1.將干凈廢舊輪胎利用輪胎上料機(jī)裝入裂解爐內(nèi)（輪胎無(wú)需清洗、破碎、抽鋼絲等預(yù)處理工序），整個(gè)裝料過(guò)程大約持續(xù)兩個(gè)小時(shí)。上料完畢之后關(guān)緊爐門(mén)，保證爐子內(nèi)部處于密封狀態(tài)

2.先利用天然氣或者其他燃料在爐膛處對(duì)反應(yīng)釜進(jìn)行加熱，使反應(yīng)釜內(nèi)部輪胎發(fā)生裂解反應(yīng)。大約經(jīng)過(guò)2-4小時(shí)之后，裂解爐內(nèi)部溫度達(dá)到200~300℃，此時(shí)輪胎處于穩(wěn)定的裂解狀態(tài)，爐內(nèi)輪胎正處于出油量高峰。接下來(lái)5-8小時(shí)內(nèi)，溫度會(huì)持續(xù)升高，當(dāng)溫度達(dá)到450℃時(shí)，裂解爐內(nèi)的輪胎基本上處于裂解完成狀態(tài)。裂解過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量煙氣，這些煙氣即是含有豐富輪胎油的油氣，其中包括重油（液態(tài)）、輕油（氣態(tài)）、裂解氣和少量水蒸氣等。

3.油氣經(jīng)裂解爐出氣口進(jìn)入到分汽包之中，在這里經(jīng)過(guò)冷卻，一部分油氣會(huì)冷卻成粘稠狀的重油并沉附下來(lái)（約占廢輪胎質(zhì)量的 2%），通過(guò)油泵儲(chǔ)存在儲(chǔ)油罐內(nèi)，剩余的部分氣體在壓力 的作用下會(huì)經(jīng)過(guò)分汽包進(jìn)入循環(huán)水冷卻系統(tǒng)。

4.在管道內(nèi)冷卻后的煙氣分為液體和氣體，其中氣體為裂解氣，液體為輕油和水的混合物。液體流入油水分離器，分離出的輕質(zhì)油分經(jīng)油泵進(jìn)入油罐儲(chǔ)存，少量含油廢水經(jīng)霧化后噴入裂解爐燃燒室作為燃料使用；裂解氣經(jīng)管道輸送至裂解爐燃燒室作為燃料使用。

5.經(jīng)過(guò) 12 小時(shí)的裂解，除燃料油、裂解氣外，裂解爐內(nèi)還會(huì)生成炭黑和鋼絲。爐體停止加熱后，項(xiàng)目采用空氣冷卻的方式，通過(guò)風(fēng)機(jī)抽風(fēng)不斷帶走爐體外壁熱量，冷卻工段持續(xù)時(shí)間約 8 小時(shí)。待爐體冷卻至 45~55℃，操作人員打開(kāi)進(jìn)料門(mén)上的出鋼絲口（1.1m×1.7m），將纏繞在一起的鋼絲整體拖出。由于本項(xiàng)目輪胎進(jìn)料時(shí)為整條輪胎，無(wú)切割破碎工段，裂解過(guò)程中爐體不停轉(zhuǎn)動(dòng)，因此出料時(shí)鋼絲絞結(jié)在一起，鋼絲上沾 結(jié)的少量炭黑經(jīng)輕敲就能落下，鋼絲出料后直接打包外運(yùn)。然后關(guān)閉出鋼絲口，打開(kāi)炭黑出料口（直徑約 0.4m），與封閉式螺旋出渣機(jī)對(duì)接，炭黑（粒徑約 80~100 目）出料后直接進(jìn)入包裝袋，經(jīng)磅秤稱(chēng)重后包裝出廠。每臺(tái)設(shè)備的炭黑鋼 絲出料時(shí)間分別為 2 小時(shí)。整個(gè)輪胎裂解流程的總時(shí)間為 24 小時(shí)。