15噸
20千瓦/時(shí)
三、流程描述:
第1步:上料 ---- 將廢輪胎投入到裂解斧中,此過程可以人工進(jìn)料,平板輸送機(jī)進(jìn)料和液壓上料機(jī)等進(jìn)料方式。大部分工廠通常采用液壓上料機(jī)進(jìn)料,因其生產(chǎn)效率高,節(jié)省人工成本,同時(shí)安全等優(yōu)點(diǎn),被眾多工廠廣泛使用。上料結(jié)束后關(guān)閉上料門。
第2步: 加熱 ---- 可使用輪胎油或不凝氣(其他幾臺(tái)設(shè)備裂解過程中產(chǎn)生的多余不凝氣)對反應(yīng)釜進(jìn)行均勻加熱,當(dāng)溫度達(dá)到80℃的時(shí)候,會(huì)有一部分氣體析出(此時(shí)的氣體大部分是水蒸氣,液化的部分為水,不可液化的氣體通過氣體循環(huán)系統(tǒng)達(dá)到燃燒室進(jìn)行燃燒),溫度達(dá)到120℃的時(shí)候,可燃?xì)馕龀?,進(jìn)入分氣包,渣油(含有部分渣,即可當(dāng)做燃料對主爐加熱)下沉至渣油罐,而輕油則自動(dòng)的進(jìn)入冷凝器,液化。進(jìn)入輕油罐。這樣,就可以得到重油和輕油(可供整個(gè)項(xiàng)目的采暖及加熱使用)。
第3步:不凝氣處理 ---- 伴隨油一起流入油罐的有不凝氣(C1-C4組分),不能冷凝下來的氣體,經(jīng)過兩道安全水封(一備一用,水封的作用是避免明火從燃燒室返回與廢氣相遇,并防止氣體回流),返回加熱室作為燃料加熱爐膛。所以,設(shè)備操作起初,燃料是燃油或天然氣,當(dāng)溫度不斷上升的時(shí)候,就可以把產(chǎn)生的不可凝氣體作為燃料了。
第4步:煙塵處理 ---- 通過燃燒產(chǎn)生的所有煙塵,由專用引風(fēng)機(jī)抽到普通除塵系統(tǒng)中進(jìn)行處理,處理后的煙塵為無黑色顆粒物的白色水蒸氣, 然后水蒸氣會(huì)進(jìn)入工業(yè)凈化裝置進(jìn)行達(dá)標(biāo)排放處理,確保出來的煙塵排放達(dá)到環(huán)保要求的排放標(biāo)準(zhǔn)。
第5步:出渣(炭黑) ---- 最后熱解過程結(jié)束, 主爐內(nèi)是我們所需要的鋼絲以及炭黑,設(shè)備采用全自動(dòng)密封出渣系統(tǒng),通過主爐倒轉(zhuǎn)由主爐內(nèi)螺旋、出渣口密封器以及出渣器等裝置進(jìn)行出渣,炭黑主要用于油墨、色素、補(bǔ)強(qiáng)劑、添加劑等的使用。
第6步:出鋼絲 ----鋼絲由牽引機(jī)拉出,節(jié)省人工,達(dá)到設(shè)備自動(dòng)化生產(chǎn),出鋼絲時(shí)配合抽風(fēng)除塵設(shè)備,確保無粉塵。
四、效益分析
以6臺(tái)15噸廢輪胎的產(chǎn)出物為例基本為40-45%的輪胎油、38-40%的炭黑和15%的鋼絲以及10%左右的可燃?xì)怏w。
輪胎油的市場價(jià)格在2800-3000每噸、炭黑的價(jià)格為280-500每噸,鋼絲的價(jià)格在2800-3100每噸,我們都按照數(shù)據(jù)來計(jì)算:
1.投入:
原材料1200元/噸
原材料 85噸*1200元/噸=102000元
人工費(fèi) 6人*2班*300元/天=3600元
燃料 可以使用輪胎油和天然氣作為燃料,天然氣限制條件較多,建議采用輪胎油為燃料,由于多臺(tái)設(shè)備,可燃廢氣可以互相利用,不足的時(shí)候補(bǔ)充輪胎油約1噸。
電費(fèi) 總功率2000千瓦*1.3元/度=2600元
日綜合成本 108200元
2.產(chǎn)出:
成品油價(jià)格2800元/噸
日產(chǎn)出成品85噸*40%=34噸(燃料加熱用掉一噸)后,33噸*2800元/噸=92400 元
產(chǎn)出產(chǎn)品(鋼絲)85噸*15%=12.75噸*2800元/噸=35700元
產(chǎn)出產(chǎn)品(炭黑) 85噸*38%=32.3噸*400元/噸=12920元
日成品產(chǎn)值 141020元
3.利潤:
日利潤141020元-108200元=32820元
月利潤 32820元*25天/月=82.05萬元
年利潤 (10個(gè)月)82.05萬元*10月/年=820.5萬元
以上均為設(shè)備和工藝簡單描述,如想詳細(xì)了解可直接聯(lián)系公司!